很多人剛開始做亞馬遜發(fā)現(xiàn)亞馬遜有那么多的站點，美國站，加拿大站，英國站，德國站，墨西哥站，日本站.....

那么問題來了，到底應(yīng)該選擇哪個站？

各個站點的特點又是什么？

首先明確一點，其實不管在哪個國家賣，我們的目標(biāo)都是一樣的，目標(biāo)都是利用亞馬遜這個網(wǎng)站帶來的免費的巨大流量達到6-7位數(shù)美金一年的銷售額。

做亞馬遜最大的好處就是你有免費的巨大流量，無需付費買流量，有大量自然流量涌入亞馬遜。

01 北美站點

美國站

亞馬遜美國站可以說是全球版圖的第一塊，是當(dāng)仁不讓的老牌站點。

在Alexa的流量排名榜上穩(wěn)居購物類網(wǎng)站首位，排在它前面的是搜索引擎Google和視頻網(wǎng)站YouTube。

一個購物網(wǎng)站能跟搜索和視頻播放匹敵，連社交網(wǎng)站Facebook都排在亞馬遜之后，可想而知整個亞馬遜的流量池有多大。

作為亞馬遜的起家市場，美國用戶對http://amazon.com有著沒有理由的信賴。

亞馬遜所有的新政策也會最先在美國站執(zhí)行，然后再應(yīng)用到歐洲日本等其他站點，可見亞馬遜本身對美國站的重視程度。

如果你有成熟的運營思路，那美國站絕對是不可錯過的站點。但流量巨大的同時帶來的是更多賣家和競爭，越來越少的藍海類目，老牌賣家早已搶占好坑位，新賣家的想要爭得一席之位的難度越來越大。如果完全萌新也沒有人帶，那進入美國站無疑是九死一生。

加拿大站

加拿大總?cè)丝诔^3700萬，雖然人口只有美國12%左右，但加拿大的網(wǎng)購滲透率高達80%。加拿大的語言也是英語，而且緊挨著美國，在產(chǎn)品需求上和美國非常相似，因此，兩個站點是可以考慮做同款爆款的。

墨西哥站

相對于美國和加拿大來說，墨西哥的短板就比較凸顯了。雖然同為北美站，但墨西哥使用的是西班牙語，因此如果你要做墨西哥站需要先招募一些會西班牙語的員工。

另外，由于墨西哥的機場、鐵路等基礎(chǔ)建設(shè)相對差，那你的運輸成本會相應(yīng)的增加。還有物流公司、信號網(wǎng)絡(luò)，支付系統(tǒng)等等都作為阻止墨西哥電子商務(wù)發(fā)展的阻礙。

但是根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國是墨西哥第二大網(wǎng)購的目的國，再隨著墨西哥城市化的發(fā)展，相信中國賣家在墨西哥的還是很有市場的。因此墨西哥可以作為擴展站，不建議新手賣家去入駐。

02 歐洲站點

歐洲站包括英國站、德國站、法國站、意大利站、西班牙站、荷蘭站，涵蓋六個國家，市場大，匯率高，是繼北美站后的又一大站點。

其中德國站和英國站是體量比較大的站點，荷蘭站作為新開站點，現(xiàn)在也是勢頭正猛。但由于歐洲每個國家政策會不太一樣，再加上歐洲的VAT也是不小的一筆錢，這些也阻止了歐洲站的擴張。

英國站

歐洲幾個站點里面唯一一個英語為母語的站點，沒有語言門檻。賣家可以輕松的把要上架的產(chǎn)品翻譯成當(dāng)?shù)厥褂玫恼Z言，在SEO及推廣路徑上和美國沒有太大差異。

而缺點則是和美國站相比體量太小，因為本身沒有語言門檻，賣家數(shù)量并不少，競爭的問題依然比較嚴(yán)重，整體售價不比美國高。再加上稅務(wù)問題，未來形勢極其不穩(wěn)定。

德國站

德語本身就是小語種，所以德國站給大家樹立了一個天然門檻。大多數(shù)人會認(rèn)為客服問題難以解決，無法用德語上架產(chǎn)品。這樣的固有思維就導(dǎo)致了德國站賣家數(shù)量到現(xiàn)在也沒有飽和。

再加上德國本身經(jīng)濟發(fā)達，消費能力強，所以售價相較英美更高，對于賣家而言利潤更高。

但是德國同樣有VAT，稅局辦事嚴(yán)謹(jǐn)，稅務(wù)上不能出一點差錯，否則會導(dǎo)致關(guān)店等問題。此外，部分類目體量很小，如果沒有調(diào)研市場就進

歐洲其他站點

亞馬遜在歐洲共有五大站點，說完英、德還有法、意、西。這三個站點體量都不大并且有相似之處就給大家放到一起說。他們和德國站一樣同是小語種站點，所以賣家數(shù)量并不飽和，仍然有大把機會。

而缺點是只在衣服和電子產(chǎn)品等常見類目有一定的體量。另外法國也即將強制VAT，接下來意大利西班牙也會相繼效仿，所以在利潤核算上需要非常注意。 歐洲站點體量大小我這里的排序是：德國>英國>法國>意大利>西班牙，所以大家根據(jù)實際情況進行選擇。

03 日本站

日本站點作為新興站點，離我國非常近，但日本站最大的問題是語言，除語言外，日本可以說是14年的美國站。當(dāng)年的美國站，如今的日本站，利潤率極高，訂單源源不斷，而且做FBM也無需擔(dān)心時效性問題。

千萬不要以為日本市場小，日本在17年就有1.268億的人口，龐大的人口基礎(chǔ)，國土面積較小，配送方便，配送快意味著庫存以及周轉(zhuǎn)也很快，對比其他站點要至少快0.5倍以上。

不過日本站是一個對產(chǎn)品質(zhì)量要求很高的站點，這和日本人的購物習(xí)慣有關(guān)系，已經(jīng)開通日本站點的賣家們會發(fā)現(xiàn)，對比美國賣家，英國，德國賣家，日本站的利潤也是比較大的在日本站上賣產(chǎn)品，不僅產(chǎn)品質(zhì)量要好，你的包裝是否精美也是相當(dāng)重要的。

04 澳洲站

澳大利亞是2017年啟動，也屬于一個新站點。

澳大利亞面積達760多萬平方公里，但只有2500萬人口，真正的地廣人稀，物流成了澳大利亞電子商務(wù)發(fā)展的最大阻礙；

另一方面，澳大利亞目前最大的電商平臺是eBay，雖然澳大利亞作為全球第十大經(jīng)濟體，人均GDP5.2萬美元，成年人人均財富排行榜世界第二，但是亞馬遜作為一個新進入者，想要得到當(dāng)?shù)厥袌龅恼J(rèn)可，還有很長一段路要走，因此建議新手賣家慎重考慮后再決定是否入駐澳洲站。

05印度站

印度目前是世界上人口第二國達到了13.5億，亞馬遜印度站點在2013年正式推出，是亞馬遜增長最快的站點之一。

自2016年七月份開始提供prime會員服務(wù)、該站特點是人口多、物件低、物流不發(fā)達、較重的宗教信仰，銷售空間很大。

但問題也比較多：印度市場退貨率高，部分賣家很難以承受其帶來的巨大損失；部分3C產(chǎn)品對認(rèn)證也比較嚴(yán)格部分品類賣家入駐需承擔(dān)較高的成本。

06新加坡站

繼亞馬遜印度站后，新加坡站也于2019年正式開放招商，可見東南亞地區(qū)將成為下一個跨境電商新藍海。除了本土的Q10，還有阿里系的lazada，騰系的shopee都在競爭新加坡這個地區(qū)，使得僅有500萬人口的新加坡競爭非常激烈。

亞馬遜近些年一直在擴張自己的帝國版圖，從發(fā)達國家逐漸擴張到發(fā)展中國家，新的站點代表新的機遇，對于大賣而言，盡早的入駐新站點，可以搶占坑位，更好的進行戰(zhàn)略布局。

而對于小賣家來說，如果不是自身產(chǎn)品帶有很強的指向性（例如宗教類產(chǎn)品），建議先入駐成熟的站點，畢竟機遇增大的同時，風(fēng)險也會增加。（來源：吉特跨境）

以上內(nèi)容屬作者個人觀點，不代表雨果網(wǎng)立場！本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。

（來源：亞馬遜申訴達人Lucy）