免費參與·100+跨境活動 
免費下載·4000+跨境資料 
免費學習·2000+直播課程 
免費加入·15萬+賣家交流群 
2021-01-20 13:50
美國物流費用高的原因是什么？美國人工費貴，這是很明顯的。從接包到上美國飛機，都是美國的勞動密集，所以完全沒辦法，人家就是貴。想要便宜那只能走轉運，現在很多海淘代購的都是走的轉運公司。
美國本土主要是三家, FedEx, UPS 和美國郵局, 價格郵局會稍微便宜一些, 越遠越貴, 越快越貴, 可以到他們的官方網站查看具體的價格。
那么美國物流費用和中國的物流費用有什么區別？
1、中國的會計制度，至今沒有物流分類，所以各個企業各自進行核算，沒有統一標準；
2、美國有國家強制標準，這個是最大區別。
運輸費用：
中國的物流運輸費用畸高，其中一個帶有“中國特色”的主要原因，就是過路、過橋費用支出成了物流企業的沉重負擔。
2011年，中國物流與采購聯合會曾對62家綜合型物流企業、46家運輸型物流企業、12家倉儲型企業做過調查，運輸型物流企業的過路過橋費平均要占運輸成本的34%，超過了運輸費用的三分之一；其中,37%的企業超過40%。綜合型物流企業的過路過橋費平均占運輸成本的11%，其中，13%的企業超過20%。
保管費用：
保管費用在物流費用中的占比雖然與美國持平，但其占GDP比重是美國的1.7倍，說明“保管的效率”存在問題。
其中最主要問題是資金利用率不高。
因為根據歷年《全國物流運行情況通報》信息披露，利息支出在保管費用中占比都在40%以上，在十年前，該項目占比更是超過50%。利息支出占比如此之高，資金就不能得到充分利用，這也直接影響到物流業中保管費用下降的空間不大。
管理費用：
在美國，物流的管理費用主要指訂單處理、IT成本、市場預測、計劃制定及相關費用；在中國，如何確定物流業的管理費用，卻還是會計師們討論的熱門話題。因為根據中國會計制度中規定的“管理費用”定義，包括的內容較為寬泛。在實際操作中，“管理費用”往往成了一個包羅萬象的筐，不能計入物流成本的，就歸入到管理費用中。
而在美國，專家已經對“物流管理費用”確定過的一個基本固定的比例，即物流管理費用為運輸成本和庫存持有成本之和的百分之四。
以上就是美國物流費用高的原因是什么的內容介紹，同時也為大家分享了美國物流費用和中國的物流費用之間的區別。
（來源：跨境小師妹）
