此前，由于沙特疫情陡升，造成跨境物流通道受到擠壓，簽收率低，加上一些非生活必需品銷量下滑等諸多因素，不少深耕中東市場的中國賣家都表示遇到了運營瓶頸，而近日沙特政府計劃從6月終止當地群眾的生活津貼、7月增值稅從5％提高至15%的消息更是引起了跨境電商賣家對中東市場的再次高度關注。

墾荒中東電商市場，先要有“抗風險”能力

5月13日，聯合國經濟和社會事務部發布2020年中期《世界經濟形勢與展望》報告預計，2020年全球經濟預計將萎縮3.2%。股市崩盤、石油經濟下降，貿易停滯等等，令不少企業陷入現金流緊張狀態。以中東市場為例，嚴重依賴石油經濟的沙特在此次疫情的影響之下，出現預算赤字。

合聯物流信息科技有限公司（以下簡稱“合聯”）總經理蔣延峰表示，目前不少早期布局中東市場的企業或多或少都遇到了運營上的難題，特別是資金鏈。他認為這些事件的誘因很多，但主要還是歸根如下幾點：

1、每家企業的發展都不是一路開掛，企業發展到一定程度都會遇到一些瓶頸。中東的回款渠道有限，當地特別是沙特對外資企業的資金流入流出管控很嚴，所以外資企業不僅需要有很強的吸金能力，還要有能力把錢裝進“口袋”，因此會出現短暫性質的資金鏈短缺。同時，也反映出當地對外資企業的態度，所以做企業的也要充分考慮潛在風險；

2、中東電商發展的主要市場集中在中東GCC六國（沙特、阿聯酋、科威特、卡塔爾、巴林、阿曼），本身人口總量也不高。當地主流的電商平臺主要都是依靠沙特獲得訂單，比如Jollychic這幾年的迅猛發展，基本上已經把沙特的潛在客戶都過了一遍了，后期出現增長緩慢的問題在所難免。

“從這些事件當中，個人認為不管是產品供貨商還是物流提供商，都要不斷增加自己的風險意識以及不斷提升自己的產品質量。只有自身本領過硬，才能扛得住風險，推而廣之產品供應商也是如此”蔣延峰說道。

齋月來臨，放寬解禁，中東市場將恢復生產和購買力

雨果網了解到，在齋月來臨之季，不少中東地區的國家已經逐漸復工復產，放寬解禁，恢復生產力和購買力。比如以下幾個國家：

1、埃及，5月3日，埃及政府宣布重新開放境內酒店，以刺激國內旅游業的恢復。但是，酒店開放需滿足一定條件，在6月1日前只能開放25%的房間，6月1日后可開放50%的房間。酒店必須配備診所和醫生，為顧客提供個人防護用品，并禁止舉行婚禮或大型集會。此外，埃及紅海省內所有游船、出租車、科考船等自4月底起已恢復運行。

2、以色列，4月底，以色列所有街邊商店、理發店和美容店重新開業，餐館和咖啡館也可提供外賣服務。5月3日，該國部分酒店恢復營業，學校的部分年級也開始復課。5月4日，以色列總理內塔尼亞胡宣布進一步放寬防疫限制措施，包括取消民眾出行距離限制、允許不超過20人在露天場所聚會、購物中心和市場5月7日恢復營業、幼兒園5月10日開放、大學等教育機構6月14日復課等。

3、突尼斯，5月4日起逐步放松全國范圍的隔離措施，分階段復工復產。根據政府規定，除大型商場、服裝店、理發店等，個體經營者4日起復工，公職部門、工業、建筑業等一半人員復工，從5月4日至6月14日分三階段逐步恢復生產。

4、土耳其，5月4日，土耳其總統埃爾多安表示，政府正在準備各行業復產復工方案，將在未來3個月逐步放松防控措施。理發店、美容院以及購物中心等場所于5月11日恢復營業，但須遵守清潔、控制人數等相關規定。另外，土耳其政府正在考慮重啟鐵路交通，且可能在開齋節前后恢復境內航班，以便土耳其民眾探望家人。

5、伊朗，伊朗除健身房、咖啡廳等人流密集場所外，幾乎全部恢復營業，其余行業或將于5月20日有條件復工，6月中旬有望恢復航班。同時，為確保在復工復產的同時做好疫情防控，伊朗因城施策，根據不同風險程度將全國劃分為紅、黃、白三種風險區。

3C類、烹飪工具類、玩具類需求暴增，中東市場應該怎么做？

在齋月來臨之前，不少跨境電商賣家會大量備貨，希望在齋月結束前后抵達目的港，趕上消費期。但近日，沙特政府卻宣布6月取消當地群眾生活津貼、7月提高增值稅率至15%。對跨境電商賣家來說，將產生幾方面的影響：一方面，取消津貼可能導致消費者購買力下降；另一方面，齋月期備貨增加，清關壓力增大，而沙特目前最主要的做法是空運雙清包稅，這當中也包括VAT。部分物流商可能為了保持產品和服務價格不受影響，吸收掉部分增值稅。但是對于一些免征增值稅的企業來說，因為無法申報進項稅額，所以增加了物流商的成本。這部分的成本又可能轉接到賣家身上，所以中國賣家在7月份肯定會碰到一波運費漲價潮。但是“羊毛出在羊身上”，不管對賣家的成本造成多大的影響，最終還是本地消費者承擔了15%的增值稅。

因此，蔣延峰建議想做中東市場的賣家可以抓緊時間備貨，“現在備貨到沙特就是白賺了10%的利潤”。但賣家在選品備貨的過程中也要側重于當地的必需品。比如據合聯物流近期的發貨統計來看，在疫情和齋月的雙重疊加之下，3C類、烹飪工具類、玩具類需求暴增。

而現階段出海中東的賣家主要有兩種方式，一種是以Jollychic、Frodeal、Ajmall等中國的出海中東電商平臺和一些獨立站單頁賣家，主要是依靠直發小包COD貨到付款模式以及海外倉一件代發的COD模式；另一種是以Amzaon和Noon等知名電商平臺為依托，靠平臺的自然流量獲得訂單的眾多中小賣家，門檻比較低，主要采用備貨FBA/FBN模式以及直郵小包非COD。

“目前中東是新興的藍海市場，對產品供應鏈還沒有特別高的要求，很多亞馬遜中東的賣家都是通過1688、CCEE【點擊報名上海站】或者淘寶把貨寄給國內倉庫，再通過直郵小包給到當地買家；其次，一些有很強產品供應鏈的Top大賣家直接把貨備中東海外倉。個人認為，想進入中東市場的賣家更多的應該關注中東的物流供應鏈能力，選擇有實力的物流供應鏈公司能很大程度避免踩坑”他說。

（文/雨果網 吳桂真）