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烏克蘭海外倉(cāng)

結(jié)合日本電商的現(xiàn)狀和優(yōu)勢(shì)，合理布局海外倉(cāng)，將有助于中國(guó)賣家更好地?fù)屨既毡倦娚淌袌?chǎng)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得先機(jī)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

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物流海外日本

從京東物流日本1號(hào)倉(cāng)看日本海外倉(cāng)布局的戰(zhàn)略與機(jī)遇

突然破產(chǎn)跑路！海外倉(cāng)公司暴雷

整個(gè)事件可能涉及上百條柜子。

雨果跨境編輯部

物流海外雨果跨境編輯部

烏克蘭商標(biāo)續(xù)展多少年

烏克蘭商標(biāo)續(xù)展需按《商標(biāo)法》辦理，有效期10年，期滿前12個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)續(xù)展，可寬展6個(gè)月。續(xù)展需提交文件、繳費(fèi)，駁回將通知。注銷申請(qǐng)不需繳費(fèi)，9個(gè)月內(nèi)決定。商標(biāo)注冊(cè)證是權(quán)利憑證，可許可他人使用并備案。

Snow說知產(chǎn)

知識(shí)產(chǎn)權(quán)商標(biāo)歐洲

從源頭到售后：海外倉(cāng)系統(tǒng)全方位優(yōu)化退貨流程

對(duì)于賣家來說，退貨的商品通常不會(huì)直接回到貨架上，退貨率上升會(huì)帶來高額的退貨處理費(fèi)和手續(xù)費(fèi)。此外，“逆向物流”對(duì)賣家的配送要求更高，給物流渠道的選擇帶來了更大壓力。

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退貨物流運(yùn)營(yíng)實(shí)操

海外倉(cāng)系統(tǒng)如何盤活自建倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)資源與功能優(yōu)勢(shì)的最大化整合？

隨著跨境電商的發(fā)展，部分電商大賣家為更好地掌控倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)、滿足個(gè)性化需求等，對(duì)自建倉(cāng)的需求有一定程度的上漲。

海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin

海外倉(cāng)海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin 海外

海外倉(cāng)系統(tǒng)如何盤活自建倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)資源與功能優(yōu)勢(shì)的最大化整合？

歐洲海外倉(cāng)系統(tǒng)怎么選？這份攻略請(qǐng)收好！

這對(duì)于經(jīng)營(yíng)歐洲海外倉(cāng)的企業(yè)來說，既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。如果能夠解決這幾個(gè)歐洲跨境賣家比較常見的問題，就能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin

海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin 物流海外倉(cāng)

美聯(lián)儲(chǔ)降息沖擊下，美國(guó)跨境電商與海外倉(cāng)迎來大變局

美聯(lián)儲(chǔ)宣布降息25個(gè)基點(diǎn)，對(duì)于跨境電商賣家來說，尤其關(guān)注的是人民幣的貶值壓力是否會(huì)進(jìn)一步加大，這將給賣家的利潤(rùn)和現(xiàn)金流造成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

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物流電商美國(guó)

美聯(lián)儲(chǔ)降息沖擊下，美國(guó)跨境電商與海外倉(cāng)迎來大變局

日本快遞漲價(jià)，海外倉(cāng)系統(tǒng)如何幫助企業(yè)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力？

對(duì)于跨境電商賣家而言，日本國(guó)內(nèi)日漸高漲的物流成本已經(jīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)成本造成影響，再加上日本關(guān)稅政策的變動(dòng)，日本跨境賣家的利潤(rùn)空間被嚴(yán)重壓縮。部分賣家開始考慮轉(zhuǎn)向其他市場(chǎng)，而留下來的賣家則開始尋求日本第三方海外倉(cāng)合作，希望從源頭降低成本，以此提高利潤(rùn)。

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海外快遞日本

日本快遞漲價(jià)，海外倉(cāng)系統(tǒng)如何幫助企業(yè)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力？

海外倉(cāng)選址：新手需注意這四大要點(diǎn)

新手做海外倉(cāng)，選址是個(gè)大事兒！今天主要總結(jié)了海外倉(cāng)選址的四大關(guān)鍵因素。

海外倉(cāng)工程師Eric

海外倉(cāng)工程師Eric 海外倉(cāng)海外

卷！家庭海外倉(cāng)價(jià)格真的太卷了！還能做嗎？怎么做？

卷！家庭海外倉(cāng)價(jià)格真的太卷了！

海外倉(cāng)工程師Eric

海外倉(cāng)海外倉(cāng)工程師Eric 海外

海外倉(cāng)系統(tǒng)如何助力打通跨境物流“最后一公里”？

如今，提供單一服務(wù)的海外倉(cāng)已經(jīng)無(wú)法滿足客戶的多元化需求，于是許多原本做頭程、換標(biāo)的海外倉(cāng)開始轉(zhuǎn)型，希望在尾程渠道上尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin

海外倉(cāng)海外海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin

做了好幾年家庭倉(cāng)遇到瓶頸了，咋解決

家庭倉(cāng)的起步相對(duì)還是比較簡(jiǎn)單的，只要準(zhǔn)備好基礎(chǔ)的設(shè)備，能跑通業(yè)務(wù)流程就能上線了。不過很多人都是做了兩三年之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)遇到了瓶頸。

鄭時(shí)成

鄭時(shí)成海外倉(cāng)物流

踩過無(wú)數(shù)跨國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)的坑，才懂海外倉(cāng)系統(tǒng)的好！

在利用海外倉(cāng)進(jìn)行跨國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)的過程中，稅務(wù)、通關(guān)、作業(yè)效率、退換貨是不容忽視的幾個(gè)方面。

海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin

海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin 海外物流

踩過無(wú)數(shù)跨國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)的坑，才懂海外倉(cāng)系統(tǒng)的好！

FBA入倉(cāng)老是不合規(guī)？海外倉(cāng)系統(tǒng)來“救場(chǎng)”！

由于FBA入倉(cāng)對(duì)商品尺寸和重量有著嚴(yán)格規(guī)定，很多海外倉(cāng)在幫賣家進(jìn)行FBA中轉(zhuǎn)服務(wù)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)標(biāo)簽尺寸不合規(guī)導(dǎo)致商品無(wú)法及時(shí)入倉(cāng)甚至出現(xiàn)退貨的情況。

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物流亞馬遜海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin

FBA入倉(cāng)老是不合規(guī)？海外倉(cāng)系統(tǒng)來“救場(chǎng)”！

海外倉(cāng)尾程物流“清提拆派”：系統(tǒng)如何打造數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？

在物流和供應(yīng)鏈管理中，尾程物流是指將貨物從運(yùn)輸和分銷網(wǎng)絡(luò)的末端節(jié)點(diǎn)運(yùn)送到最終消費(fèi)者手中的物流過程，而尾程又分為清提拆派四個(gè)部分。

海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin

海外倉(cāng)海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin 物流

海外倉(cāng)尾程物流“清提拆派”：系統(tǒng)如何打造數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？

烏克蘭申請(qǐng)發(fā)明專利費(fèi)用

烏克蘭發(fā)明專利申請(qǐng)需準(zhǔn)備材料后提交專利局，經(jīng)形式審查后授權(quán)，再登記公告。可電子申請(qǐng)，費(fèi)用包括申請(qǐng)、實(shí)質(zhì)審查、年費(fèi)等。發(fā)明專利保護(hù)20年，可延長(zhǎng)，實(shí)用新型和外觀10年。審查周期2-3個(gè)月。

Snow說知產(chǎn)

專利 Snow說知產(chǎn)申請(qǐng)

用工荒來襲？海外倉(cāng)系統(tǒng)如何控制日益高昂的人力成本

在海外倉(cāng)人力成本愈發(fā)高漲的背景下，海外倉(cāng)企業(yè)需要加快倉(cāng)儲(chǔ)智能化的進(jìn)度，降低對(duì)手動(dòng)操作的依賴，提高員工的作業(yè)效率，從而有效降低人力成本。

海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin

海外跨境電商海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin

一篇文章帶你了解商標(biāo)注冊(cè)：烏克蘭

烏克蘭現(xiàn)行商標(biāo)法規(guī)主要基于1993年12月23日頒布、2015年4月4日修訂的《商品和服務(wù)商標(biāo)保護(hù)法》。

Monica聊知識(shí)產(chǎn)權(quán)

知識(shí)產(chǎn)權(quán)歐洲 Monica聊知識(shí)產(chǎn)權(quán)

未來可期，第三方和自建海外倉(cāng)的迎新機(jī)會(huì)增長(zhǎng)點(diǎn)

可以預(yù)見，海外倉(cāng)市場(chǎng)在未來幾年將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，成為跨境電商物流領(lǐng)域的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

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海外海外倉(cāng)三方

未來可期，第三方和自建海外倉(cāng)的迎新機(jī)會(huì)增長(zhǎng)點(diǎn)

海外倉(cāng)合規(guī)審查標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)，如何利用系統(tǒng)保障貨物安全？

那面對(duì)合規(guī)要求嚴(yán)、清關(guān)難、政府審查力度加大等情況，海外倉(cāng)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，才能降低風(fēng)險(xiǎn)，順利運(yùn)營(yíng)呢？

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海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin 物流海外

海外倉(cāng)合規(guī)審查標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)，如何利用系統(tǒng)保障貨物安全？

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