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2021-02-23 17:49
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2020年12月，寧波航運交易所發布的17+1貿易指數如下：進出口貿易指數報收于270.85點，環比上漲8.96%，同比上漲29.07%；出口貿易指數報收于288.39點，環比上漲10.14%，同比上漲25.56%；進口貿易指數報收于232.59點，環比上漲5.90%，同比上漲39.64%。
2020年12月，我國與中東歐17國家貿易總額為730.73億元（人民幣計價，下同），同比增長21.2%。其中，出口533.02億元，同比增長17.82%；進口197.71億元，同比增長31.36%。2020年全年，我國與中東歐國家分別實現進出口、出口、進口貿易額7248.76、5345.77、1902.99億元，分別同比上漲10.38%、10.09%和11.23%。如以美元計價，中國與中東歐17國貿易額達1046.96億美元，首次突破千億美元，同比增長9.92%，高于同期中國對外貿易增幅和中歐貿易的增幅。
上半年我國與中東歐的進出口貿易在新冠肺炎疫情的沖擊下曾連續多個月負增長，而全年進出口額均保持兩位數的增幅，這充分體現了“一帶一路”合作框架下雙方貿易的韌性。2012年以來，中國與中東歐17國貿易年均增長8%，是中國對外貿易增速的3倍以上、中國與歐盟貿易增速的兩倍以上。中東歐國家積極參加中國國際進口博覽會，其優質產品在華知名度不斷提升。
從國家來看，2020年，我國與波蘭和捷克分別實現進出口額2228.46、1308.61億元，分別實現同比上漲16.05%、上漲8.13%；在我國與中東歐國家進出口貿易中的占比最高，占比分別為30.74%、18.05%。塞爾維亞與我國進出口貿易增速最快，增幅達到54.20%。此外，2020年與我國進出口貿易實現同比增長的國家有13個。
從商品種類來看，2020年，我國出口至中東歐國家的商品排名前三位的分別是機電及機械器具、紡織品及原料、雜項制品，在我國與中東歐國家出口貿易中的占比分別為51.18%、9.92%、7.64%，分別實現同比上漲14.15%、4.52%、3.97%。我國進口中東歐國家的商品排名前三位的分別是機電及機械器具、運輸設備、賤金屬及制品，在我國與中東歐國家進口貿易中的占比分別為33.62%、29.14%、9.10%，分別實現同比上漲13.45%、14.64%、6.84%。
我國與中東歐17國的經貿合作正呈現全方位發展的良好態勢。截至2020年年底，中國累計對中東歐17國全行業直接投資31.4億美元，涉及能源、基礎設施、物流、汽車零配件等領域。同期，中東歐17國累計對華投資17.2億美元。2020年，我國在中東歐17國新簽工程承包合同額54.1億美元，同比增長34.6%。匈塞鐵路、克羅地亞佩列沙茨大橋、塞爾維亞E763高速公路等項目進展順利。
2020全年，因海運受疫情影響沖擊較大，使得中歐班列的貿易大通道作用更加凸顯。全年開行中歐班列超過1.2萬列，同比上升50%，通達境外21個國家的92個城市，比2019年底增加了37個。 自2011年首趟由重慶開往杜伊斯堡的中歐班列成功開行以來，2020年已經是中歐班列正式開通的第九年，越來越多的歐洲城市都有了定期的中歐班列，波蘭、匈牙利、捷克、立陶宛、斯洛伐克等成為中歐班列重要通道和目的地。中國與中東歐國家主要港口物流往來密切，中歐陸?？炀€正在加快形成。星夜馳騁的“鋼鐵駝隊”，緊隨著經濟全球化的大潮，加深世界各國的相互依存與緊密交融。為全力支持中歐班列發展，鐵路部門設立中歐班列專門窗口，開辟綠色通道，實施24小時通關制度，簡化班列通關手續，實現返程中歐班列海關“秒級放行”、出境中歐班列最快20分鐘內辦結海關手續，保證平均每天14列中歐班列順利通行。中歐班列開行量的持續增長，有力幫助國內企業走出去，帶動“一帶一路”沿線國家經濟發展，助力國內國際雙循環新發展格局形成。
（來源：中國一帶一路網）
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