《日經新聞》訊,以中日貿易為主的東亞貿易結構發生了巨大變化。零部件等交易活躍的中韓貿易額每年擴大。而另一方面,因日本企業推進零部件·材料的當地采購,日中、日韓貿易規模都成減少態勢。預計不久的將來,中韓貿易將超過中日貿易,并且給FTA談判帶來影響。
據中國海關總署統計,2013年1~11月的中韓貿易額約為2500億美元,較去年同期大幅增長7.4%,而中日貿易額卻同比減少6.2%,約為2840億美元。中日貿易額與中韓貿易額間的差額縮小到了約340億美元。中國國內甚至有人認為“3年以內中韓貿易額將超過中日貿易額”。
不僅韓國的三星電子、LG電子對中國的智能手機出口增加,浦項的汽車用鋼板、厚鋼板等對中國出口也呈增加態勢。據韓國產業通商資源省統計,2013年韓國出口額的中國比例首次超過了1/4。中韓貿易擴大的主要原因除兩國較少有政治對立外,零部件、材料等中間材料的進出口形勢都較好,貿易往來有更大發展空間。
而中日貿易減少的最大原因是日本企業的海外投資。據日本貿易振興機構的統計,投資中國的日資企業在當地的原材料及零部件的采購比例從2010年的58%擴大到了2013年的64%。
此外,因歷史問題以及領土問題也造成了中日、韓日之間貿易額的下降。因釣魚島問題導致中日關系惡化中國有些消費者抵制日貨。
日本和韓國貿易額的減少也較明顯。據韓國產業通商省統計的2013年進出口動向(暫定值)顯示,韓國對日本的貿易額減少10.4%。此外,因韓日關系惡化,韓國的智能手機在日本銷售不暢也導致了韓日貿易的減少。
中韓對日貿易的低迷也將影響FTA談判。中韓計劃自1月6日開始在西安開始第9輪談判。韓國甚至將中韓FTA談判作為“最優先的談判對象”,計劃于2014年簽訂相關協議。與此相反,中日韓之間的FTA談判雖然也朝著2014年末達成一致意見的方向與中韓FTA談判并行舉行,但是因中日貿易的縮小態勢,中國有關人士指出(前商務副部長)“應優先推進中韓FTA談判”。