哪些Sku可以賣？哪些item賣的好？

FBA能發貨了？FBM又有哪些坑？

今年撐得過去嗎？全球疫情影響之下，中國跨境電商賣家如何實現自救，甚至逆勢增長？

近期，PingPong在全網搜索平臺上仍有不錯銷量，甚至實現增長的賣家，來為大家分享他們是怎么做的。

近期跨境賣家真是哀嚎一片，有嫌物流太貴的，有沒有開單的，有二審沒過的，還有公司裁員瑟瑟發抖的。

但是Ping頭哥發現，雖然行業普遍情況是“沒有最慘，只有更慘”，但是仍然賣家當下依然能夠實現銷售增長的。

不過這樣的情況下，有同事說，仍然有賣家可以實現超過30%的增長！

開始我是不相信的！

幾經周折，我們聯系上了這位賣家，微博名“財玖玖”，沒想到他居然是微博大V。

財玖玖之前發了消息說，自己ERP里，嬰兒用品、家居消耗品、汽車配件這幾大類產品的銷量還是很強勁的，尤其是家居品在Walmart上的銷量，增了30%不止，Amazon和ebay的銷量也有增。

他強調，今年選品除了防疫，需要多關注Amazon宣布六大類：

1.嬰兒用品 2.健康與家庭用品 3.美妝和個護產品 4.食品雜貨類 5.工業科學類 6.寵物用品

為此，Ping頭哥特地聯系了財玖玖，做了一個簡短的QA問答，與大家分享。

Q、目前海外消費者對中國產品的看法和態度？有沒有一些有意思的反饋。

左傾嘴炮憤青在哪個國家都有，加上西方媒體的煽動，社交媒體上近期針對中國人的歧視還是挺多的。可以去推特上看一下，這個禮拜說要對我們清算的言論是上升趨勢的。

不過，這并不是影響我們賣家銷量的原因。

導致跨境賣家銷量下跌的原因，一是斷貨，二是物流投遞原因。物流投遞，有國內出關的，有當地派送的。

我們自發貨的店，不論是eBay還是Walmart，3月份的下半個月相比于上半個月，單店平均日銷量要多55單一天。

但是因為下半個月開始多地封城，投遞時效慢了很多，不論是我們自己，還是身邊的朋友，要求退貨的比例，比三月上半月高了12%以上。

這里建議，最好是結合FBA和海外倉自發貨，自發貨渠道要官方。

比如USPS投遞，第三方轉最后一公里USPS派送的話，運費是要便宜很多，但是時效也會慢好幾天。

特殊時期，盡量選擇時效有保證的官方渠道。否則對賬號的績效會產生很大的影響，丟失的客戶也會多很多。

和掛賬號相比，每單多一兩美金的運費，我會選擇后者。

信譽口碑不是一天就可以建立的，特殊時期，就得要有特殊的應對手法。

Q、銷售類目的增長情況，近期看好哪些產品的銷售？

我在微博上（微博名“財玖玖”）提到過很多次，我做的類目包括，汽配、小件家居、兒童消耗品、運動器材等。

這幾大類目的銷量在疫情期間其實都是上升的，汽配比較穩定，上升幅度在15%左右。我們是以點群的方式去鋪貨，2月份的單店日均銷量在1800美元左右，3月份的我剛大概看了一下，在2800美元左右。

數據上升比較快的是家居消耗品，小孩消耗品、室內運動器材。

基本上和亞馬遜允許派送貨物的那六大品類相吻合。

除了亞馬遜官方給出的那六大類，還有兩類是應該引起賣家注意的，性用品和心理輔導類。

Q、常用的營銷和獲客手段有哪一些？

我們自己這些年積累下來的客戶資源有100w左右，在聯盟營銷、郵件營銷和gift card做的比較多一些。

我們很清楚自身的劣勢，大部分運營的個人能力水平還是比較有限，與其給他們去胡亂的砸廣告，不如把廣告費折換給做Amazon affiliate，他們相比專業得多，我們的運營可以更專心的去做好客戶維護工作。

郵件營銷和gift card主要會從獨立站的角度出發。

做二次產品推薦的時候，通常會引流到獨立站。

Q、您選擇的是自發貨還是海外倉，目前如何解決物流的困難？

我們有海外倉，就是比較小，只處理自己家的業務。

相比于別的賣家使用海外倉，我們可以省去大筆的費用。比如重新打包、貼標、拍照、組合、操作費之類的。

物流我們也困難，因為當地郵局很多人不上班了，很多貨都堆積在倉庫那里。我們現在都是在客戶下單的時候，就跟客戶講時效會慢兩三天，不過作為補償，我們會贈送其他的贈品，希望他們可以會在社交媒體上Po一下。

然后會要求海外倉的同事每天一定要開車把貨送去郵局，不是等他們派人來上門收件。不少物流點在上個禮拜開始就已經不收件了，只派件，所以貨物都積壓了很多。（來源：PingPong訂閱號）

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