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2021-07-06 18:42
據外媒消息得知，之前在三月份，USPS計劃減慢 40%一流郵件 First Class Mail的服務速度（將服務標準從1-3天延長到1-5天）之外，現在，還在追求一種新的服務標準，該標準會減慢大約三分之一的小型輕量包裹的遞送速度。
送達時間延遲，降低成本
USPS 將通過卡車而不是飛機運輸更多包裹，稱這種模式更可靠且更實惠，有助于提高準時交貨率并為托運人提供更低的費率。“這些變化使我們能夠更好地利用我們現有的地面網絡，目前平均卡車滿載率約為 40%。通過陸運運輸比空運更多的包裹，我們將提高服務可靠性、提高效率并降低成本，”該擬議的服務更改為其頭等包裹服務 (FCPS)——重量不到一磅的輕量包裹——將通過減少通過合同空運運輸的包裹量來降低成本。
根該提案，USPS 將把 32% 的頭等包裹服務量從三天的服務標準轉變為四天或五天的標準。大約 64% 的流量不會發生任何變化，而其余 4% 的流量將從三天服務升級到兩天服務。 就像其降低一流郵件標準的提議一樣，USPS 將尋求通過放棄航空運輸來節省資金，而是通過自己的地面運輸網絡運送更多包裹。
USPS 預計提議的變更如果實施，每年將為該機構節省至少 5500 萬美元，并有可能在隨后幾年節省額外的成本。
將會得到的影響
USPS 物流建模和分析主管斯蒂芬·哈根斯坦對中國說：“這將為我們提供更多的路由機會和機會，以提高我們的服務績效，并提高一些運輸效率。”就像其降低一流郵件標準的提議一樣，USPS 將尋求通過放棄航空運輸來節省資金，而是通過自己的地面運輸網絡運送更多包裹。Foti在向中國提交的書面證詞中表示，這些變化將使該機構能夠提高整體準時交付和可靠性，同時降低成本。
小馬有話說
對于USPS放棄航空運輸改為卡車派送的方向，對于我們賣家朋友應該及時做出適當的應對方案。
（來源：美國末端渠道-Slark）
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（來源：美國末端渠道-Slark）
