新政
“三天一小變，七天一大變”亞馬遜平臺必讀新政二三事
亞馬遜規則 ? moss 發表了文章 ? 0 個評論 ? 5873 次瀏覽 ? 2016-08-05 15:27
最近的亞馬遜平臺真可謂是“三天一小變，七天一大變”，究其頻繁變更的原因，無論官方是怎樣的言辭，但都繞不開一個客觀事實：中國賣家數量的急速膨脹，尤其是一些不良賣家的進入，加劇了平臺自身的信任危機。
一個平臺的生態，僅僅靠單一打假的行為是不夠的，所以，亞馬遜最近也針對性的對平臺運營的各個環節都進行了深度調整和完善，比如：
一、新賬號審核機制
繼七月初亞馬遜美國站暫停注冊之后，最近亞馬遜在新注冊通道gs.amazon.cn又悄然開放了注冊通道，但通道的開放，并不意味著每個公司主體都可以通過全球開店通道注冊到賬號，相反的，在新申請通道上，亞馬遜中國招商團隊提高了入駐的資質標準，把新入駐用戶的重點放在擁有實體工廠和品牌的用戶上，所以，有不少貿易公司注冊，收到的回饋信息是：慢慢等！
在經過短暫的暫停注冊之后，幾乎與全球開店新通道開通同時，亞馬遜也重新開放了自注冊通道，但自注冊通道的注冊過程和之前相比嚴格了很多，往往會要求提供注冊人的身份證信息，地址證明和公司營業執照等，部分賣家提交后順利通過，也有相當的賣家注冊后得到的通知是：慢慢等！
也有消息說，在接下來的時間里，亞馬遜將會要求之前自注冊的賣家賬號也逐步提交相關的信息進行認證，雖然這些傳聞并未得到官方的證實，但不管怎么說，賬號審核機制調整，審核越來越嚴都會是賣家們即將面臨的必然事實。
二、新賬號取消自發貨權限
在新賬號注冊要求提升之外，很多賣家最近突然發現自己賬號不具備自發貨的資格了。是的，為了提升客戶體驗，減少因為發貨慢而造成的客戶不滿，平臺對部分新賬號和一些長期沒有運營的賬號取消了自發貨權限，這就意味著，對于沒了自發貨權限的賬號，想在亞馬遜平臺運營，必須采用FBA發貨才行。
表面上來看，取消自發貨權限對于部分新進入的中小賣家來說是一個不大不小的門檻，但實際上，如果能夠調整心態，積極應對，這反倒應該成為一個快速成長的機會。
當然，取消自發貨權限，也意味著靠多賬號輪番轟炸進行瘋狂跟賣的賣家們又需要尋找新出路了。
三、取消人工分配購物車的行為，改由系統根據賬號表現自動分配
在之前約兩年多的時間里，對于全球開店賣家來說，新賬號開通的同時，亞馬遜招商經理也會手動的幫你為所有Listing開通購物車功能，所以，新賬號新Listing直接擁有購物車一直是很多賣家的常態。在最近的新政中，亞馬遜不再人為分配購物車，把購物車的分配功能釋放給系統自動分配，而分配的原則就是賬號表現和Listing表現。
面對新形勢，賣家也無需擔憂，在兩年之前，在平臺沒有進行大規模招商時，購物車本來就是按照績效表現分配的，這只不過是回到原來的狀態而已，這樣的狀態，反而是更公平的，也更有利于大家公平競爭，積極爭取才是良策。
當然，根據經驗，一般而言，一條Listing采用FBA發貨，貨物入倉后，很快就可以擁有購物車了，另一方面，如果一條Listing能夠快速產生幾個訂單，基本上也就擁有購物車了。
四、刪除刷出來的Review, 嚴懲刷單刷評行為，嚴重者甚至直接移除賬號銷售權限
亞馬遜的產品Review本身來自于對圖書的評論，在進行多元化銷售后，逐步的開始了對產品的評論，Review體系優化了Listing頁面的活躍度，也為后續的購買買家提供了參考，這本來是一件有利于用戶各方的行為。
可是隨著越來越多的賣家通過各種渠道找寫手來進行虛假評論，泛濫的虛假Review已經嚴重影響了亞馬遜的生態。亞馬遜此次出手整頓虛假Review, 對于情節輕的，刪除虛假Review, 發出警告，而對于情節嚴重的，則可能直接導致賬號被移除銷售權限，違反亞馬遜賣家誠信原則，被平臺清除出去也是規則下的正常行為，建議賣家謹慎為之。 查看全部
一個平臺的生態，僅僅靠單一打假的行為是不夠的，所以，亞馬遜最近也針對性的對平臺運營的各個環節都進行了深度調整和完善，比如：
一、新賬號審核機制
繼七月初亞馬遜美國站暫停注冊之后，最近亞馬遜在新注冊通道gs.amazon.cn又悄然開放了注冊通道，但通道的開放，并不意味著每個公司主體都可以通過全球開店通道注冊到賬號，相反的，在新申請通道上，亞馬遜中國招商團隊提高了入駐的資質標準，把新入駐用戶的重點放在擁有實體工廠和品牌的用戶上，所以，有不少貿易公司注冊，收到的回饋信息是：慢慢等！
在經過短暫的暫停注冊之后，幾乎與全球開店新通道開通同時，亞馬遜也重新開放了自注冊通道，但自注冊通道的注冊過程和之前相比嚴格了很多，往往會要求提供注冊人的身份證信息，地址證明和公司營業執照等，部分賣家提交后順利通過，也有相當的賣家注冊后得到的通知是：慢慢等！
也有消息說，在接下來的時間里，亞馬遜將會要求之前自注冊的賣家賬號也逐步提交相關的信息進行認證，雖然這些傳聞并未得到官方的證實，但不管怎么說，賬號審核機制調整，審核越來越嚴都會是賣家們即將面臨的必然事實。
二、新賬號取消自發貨權限
在新賬號注冊要求提升之外，很多賣家最近突然發現自己賬號不具備自發貨的資格了。是的，為了提升客戶體驗，減少因為發貨慢而造成的客戶不滿，平臺對部分新賬號和一些長期沒有運營的賬號取消了自發貨權限，這就意味著，對于沒了自發貨權限的賬號，想在亞馬遜平臺運營，必須采用FBA發貨才行。
表面上來看，取消自發貨權限對于部分新進入的中小賣家來說是一個不大不小的門檻，但實際上，如果能夠調整心態，積極應對，這反倒應該成為一個快速成長的機會。
當然，取消自發貨權限，也意味著靠多賬號輪番轟炸進行瘋狂跟賣的賣家們又需要尋找新出路了。
三、取消人工分配購物車的行為，改由系統根據賬號表現自動分配
在之前約兩年多的時間里，對于全球開店賣家來說，新賬號開通的同時，亞馬遜招商經理也會手動的幫你為所有Listing開通購物車功能，所以，新賬號新Listing直接擁有購物車一直是很多賣家的常態。在最近的新政中，亞馬遜不再人為分配購物車，把購物車的分配功能釋放給系統自動分配，而分配的原則就是賬號表現和Listing表現。
面對新形勢，賣家也無需擔憂，在兩年之前，在平臺沒有進行大規模招商時，購物車本來就是按照績效表現分配的，這只不過是回到原來的狀態而已，這樣的狀態，反而是更公平的，也更有利于大家公平競爭，積極爭取才是良策。
當然，根據經驗，一般而言，一條Listing采用FBA發貨，貨物入倉后，很快就可以擁有購物車了，另一方面，如果一條Listing能夠快速產生幾個訂單，基本上也就擁有購物車了。
四、刪除刷出來的Review, 嚴懲刷單刷評行為，嚴重者甚至直接移除賬號銷售權限
亞馬遜的產品Review本身來自于對圖書的評論，在進行多元化銷售后，逐步的開始了對產品的評論，Review體系優化了Listing頁面的活躍度，也為后續的購買買家提供了參考，這本來是一件有利于用戶各方的行為。
可是隨著越來越多的賣家通過各種渠道找寫手來進行虛假評論，泛濫的虛假Review已經嚴重影響了亞馬遜的生態。亞馬遜此次出手整頓虛假Review, 對于情節輕的，刪除虛假Review, 發出警告，而對于情節嚴重的，則可能直接導致賬號被移除銷售權限，違反亞馬遜賣家誠信原則，被平臺清除出去也是規則下的正常行為，建議賣家謹慎為之。 查看全部
最近的亞馬遜平臺真可謂是“三天一小變，七天一大變”，究其頻繁變更的原因，無論官方是怎樣的言辭，但都繞不開一個客觀事實：中國賣家數量的急速膨脹，尤其是一些不良賣家的進入，加劇了平臺自身的信任危機。
一個平臺的生態，僅僅靠單一打假的行為是不夠的，所以，亞馬遜最近也針對性的對平臺運營的各個環節都進行了深度調整和完善，比如：
一、新賬號審核機制
繼七月初亞馬遜美國站暫停注冊之后，最近亞馬遜在新注冊通道gs.amazon.cn又悄然開放了注冊通道，但通道的開放，并不意味著每個公司主體都可以通過全球開店通道注冊到賬號，相反的，在新申請通道上，亞馬遜中國招商團隊提高了入駐的資質標準，把新入駐用戶的重點放在擁有實體工廠和品牌的用戶上，所以，有不少貿易公司注冊，收到的回饋信息是：慢慢等！
在經過短暫的暫停注冊之后，幾乎與全球開店新通道開通同時，亞馬遜也重新開放了自注冊通道，但自注冊通道的注冊過程和之前相比嚴格了很多，往往會要求提供注冊人的身份證信息，地址證明和公司營業執照等，部分賣家提交后順利通過，也有相當的賣家注冊后得到的通知是：慢慢等！
也有消息說，在接下來的時間里，亞馬遜將會要求之前自注冊的賣家賬號也逐步提交相關的信息進行認證，雖然這些傳聞并未得到官方的證實，但不管怎么說，賬號審核機制調整，審核越來越嚴都會是賣家們即將面臨的必然事實。
二、新賬號取消自發貨權限
在新賬號注冊要求提升之外，很多賣家最近突然發現自己賬號不具備自發貨的資格了。是的，為了提升客戶體驗，減少因為發貨慢而造成的客戶不滿，平臺對部分新賬號和一些長期沒有運營的賬號取消了自發貨權限，這就意味著，對于沒了自發貨權限的賬號，想在亞馬遜平臺運營，必須采用FBA發貨才行。
表面上來看，取消自發貨權限對于部分新進入的中小賣家來說是一個不大不小的門檻，但實際上，如果能夠調整心態，積極應對，這反倒應該成為一個快速成長的機會。
當然，取消自發貨權限，也意味著靠多賬號輪番轟炸進行瘋狂跟賣的賣家們又需要尋找新出路了。
三、取消人工分配購物車的行為，改由系統根據賬號表現自動分配
在之前約兩年多的時間里，對于全球開店賣家來說，新賬號開通的同時，亞馬遜招商經理也會手動的幫你為所有Listing開通購物車功能，所以，新賬號新Listing直接擁有購物車一直是很多賣家的常態。在最近的新政中，亞馬遜不再人為分配購物車，把購物車的分配功能釋放給系統自動分配，而分配的原則就是賬號表現和Listing表現。
面對新形勢，賣家也無需擔憂，在兩年之前，在平臺沒有進行大規模招商時，購物車本來就是按照績效表現分配的，這只不過是回到原來的狀態而已，這樣的狀態，反而是更公平的，也更有利于大家公平競爭，積極爭取才是良策。
當然，根據經驗，一般而言，一條Listing采用FBA發貨，貨物入倉后，很快就可以擁有購物車了，另一方面，如果一條Listing能夠快速產生幾個訂單，基本上也就擁有購物車了。
四、刪除刷出來的Review, 嚴懲刷單刷評行為，嚴重者甚至直接移除賬號銷售權限
亞馬遜的產品Review本身來自于對圖書的評論，在進行多元化銷售后，逐步的開始了對產品的評論，Review體系優化了Listing頁面的活躍度，也為后續的購買買家提供了參考，這本來是一件有利于用戶各方的行為。
可是隨著越來越多的賣家通過各種渠道找寫手來進行虛假評論，泛濫的虛假Review已經嚴重影響了亞馬遜的生態。亞馬遜此次出手整頓虛假Review, 對于情節輕的，刪除虛假Review, 發出警告，而對于情節嚴重的，則可能直接導致賬號被移除銷售權限，違反亞馬遜賣家誠信原則，被平臺清除出去也是規則下的正常行為，建議賣家謹慎為之。
一個平臺的生態，僅僅靠單一打假的行為是不夠的，所以，亞馬遜最近也針對性的對平臺運營的各個環節都進行了深度調整和完善，比如：
一、新賬號審核機制
繼七月初亞馬遜美國站暫停注冊之后，最近亞馬遜在新注冊通道gs.amazon.cn又悄然開放了注冊通道，但通道的開放，并不意味著每個公司主體都可以通過全球開店通道注冊到賬號，相反的，在新申請通道上，亞馬遜中國招商團隊提高了入駐的資質標準，把新入駐用戶的重點放在擁有實體工廠和品牌的用戶上，所以，有不少貿易公司注冊，收到的回饋信息是：慢慢等！
在經過短暫的暫停注冊之后，幾乎與全球開店新通道開通同時，亞馬遜也重新開放了自注冊通道，但自注冊通道的注冊過程和之前相比嚴格了很多，往往會要求提供注冊人的身份證信息，地址證明和公司營業執照等，部分賣家提交后順利通過，也有相當的賣家注冊后得到的通知是：慢慢等！
也有消息說，在接下來的時間里，亞馬遜將會要求之前自注冊的賣家賬號也逐步提交相關的信息進行認證，雖然這些傳聞并未得到官方的證實，但不管怎么說，賬號審核機制調整，審核越來越嚴都會是賣家們即將面臨的必然事實。
二、新賬號取消自發貨權限
在新賬號注冊要求提升之外，很多賣家最近突然發現自己賬號不具備自發貨的資格了。是的，為了提升客戶體驗，減少因為發貨慢而造成的客戶不滿，平臺對部分新賬號和一些長期沒有運營的賬號取消了自發貨權限，這就意味著，對于沒了自發貨權限的賬號，想在亞馬遜平臺運營，必須采用FBA發貨才行。
表面上來看，取消自發貨權限對于部分新進入的中小賣家來說是一個不大不小的門檻，但實際上，如果能夠調整心態，積極應對，這反倒應該成為一個快速成長的機會。
當然，取消自發貨權限，也意味著靠多賬號輪番轟炸進行瘋狂跟賣的賣家們又需要尋找新出路了。
三、取消人工分配購物車的行為，改由系統根據賬號表現自動分配
在之前約兩年多的時間里，對于全球開店賣家來說，新賬號開通的同時，亞馬遜招商經理也會手動的幫你為所有Listing開通購物車功能，所以，新賬號新Listing直接擁有購物車一直是很多賣家的常態。在最近的新政中，亞馬遜不再人為分配購物車，把購物車的分配功能釋放給系統自動分配，而分配的原則就是賬號表現和Listing表現。
面對新形勢，賣家也無需擔憂，在兩年之前，在平臺沒有進行大規模招商時，購物車本來就是按照績效表現分配的，這只不過是回到原來的狀態而已，這樣的狀態，反而是更公平的，也更有利于大家公平競爭，積極爭取才是良策。
當然，根據經驗，一般而言，一條Listing采用FBA發貨，貨物入倉后，很快就可以擁有購物車了，另一方面，如果一條Listing能夠快速產生幾個訂單，基本上也就擁有購物車了。
四、刪除刷出來的Review, 嚴懲刷單刷評行為，嚴重者甚至直接移除賬號銷售權限
亞馬遜的產品Review本身來自于對圖書的評論，在進行多元化銷售后，逐步的開始了對產品的評論，Review體系優化了Listing頁面的活躍度，也為后續的購買買家提供了參考，這本來是一件有利于用戶各方的行為。
可是隨著越來越多的賣家通過各種渠道找寫手來進行虛假評論，泛濫的虛假Review已經嚴重影響了亞馬遜的生態。亞馬遜此次出手整頓虛假Review, 對于情節輕的，刪除虛假Review, 發出警告，而對于情節嚴重的，則可能直接導致賬號被移除銷售權限，違反亞馬遜賣家誠信原則，被平臺清除出去也是規則下的正常行為，建議賣家謹慎為之。
“三天一小變，七天一大變”亞馬遜平臺必讀新政二三事
亞馬遜規則 ? moss 發表了文章 ? 0 個評論 ? 5873 次瀏覽 ? 2016-08-05 15:27
最近的亞馬遜平臺真可謂是“三天一小變，七天一大變”，究其頻繁變更的原因，無論官方是怎樣的言辭，但都繞不開一個客觀事實：中國賣家數量的急速膨脹，尤其是一些不良賣家的進入，加劇了平臺自身的信任危機。
一個平臺的生態，僅僅靠單一打假的行為是不夠的，所以，亞馬遜最近也針對性的對平臺運營的各個環節都進行了深度調整和完善，比如：
一、新賬號審核機制
繼七月初亞馬遜美國站暫停注冊之后，最近亞馬遜在新注冊通道gs.amazon.cn又悄然開放了注冊通道，但通道的開放，并不意味著每個公司主體都可以通過全球開店通道注冊到賬號，相反的，在新申請通道上，亞馬遜中國招商團隊提高了入駐的資質標準，把新入駐用戶的重點放在擁有實體工廠和品牌的用戶上，所以，有不少貿易公司注冊，收到的回饋信息是：慢慢等！
在經過短暫的暫停注冊之后，幾乎與全球開店新通道開通同時，亞馬遜也重新開放了自注冊通道，但自注冊通道的注冊過程和之前相比嚴格了很多，往往會要求提供注冊人的身份證信息，地址證明和公司營業執照等，部分賣家提交后順利通過，也有相當的賣家注冊后得到的通知是：慢慢等！
也有消息說，在接下來的時間里，亞馬遜將會要求之前自注冊的賣家賬號也逐步提交相關的信息進行認證，雖然這些傳聞并未得到官方的證實，但不管怎么說，賬號審核機制調整，審核越來越嚴都會是賣家們即將面臨的必然事實。
二、新賬號取消自發貨權限
在新賬號注冊要求提升之外，很多賣家最近突然發現自己賬號不具備自發貨的資格了。是的，為了提升客戶體驗，減少因為發貨慢而造成的客戶不滿，平臺對部分新賬號和一些長期沒有運營的賬號取消了自發貨權限，這就意味著，對于沒了自發貨權限的賬號，想在亞馬遜平臺運營，必須采用FBA發貨才行。
表面上來看，取消自發貨權限對于部分新進入的中小賣家來說是一個不大不小的門檻，但實際上，如果能夠調整心態，積極應對，這反倒應該成為一個快速成長的機會。
當然，取消自發貨權限，也意味著靠多賬號輪番轟炸進行瘋狂跟賣的賣家們又需要尋找新出路了。
三、取消人工分配購物車的行為，改由系統根據賬號表現自動分配
在之前約兩年多的時間里，對于全球開店賣家來說，新賬號開通的同時，亞馬遜招商經理也會手動的幫你為所有Listing開通購物車功能，所以，新賬號新Listing直接擁有購物車一直是很多賣家的常態。在最近的新政中，亞馬遜不再人為分配購物車，把購物車的分配功能釋放給系統自動分配，而分配的原則就是賬號表現和Listing表現。
面對新形勢，賣家也無需擔憂，在兩年之前，在平臺沒有進行大規模招商時，購物車本來就是按照績效表現分配的，這只不過是回到原來的狀態而已，這樣的狀態，反而是更公平的，也更有利于大家公平競爭，積極爭取才是良策。
當然，根據經驗，一般而言，一條Listing采用FBA發貨，貨物入倉后，很快就可以擁有購物車了，另一方面，如果一條Listing能夠快速產生幾個訂單，基本上也就擁有購物車了。
四、刪除刷出來的Review, 嚴懲刷單刷評行為，嚴重者甚至直接移除賬號銷售權限
亞馬遜的產品Review本身來自于對圖書的評論，在進行多元化銷售后，逐步的開始了對產品的評論，Review體系優化了Listing頁面的活躍度，也為后續的購買買家提供了參考，這本來是一件有利于用戶各方的行為。
可是隨著越來越多的賣家通過各種渠道找寫手來進行虛假評論，泛濫的虛假Review已經嚴重影響了亞馬遜的生態。亞馬遜此次出手整頓虛假Review, 對于情節輕的，刪除虛假Review, 發出警告，而對于情節嚴重的，則可能直接導致賬號被移除銷售權限，違反亞馬遜賣家誠信原則，被平臺清除出去也是規則下的正常行為，建議賣家謹慎為之。 查看全部
一個平臺的生態，僅僅靠單一打假的行為是不夠的，所以，亞馬遜最近也針對性的對平臺運營的各個環節都進行了深度調整和完善，比如：
一、新賬號審核機制
繼七月初亞馬遜美國站暫停注冊之后，最近亞馬遜在新注冊通道gs.amazon.cn又悄然開放了注冊通道，但通道的開放，并不意味著每個公司主體都可以通過全球開店通道注冊到賬號，相反的，在新申請通道上，亞馬遜中國招商團隊提高了入駐的資質標準，把新入駐用戶的重點放在擁有實體工廠和品牌的用戶上，所以，有不少貿易公司注冊，收到的回饋信息是：慢慢等！
在經過短暫的暫停注冊之后，幾乎與全球開店新通道開通同時，亞馬遜也重新開放了自注冊通道，但自注冊通道的注冊過程和之前相比嚴格了很多，往往會要求提供注冊人的身份證信息，地址證明和公司營業執照等，部分賣家提交后順利通過，也有相當的賣家注冊后得到的通知是：慢慢等！
也有消息說，在接下來的時間里，亞馬遜將會要求之前自注冊的賣家賬號也逐步提交相關的信息進行認證，雖然這些傳聞并未得到官方的證實，但不管怎么說，賬號審核機制調整，審核越來越嚴都會是賣家們即將面臨的必然事實。
二、新賬號取消自發貨權限
在新賬號注冊要求提升之外，很多賣家最近突然發現自己賬號不具備自發貨的資格了。是的，為了提升客戶體驗，減少因為發貨慢而造成的客戶不滿，平臺對部分新賬號和一些長期沒有運營的賬號取消了自發貨權限，這就意味著，對于沒了自發貨權限的賬號，想在亞馬遜平臺運營，必須采用FBA發貨才行。
表面上來看，取消自發貨權限對于部分新進入的中小賣家來說是一個不大不小的門檻，但實際上，如果能夠調整心態，積極應對，這反倒應該成為一個快速成長的機會。
當然，取消自發貨權限，也意味著靠多賬號輪番轟炸進行瘋狂跟賣的賣家們又需要尋找新出路了。
三、取消人工分配購物車的行為，改由系統根據賬號表現自動分配
在之前約兩年多的時間里，對于全球開店賣家來說，新賬號開通的同時，亞馬遜招商經理也會手動的幫你為所有Listing開通購物車功能，所以，新賬號新Listing直接擁有購物車一直是很多賣家的常態。在最近的新政中，亞馬遜不再人為分配購物車，把購物車的分配功能釋放給系統自動分配，而分配的原則就是賬號表現和Listing表現。
面對新形勢，賣家也無需擔憂，在兩年之前，在平臺沒有進行大規模招商時，購物車本來就是按照績效表現分配的，這只不過是回到原來的狀態而已，這樣的狀態，反而是更公平的，也更有利于大家公平競爭，積極爭取才是良策。
當然，根據經驗，一般而言，一條Listing采用FBA發貨，貨物入倉后，很快就可以擁有購物車了，另一方面，如果一條Listing能夠快速產生幾個訂單，基本上也就擁有購物車了。
四、刪除刷出來的Review, 嚴懲刷單刷評行為，嚴重者甚至直接移除賬號銷售權限
亞馬遜的產品Review本身來自于對圖書的評論，在進行多元化銷售后，逐步的開始了對產品的評論，Review體系優化了Listing頁面的活躍度，也為后續的購買買家提供了參考，這本來是一件有利于用戶各方的行為。
可是隨著越來越多的賣家通過各種渠道找寫手來進行虛假評論，泛濫的虛假Review已經嚴重影響了亞馬遜的生態。亞馬遜此次出手整頓虛假Review, 對于情節輕的，刪除虛假Review, 發出警告，而對于情節嚴重的，則可能直接導致賬號被移除銷售權限，違反亞馬遜賣家誠信原則，被平臺清除出去也是規則下的正常行為，建議賣家謹慎為之。 查看全部
最近的亞馬遜平臺真可謂是“三天一小變，七天一大變”，究其頻繁變更的原因，無論官方是怎樣的言辭，但都繞不開一個客觀事實：中國賣家數量的急速膨脹，尤其是一些不良賣家的進入，加劇了平臺自身的信任危機。
一個平臺的生態，僅僅靠單一打假的行為是不夠的，所以，亞馬遜最近也針對性的對平臺運營的各個環節都進行了深度調整和完善，比如：
一、新賬號審核機制
繼七月初亞馬遜美國站暫停注冊之后，最近亞馬遜在新注冊通道gs.amazon.cn又悄然開放了注冊通道，但通道的開放，并不意味著每個公司主體都可以通過全球開店通道注冊到賬號，相反的，在新申請通道上，亞馬遜中國招商團隊提高了入駐的資質標準，把新入駐用戶的重點放在擁有實體工廠和品牌的用戶上，所以，有不少貿易公司注冊，收到的回饋信息是：慢慢等！
在經過短暫的暫停注冊之后，幾乎與全球開店新通道開通同時，亞馬遜也重新開放了自注冊通道，但自注冊通道的注冊過程和之前相比嚴格了很多，往往會要求提供注冊人的身份證信息，地址證明和公司營業執照等，部分賣家提交后順利通過，也有相當的賣家注冊后得到的通知是：慢慢等！
也有消息說，在接下來的時間里，亞馬遜將會要求之前自注冊的賣家賬號也逐步提交相關的信息進行認證，雖然這些傳聞并未得到官方的證實，但不管怎么說，賬號審核機制調整，審核越來越嚴都會是賣家們即將面臨的必然事實。
二、新賬號取消自發貨權限
在新賬號注冊要求提升之外，很多賣家最近突然發現自己賬號不具備自發貨的資格了。是的，為了提升客戶體驗，減少因為發貨慢而造成的客戶不滿，平臺對部分新賬號和一些長期沒有運營的賬號取消了自發貨權限，這就意味著，對于沒了自發貨權限的賬號，想在亞馬遜平臺運營，必須采用FBA發貨才行。
表面上來看，取消自發貨權限對于部分新進入的中小賣家來說是一個不大不小的門檻，但實際上，如果能夠調整心態，積極應對，這反倒應該成為一個快速成長的機會。
當然，取消自發貨權限，也意味著靠多賬號輪番轟炸進行瘋狂跟賣的賣家們又需要尋找新出路了。
三、取消人工分配購物車的行為，改由系統根據賬號表現自動分配
在之前約兩年多的時間里，對于全球開店賣家來說，新賬號開通的同時，亞馬遜招商經理也會手動的幫你為所有Listing開通購物車功能，所以，新賬號新Listing直接擁有購物車一直是很多賣家的常態。在最近的新政中，亞馬遜不再人為分配購物車，把購物車的分配功能釋放給系統自動分配，而分配的原則就是賬號表現和Listing表現。
面對新形勢，賣家也無需擔憂，在兩年之前，在平臺沒有進行大規模招商時，購物車本來就是按照績效表現分配的，這只不過是回到原來的狀態而已，這樣的狀態，反而是更公平的，也更有利于大家公平競爭，積極爭取才是良策。
當然，根據經驗，一般而言，一條Listing采用FBA發貨，貨物入倉后，很快就可以擁有購物車了，另一方面，如果一條Listing能夠快速產生幾個訂單，基本上也就擁有購物車了。
四、刪除刷出來的Review, 嚴懲刷單刷評行為，嚴重者甚至直接移除賬號銷售權限
亞馬遜的產品Review本身來自于對圖書的評論，在進行多元化銷售后，逐步的開始了對產品的評論，Review體系優化了Listing頁面的活躍度，也為后續的購買買家提供了參考，這本來是一件有利于用戶各方的行為。
可是隨著越來越多的賣家通過各種渠道找寫手來進行虛假評論，泛濫的虛假Review已經嚴重影響了亞馬遜的生態。亞馬遜此次出手整頓虛假Review, 對于情節輕的，刪除虛假Review, 發出警告，而對于情節嚴重的，則可能直接導致賬號被移除銷售權限，違反亞馬遜賣家誠信原則，被平臺清除出去也是規則下的正常行為，建議賣家謹慎為之。
一個平臺的生態，僅僅靠單一打假的行為是不夠的，所以，亞馬遜最近也針對性的對平臺運營的各個環節都進行了深度調整和完善，比如：
一、新賬號審核機制
繼七月初亞馬遜美國站暫停注冊之后，最近亞馬遜在新注冊通道gs.amazon.cn又悄然開放了注冊通道，但通道的開放，并不意味著每個公司主體都可以通過全球開店通道注冊到賬號，相反的，在新申請通道上，亞馬遜中國招商團隊提高了入駐的資質標準，把新入駐用戶的重點放在擁有實體工廠和品牌的用戶上，所以，有不少貿易公司注冊，收到的回饋信息是：慢慢等！
在經過短暫的暫停注冊之后，幾乎與全球開店新通道開通同時，亞馬遜也重新開放了自注冊通道，但自注冊通道的注冊過程和之前相比嚴格了很多，往往會要求提供注冊人的身份證信息，地址證明和公司營業執照等，部分賣家提交后順利通過，也有相當的賣家注冊后得到的通知是：慢慢等！
也有消息說，在接下來的時間里，亞馬遜將會要求之前自注冊的賣家賬號也逐步提交相關的信息進行認證，雖然這些傳聞并未得到官方的證實，但不管怎么說，賬號審核機制調整，審核越來越嚴都會是賣家們即將面臨的必然事實。
二、新賬號取消自發貨權限
在新賬號注冊要求提升之外，很多賣家最近突然發現自己賬號不具備自發貨的資格了。是的，為了提升客戶體驗，減少因為發貨慢而造成的客戶不滿，平臺對部分新賬號和一些長期沒有運營的賬號取消了自發貨權限，這就意味著，對于沒了自發貨權限的賬號，想在亞馬遜平臺運營，必須采用FBA發貨才行。
表面上來看，取消自發貨權限對于部分新進入的中小賣家來說是一個不大不小的門檻，但實際上，如果能夠調整心態，積極應對，這反倒應該成為一個快速成長的機會。
當然，取消自發貨權限，也意味著靠多賬號輪番轟炸進行瘋狂跟賣的賣家們又需要尋找新出路了。
三、取消人工分配購物車的行為，改由系統根據賬號表現自動分配
在之前約兩年多的時間里，對于全球開店賣家來說，新賬號開通的同時，亞馬遜招商經理也會手動的幫你為所有Listing開通購物車功能，所以，新賬號新Listing直接擁有購物車一直是很多賣家的常態。在最近的新政中，亞馬遜不再人為分配購物車，把購物車的分配功能釋放給系統自動分配，而分配的原則就是賬號表現和Listing表現。
面對新形勢，賣家也無需擔憂，在兩年之前，在平臺沒有進行大規模招商時，購物車本來就是按照績效表現分配的，這只不過是回到原來的狀態而已，這樣的狀態，反而是更公平的，也更有利于大家公平競爭，積極爭取才是良策。
當然，根據經驗，一般而言，一條Listing采用FBA發貨，貨物入倉后，很快就可以擁有購物車了，另一方面，如果一條Listing能夠快速產生幾個訂單，基本上也就擁有購物車了。
四、刪除刷出來的Review, 嚴懲刷單刷評行為，嚴重者甚至直接移除賬號銷售權限
亞馬遜的產品Review本身來自于對圖書的評論，在進行多元化銷售后，逐步的開始了對產品的評論，Review體系優化了Listing頁面的活躍度，也為后續的購買買家提供了參考，這本來是一件有利于用戶各方的行為。
可是隨著越來越多的賣家通過各種渠道找寫手來進行虛假評論，泛濫的虛假Review已經嚴重影響了亞馬遜的生態。亞馬遜此次出手整頓虛假Review, 對于情節輕的，刪除虛假Review, 發出警告，而對于情節嚴重的，則可能直接導致賬號被移除銷售權限，違反亞馬遜賣家誠信原則，被平臺清除出去也是規則下的正常行為，建議賣家謹慎為之。