昨天和大家講完USPS最近的運力恢復情況,USPS目前爆倉引起的問題可不僅僅是配送和入倉緩慢,積壓的貨物和訂單讓USPS的訂單系統出現嚴重BUG。
近期陸續有賣家反映,因為此前FBA斷貨用自配送跟賣來繼續出單,貨物入倉了之后做了大量的多渠道配送,而這些訂單中竟然出現了嚴重的無追蹤情況,讓自己的追蹤績效暴降。
有一些賣家仔細研究了出問題的訂單后,發現無追蹤的訂單都是由USPS配送的。最近亞馬遜更是官方確認了這一情況,的確是因為亞馬遜和USPS的系統配合問題,導致了部分USPS訂單無追蹤。
原來這批沒有追蹤的USPS編碼主要以95和91開頭,因為91開頭的編碼是過期舊版編碼,而95開頭的編碼僅供于零售業務。所以6月份的時候USPS已經通知亞馬遜過濾掉這兩個編碼系。
所以自年中更新以來,亞馬遜不再會抓取這兩個數字開頭的USPS追蹤碼。但是賣家在進行自配送或是多渠道時,USPS還是有可能會派到這91和95開頭的編碼,如果賣家發貨時輸入了這些編碼,就會導致無追蹤信息。
可以說這次事件賣家完全是受了無妄之災,USPS的系統給賣家分配了本不應給賣家用的編碼,賣家完全遵循平臺的規則卻還是績效超標面臨懲罰。
因此亞馬遜在公告的最后也提到,Ship-Track小組會在本周對系統進行更新,確保后臺能抓取到盡量全面的合規單號,并且盡力保證受影響的賣家不會因此被采取強制措施。
USPS出現這樣的問題,可以說和疫情爆發后,亞馬遜整體流量的暴漲離不開關系。大量的訂單和積壓貨物對USPS的配送系統造成巨大壓力。
在這樣天文數字的流量下,我們即將迎來年末旺季,屆時賣家、亞馬遜和第三方服務商,都會面臨更加嚴峻的挑戰和危機,這種情況下大家更是要做好準備,用好年末這次旺季。
(來源:跨境者商學院 )
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