臨近春節(jié)，多地倡議春節(jié)非必要不返鄉(xiāng)，返鄉(xiāng)需持核酸檢測(cè)證明。盡管這樣，還是攔不住一心想回家過年的打工人，反正社長(zhǎng)搶票一路坎坷，一刷新就沒票了。

再反觀現(xiàn)在的集裝箱，就像春節(jié)搶票一樣，“一箱難求”！

訂單火爆，空箱難求

央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，外貿(mào)訂單的火爆加劇了企業(yè)對(duì)集裝箱的需求，現(xiàn)在港口碼頭空箱難求。報(bào)道中，碼頭正超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。堆場(chǎng)上，雖然滿是集裝箱，但里面居多存放的是貨物重箱。

△央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》

“我們的空箱在我們的支線船舶上，已經(jīng)被所有的制造業(yè)企業(yè)一搶而空，所以根本不能應(yīng)對(duì)整個(gè)出口的需求。”港口船公司相關(guān)人員稱。還有船員表示，沒有箱子就只能等，這是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程。

去年到今年，“一箱難求”的現(xiàn)象沒能緩解，這或許是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程。現(xiàn)在除了缺箱嚴(yán)重，熱門航線的價(jià)格也一路飛漲。

航線運(yùn)價(jià)飆到史上“天價(jià)”！

從去年 5 月份開始，海運(yùn)價(jià)格一路飆升，9 月份受到央視關(guān)注，今年上漲的速度也沒停過，并且漲幅變得十分夸張。

歐洲地中海航線運(yùn)價(jià)、美線運(yùn)價(jià)在新年后突漲，暴漲至 10%、23% 不等。

Frealeos波羅的海每日指數(shù)顯示：亞洲-西海岸運(yùn)費(fèi)創(chuàng)下歷史新高，升至 4189 美元/FEU，是一年前 3 倍；亞洲-東海岸航線升至 5397 美元/FEU，是一年前 2 倍；中國(guó)/東亞-北歐航線運(yùn)費(fèi)1月1日，達(dá)到 6992 美元/FEU，跳漲 23.5%；中國(guó)/東亞-地中海航線運(yùn)費(fèi)高達(dá) 7101 美元/FEU，直接創(chuàng)下歷史新高！

截至2021年1月5日，SCFI報(bào)告顯示：南美洲東海岸航線運(yùn)價(jià)，5個(gè)半月猛漲 1535%，運(yùn)價(jià)已突破 8000 美元/TEU。海運(yùn)方面，截至2020年12月中旬，上海SCFI顯示，中歐航線運(yùn)費(fèi)升至去年同期的 3 倍多，中美航線則同比增長(zhǎng) 183% 。

△上海集裝箱貨運(yùn)指數(shù)SCFI

*FEU：40英尺為國(guó)際計(jì)量單位的集裝箱，TEU：標(biāo)準(zhǔn)箱

另外，赫伯羅特、長(zhǎng)榮海運(yùn)、達(dá)飛、HMM、ONE、陽(yáng)明海運(yùn)及以星航運(yùn)在內(nèi)的多家船公司也已宣布，從2021年1月1日開始，在跨太平洋航線上，收取1000美元~1200美元/FEU不等的綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)（GRI）。

運(yùn)價(jià)高昂、缺箱嚴(yán)重，國(guó)外訂單雖激增，大出口面臨的海運(yùn)壓力很大，要等到 2021 年下半年才會(huì)恢復(fù)。這期間有不少賣家意識(shí)到了海外倉(cāng)在疫情期間的優(yōu)勢(shì)，利用海外倉(cāng)盡可能的保障物流時(shí)效。

箱子需求暴漲，運(yùn)費(fèi)暴漲，人民幣也暴漲，跨境賣家的利潤(rùn)就會(huì)變得愈少，相對(duì)壓力也會(huì)增大。

美元匯率跌破6.46！

截止今天上午，美元匯率已經(jīng)跌到 6.46 左右。有小賣家告訴社長(zhǎng)，美匯下跌現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。

美元的貶值，對(duì)我們跨境賣家來說，結(jié)匯時(shí)以人民幣計(jì)價(jià)的銷售收入減少，匯兌損失慘重！

△圖源：新浪財(cái)經(jīng)

美元為什么會(huì)貶值？據(jù)行業(yè)人士分析：一是美元主動(dòng)貶值；其次是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)；最后還有 RCEP 的簽署、第三屆進(jìn)博會(huì)召開等多重3因素疊加，造成了現(xiàn)在的局面。

今年匯率走勢(shì)如何？經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)，2021年上半年人民幣對(duì)美元匯率將降至 6.40 左右。中國(guó)銀行研究院研究員王有鑫也表示，2021年人民幣大概率保持強(qiáng)勢(shì)。

我們?cè)撛趺崔k？專家認(rèn)為，我們需要警惕弱勢(shì)美元政策對(duì)人民幣升值的倒逼作用。有些企業(yè)采取套期保值和遠(yuǎn)期交割操作來規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)，但是這次人民幣上漲周期長(zhǎng)，漲幅高，從企業(yè)自身來看很難預(yù)測(cè)。但無論如何，如果賬戶中有大量存款，有必要規(guī)劃并做好提現(xiàn)準(zhǔn)備，避免美元匯率一路狂跌。

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（來源：跨境研究社@社長(zhǎng)）

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