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2020-09-09 17:12
努力最大的意義就是：讓你有能力跳出自己討厭的圈子。
沒有大富大貴的命，就好好干好手上的事！
還是跨境電商人低調賺錢比較實在，把產品做好，再把產品賣好，這樣雖然沒辦法一夜暴富（個別超級大麥除外），那也過得踏實。
想干好跨境電商，除了常談的把產品做好之外，運營，服務等也得跟上，同時也要關注各大跨境電商平臺的最新動態，以及各大平臺生態鏈怎么樣的，定位是什么，針對的人群是什么等等。
還有就是每天要關注一下貿哥的朋友和這個公眾號，給大家分享最新跨境電商，外貿行業的新鮮事的。
今天討論的核心問題：亞馬遜FBA貨物上架慢，怎么破？
亞馬遜FBA貨量有限制也已經是賣家習慣的了，但就算在限制范圍內的貨物，最近也有不少賣家反饋說上架也太慢了吧。
有賣家說，他發十箱貨過去，有兩箱已經上架，而其他的一直顯示在接受中，已經兩周時間了，看到的信息還是在移倉，就是不上架，這給他急著，但著急也沒有辦法，除了等還能干什么呢？
之前我建議他找一下平臺，看看是什么原因，但找了等于白等，回復的信息很官方，就是等吧！
斷供對于賣家來說，那是一種多么痛的領悟，斷貨了，你的LISTING的排名也就跟著掉，尤其是那些大類目極度競爭的LISTING，競爭對手就是掐著你的排名在干，你一掉，那就是他的機會，一個來回，你斷貨一周，可能這個排名就不是你的了，再加你的在賣上路之后，你的補貨正常也是會加碼的，也是為了防止在短時間內再次斷貨。
如此一來，排名下去了，貨物又準備多了，最終很多成為了庫存，尤其是大類目的產品，像服裝類，所以雖然跨境電商的毛利也不低，但有些賣家忙活一年下來，也見不得賺了，因為倉庫貨你還得處理，不然還有占倉費，讓他處理也還得花錢。
想想姐夫為什么能當上世界首富，難道沒有大家的功勞嗎？
對于這樣的上架速度，應該怎么應對呢？
貿哥覺得，可以分成以下三個方面來應對：
一、要自己的產品銷量有一個預估
這也是你在備貨時候，千萬要考慮的問題，這個問題會涉及到很多方面的因素，比如你的產品是不是季節性的產品，你的產品在去年同期的銷量怎么樣，你的產品生產周期要多長等等問題，當然在今年特別要考慮還有一個問題就是物流的問題。
綜合考慮之后，你就會有一個大概的備貨量。
二、安排好物流
國際物流最大的痛點就是影響的因素會比國內的運輸多很多，尤其是今年國外疫情的嚴重性，更是讓人感覺到了頭痛的，但也沒有辦法，想干這份活，就要去解決。
怎么安排物流？結合自己的產品的銷售情況，做一個物流的組合方案，不僅可以省些運費，還能自主更強一些。
三、多開CASE，多關注平臺信息
今年以來，像亞馬遜平臺一樣，在后臺新開了一個很顯明的通知公告欄，說明這些動態，這些變化跟賣家也是悉悉相關的，我們必須多點關注。
有問題多開CASE去咨詢，這樣也能更快了解問題所在的，也可以多關注貿哥的動態的。
今年被很多人說是外貿行業最艱難的一年，但從海關所公布的相關數據來看，也還好的，沒有想像中那么嚴重，可能有些類目的賣家會受到嚴重的影響，但對于像生活剛需類的產品，還是在持續上漲的態勢中的。（來源：外貿的那點事）
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