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2020—現(xiàn)在去做速賣(mài)通,還不晚!但是,也絕對(duì)不早!

認(rèn)清自己做速賣(mài)通的優(yōu)勢(shì)跟劣勢(shì)!這年頭不要一味只看所謂的“雞湯”。

2020—現(xiàn)在去做速賣(mài)通,還不晚!但是,也絕對(duì)不早!

2020—現(xiàn)在去做速賣(mài)通,還不晚!但是,也絕對(duì)不早!

以上為阿里巴巴集團(tuán)目前電商業(yè)務(wù)板塊,國(guó)內(nèi)電商淘寶,天貓我們或許不陌生,跨境主要板塊就是全球速賣(mài)通跟東南亞LAZADA。都說(shuō)前十年看國(guó)內(nèi),后十年看跨境;據(jù)天眼查專(zhuān)業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)今年前10月新增9.5萬(wàn)家跨境電商相關(guān)企業(yè)??缇畴娚痰呐畈l(fā)展一方面得益于國(guó)家“一帶一路”扶持政策,另一方面源于國(guó)內(nèi)電商競(jìng)爭(zhēng)大,趨于飽和,再加上二類(lèi)電商&自媒體直播賣(mài)貨的沖突,搶占了不少電商平臺(tái)不少流量;在這里不少商家斷言,如果二類(lèi)電商平臺(tái)&自媒體平臺(tái)售后服務(wù)能達(dá)到天貓?zhí)詫殞蛹?jí),那國(guó)內(nèi)電商格局將發(fā)生變化。同時(shí)也是越來(lái)越多的國(guó)家對(duì)中國(guó)工廠產(chǎn)品需求量的加大跟產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)可,導(dǎo)致更多商家看中了這塊大蛋糕。

確實(shí),跨境平臺(tái)速賣(mài)通對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)是不僅是渠道,能觸達(dá)到終端更多的消費(fèi)者群體,更是企業(yè)未來(lái)推廣品牌的展臺(tái);對(duì)于個(gè)人賣(mài)家更多是我們的創(chuàng)業(yè)夢(mèng),想想今天國(guó)內(nèi)天貓多少品牌都是從0開(kāi)始,從找工廠拿貨,到有自己的品牌,再到有自己的代加工工廠,而這條路在今天的淘寶天貓京東主流電商早已走不通,不然也不會(huì)衍生出各類(lèi)二類(lèi)電商:抖音,快手,頭條視頻...。

但是現(xiàn)在做速賣(mài)通,還不晚!但是也不早!為什么?

速賣(mài)通是阿里土生土長(zhǎng)的平臺(tái),2010年成立,一開(kāi)始對(duì)標(biāo)淘寶C2C模式,到2016年進(jìn)行策略調(diào)整,按照天貓標(biāo)準(zhǔn)招商,并漸漸清退了C店賣(mài)家,從C2C轉(zhuǎn)型B2C,從賣(mài)貨逐漸升級(jí)為品牌國(guó)貨出海。

1.商家層級(jí):

速賣(mài)通今天商家40%為貿(mào)易商,有穩(wěn)定供貨代加工廠;有40%為工廠拿貨賣(mài)家,20%為工廠賣(mài)家;這20%屬于前瞻意識(shí)高的賣(mài)家了,知道要布局跨境零售。但是不少商家重心仍然在批發(fā)生產(chǎn)端,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的電商團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的運(yùn)營(yíng)打理,處于放任狀態(tài)。甚至不少工廠擔(dān)心跟渠道商有沖突選擇不做。從商家層級(jí)能看出,商家優(yōu)勢(shì)差異化并不大,主要差異在于商家對(duì)平臺(tái)的重點(diǎn)程度。如果你問(wèn)過(guò),我會(huì)告訴你,這是2020疫情未來(lái)臨之前的工廠賣(mài)家狀態(tài),今年不少工廠已經(jīng)慢慢將重心傾斜跨境了,甚至我接觸到的松下電器,夏普都已經(jīng)開(kāi)始布局全球跟東南亞電商。

2.平臺(tái)政策&流量分級(jí)

這里豆豆要講的更多還是平臺(tái)扶持政策為主。在做的商家都知道,速賣(mài)通賣(mài)家分為:金牌店鋪,銀牌店鋪跟普通店鋪,工廠賣(mài)家&品牌商家&個(gè)人拿貨賣(mài)家都有機(jī)會(huì)獲得平臺(tái)扶持。但是扶持不是一成不變,平臺(tái)會(huì)給與考核期,考核期內(nèi)商家們需要達(dá)到平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)。并且之所以說(shuō)還有很大機(jī)會(huì),核心原因就是流量分級(jí),目前速賣(mài)通沒(méi)有一個(gè)類(lèi)目像國(guó)內(nèi)天貓一樣top10占了平臺(tái)70%的流量跟交易額,分配較平均,但是海外客戶已經(jīng)慢慢有品牌的概念了。

3.物流差異化

跨境電商跟國(guó)內(nèi)相比,除了產(chǎn)品消費(fèi)差異化,最大的差異化就在物流了。速賣(mài)通物流發(fā)貨現(xiàn)在大多都還是以國(guó)內(nèi)為主,海外倉(cāng)商家甚少,所以大家物流成本大致相同。未來(lái)海外倉(cāng),云倉(cāng)肯定是平臺(tái)方向,最多3年物流差異化會(huì)越來(lái)越明顯,到哪時(shí)候商家優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)也就突兀出來(lái)了。

綜上所述,現(xiàn)在去做速賣(mài)通絕對(duì)不晚,但是也不早。再給大家劇透一下,速賣(mài)通海外招募本土商家入駐大家一致都知道,但是平臺(tái)一直沒(méi)有公布具體情況,到底是好是壞呢?我可以很明確告訴大家今年進(jìn)展尤為明顯,單單俄羅斯本土賣(mài)家已經(jīng)入駐1.4萬(wàn),此次雙11據(jù)了解俄羅斯本土大賣(mài)家兩天完成1000+萬(wàn)美金的交易額。大家還覺(jué)得速賣(mài)通體量小嗎?更多在于認(rèn)知,因?yàn)閺膩?lái)不知道,所以從來(lái)沒(méi)想過(guò)!

為什么不少物流商涉足速賣(mài)通?因?yàn)槊刻旌A康膯巫永锩嫫脚_(tái)的體量他們最為清楚。發(fā)展到今天速賣(mài)通已經(jīng)慢慢進(jìn)入白熱化的階段了,未來(lái)3年內(nèi)如果你還沒(méi)做起來(lái)或者你還沒(méi)去做,無(wú)疑就跟今天去做天貓一樣。因?yàn)槟菚r(shí)候海外倉(cāng)已經(jīng)是首選,成熟專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)是必備,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工廠是必須,因?yàn)樯碳蚁M(fèi)模型會(huì)越來(lái)越清晰。而且未來(lái)越來(lái)越多的大品牌進(jìn)來(lái),咱們的生存空間在哪里,咱們的優(yōu)勢(shì)在哪里?

目前在做的商家一定要奮起直追了,留給咱們的時(shí)間不多了。

寫(xiě)此篇文章不是告訴大家不要做速賣(mài)通,而是將平臺(tái)最真實(shí)的平臺(tái)告訴在做跟即將去做的賣(mài)家,如果你不懂運(yùn)營(yíng),如果你不能堅(jiān)持那就請(qǐng)慎重,速賣(mài)通未來(lái)機(jī)會(huì)很大,也是阿里跨境業(yè)務(wù)的重點(diǎn)的板塊,但是早已經(jīng)過(guò)了上貨就出單的階段了。

(來(lái)源公眾號(hào):速賣(mài)通大師)

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(來(lái)源:跨境導(dǎo)師)

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