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東盟汽配市場需求旺,日本企業在柬埔寨設廠

近年來,東南亞諸國尤其是泰國和印尼的汽車和摩托車產量一路看漲,因此汽摩配件需求量也不斷攀升,面對著這一潛力巨大的市場,日本著名汽車配件公司在柬埔寨設立新廠,在那里生產一些基礎性配件,然后轉運到泰國工廠再加工成較大的配件。雨果網從柬埔寨《金邊郵報》近日的

東盟汽配市場需求旺,日本企業在柬埔寨設廠

近年來,東南亞諸國尤其是泰國和印尼的汽車和摩托車產量一路看漲,因此汽摩配件需求量也不斷攀升,面對著這一潛力巨大的市場,日本著名汽車配件公司在柬埔寨設立新廠,在那里生產一些基礎性配件,然后轉運到泰國工廠再加工成較大的配件。

雨果網從柬埔寨《金邊郵報》近日的報道中了解到,日本汽車配件生產商電裝公司(柬埔寨)最近在金邊經濟特區(PPSEZ)申請了一塊工廠用地,計劃在柬埔寨建造自己的工廠,以進一步擴大業務。

日本電裝公司(柬埔寨)執行經理昨日表示,該擬建工廠占地10公頃,在正式投產之前的投資總額超過1000萬美元。

在今年7月份開始,電裝公司(柬埔寨)已經在其他廠房里生產了汽車點火裝置的傳感器組件,并將這些產品發往泰國,再由電裝公司(泰國)生產出更大件的汽車配件。

電裝公司(柬埔寨)是日本電裝集團在柬埔寨的分公司。日本電裝集團乃全球著名的汽車配件供應商和技術系統提供商。

日本電裝集團在全球擁有200家分支機構,同時在35個國家有子公司。

日本電裝集團負責東南亞市場的副總裁Sojiro Tsuchiya表示:“電裝集團之所以決定在柬埔寨設廠,因為東盟10來個成員國汽車和摩托車產量不斷增長,為了滿足本區域的汽車配件需求,因此我們建設新廠。”

雨果網了解到,近年來,東盟國家的汽車生產量節節攀升,柬埔寨工業體系不發達,政府為了鼓勵工業發展,吸引外資,專門成立金邊經濟特區。

面對著東盟國家汽車產量和配件需求不斷增長的局面。日本電裝集團選擇在柬埔寨建新廠,利用本地低廉的勞動力,生產較為初級的配件,再轉運到鄰近的泰國等東盟國家,這不失為一個良好的戰略。

此外,柬埔寨本國汽配產業落后,電裝入駐柬埔寨,定然受到當地政府的重視,并獲得了一系列優待政策。

柬埔寨實行自由市場經濟,對汽車進口沒有準入限制,汽車及零配件進口和銷售也沒有數量限制。多年來,柬埔寨二手車交易市場占有較大份額,主要來自日本、韓國和美國等。(編譯:吳以輝)

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