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外貿(mào)商品從哪進(jìn)貨

外貿(mào)商品可以從以下幾種渠道進(jìn)貨:1、仿單,廠家交訂單時,通常品牌商也會一起來收回生產(chǎn)模板;2、剪標(biāo);3、余單,因此有時候一批訂單下來,國內(nèi)廠家為避免交貨數(shù)量不足,會多安排一定比例的生產(chǎn)數(shù)量;4、原單;5、尾單。

外貿(mào)商品從哪進(jìn)貨

外貿(mào)商品可以從以下幾種渠道進(jìn)貨:

1、仿單

廠家交訂單時,通常品牌商也會一起來收回生產(chǎn)模板。要知道有一些廠家會應(yīng)大批發(fā)商的要求,根據(jù)記憶然后自己制作,再用上國內(nèi)的料子來生成一批商品。仿單有自己的等級劃分,仿的好的就是我們一般說的A貨。雖然款式很像,但是從品質(zhì)上來看,如果往真品的檔次上看齊,那么成本造價(jià)必定非常高,因此仿單只能說大致像,品質(zhì)和做工上往往都差了許多。

2、剪標(biāo)

真正的外貿(mào)商品,品牌商為了維護(hù)自己的品牌權(quán)益,都會要求廠家將余貨減掉吊牌、洗水標(biāo)、商標(biāo)等一系列標(biāo)志。

3、余單

一般外貿(mào)商品都是國外的設(shè)計(jì)和訂單,在國內(nèi)的廠家進(jìn)行代工。國外訂單要求嚴(yán)格,一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵都是不合格產(chǎn)品。因此有時候一批訂單下來,國內(nèi)廠家為避免交貨數(shù)量不足,會多安排一定比例的生產(chǎn)數(shù)量。交貨后,多余數(shù)量也就壓在倉庫之中,而這批貨就叫做余單。

雖然這些余單在規(guī)定時間內(nèi)不得流放市場,但當(dāng)它們“重見天日”的時候,其數(shù)量少,品質(zhì)高,瑕疵不大等特點(diǎn),就會顯得彌足珍貴。而對于廠家來說,這些余單是占地方的存在,所以“開糧放倉”的時候價(jià)格也不會很高。當(dāng)然,這些余單一般早就被和廠家有關(guān)系的合作商家看中,所以自己貿(mào)然找是很難找到的。同時要有心理準(zhǔn)備,積壓久了瑕疵是一定會有的,款式也有可能過時等問題。

4、原單

廠商在有時候因?yàn)榉N種原因耽誤交貨,這時候生產(chǎn)的外貿(mào)訂單會整單被拒收。而為了挽回?fù)p失,廠商會以低價(jià)或成本價(jià)講原單流向國內(nèi)批發(fā)市場。倘若拿到這種原單那無疑就是特別幸運(yùn)的,雖然機(jī)會并不多。

5、尾單

通常廠家在交訂單之前,有一些面料和輔料還會有部分剩余,所以廠家可能會采購一些其他的面料來代替原有的面料,從而補(bǔ)充進(jìn)去再生產(chǎn)一批,而這批貨的版還是原版,但是做工和面料都會稍差一點(diǎn),所以稱之為尾單。

(來源:跨境小師妹)

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