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2014-06-18 15:05
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中國在非洲有著強大的影響力，借助于國家的影響力，中國公司在非洲大陸上承建了大量的工程。
今年9月，中國路橋公司將承建肯尼亞一條長達609.3公里的鐵路。該鐵路所需的建材都將從本地市場采購。
雨果網從肯尼亞《商報》近日的報道中了解到，中國路橋公司將承建內羅畢至蒙巴薩的鐵路，相關建筑材料將從肯尼亞本國市場采購，建材價值達1300億先令，占工程總造價的40%。
肯尼亞交通部長Michael Kamau稱，在工程施工期間的采購行為將促進本地經濟的發展。鐵路將于今年9月動工，預期將在2017年6月完成。
雖然此前有人批評投標過程中不透明，沒有任何競爭性投標，但是中國路橋公司還是將依照計劃承建該項工程。
該鐵路總長609.3公里，合同造價為3270億英鎊。屆時大量的沙石、水泥、電纜、鍍鋅鋼材、鑄鋼頂板等材料將從本地市場采購，使肯尼亞本土水泥廠、鋼材公司大大受益，同時可以使肯尼亞企業避免了與亞洲同行陷入肉搏戰似的競爭泥潭。
交通部長說：“這是目前來說最好的安排，我們為整個地區樹立了與亞洲朋友尤其是與中國合作的典范。”
該鐵路通車之后將大大降低交通成本，進而促進區域貿易。這段鐵路工程竣工之后，下一段鐵路將從內羅畢一直延伸到Malaba，同烏干達和盧旺達標準軌距鐵路相連接。
中國駐肯尼亞大使館商務參贊韓春林（音譯）稱：“從始至終，該項工程都將給肯尼亞民眾帶來利益。除了技術轉移、建材本地化采購等利益之外，中國路橋公司也將承擔其他的社會責任。”
在今年9月，肯尼亞將從中國進出口銀行獲得2943億先令的貸款，總額相當于該段鐵路造價的90%。至于剩余的10%款項，肯尼亞將通過1.5%的鐵路發展稅來籌集。 肯尼亞政府稱，已經向中國路橋公司撥款66億先令，以讓其開始相關的籌備工作。
據了解，工程款除了用來購買建筑材料之外，還將投入到土地征用、安全保障、技術人員和工人工資、物流、化工品采購、房建和鐵路圍欄建筑等方面，歸根結底這些資金還是將貢獻到肯尼亞本土經濟中。（編譯：吳以輝)
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