年終旺季的戰役還在持續打響。雖說“黑五”、“網一”已經鳴金收兵,可低流量、爆單未果甚至過度備貨留下的一地雞毛,卻讓滯銷庫存成為賣家“節后綜合征”的一大難題。
有需求便有市場。目前市場上,涌現出從平臺收費處理、私人機構在亞馬遜海外倉旁不定時蹲守“吃貨”到物流平臺開通寄售渠道協助分銷等解決方案,賣家的現貨滯銷庫存究竟何去何從?其是否能夠帶動跨境電商又一新興產業的崛起?
不少賣家坦言:“跨境電商賣家賺的錢,不是存在銀行,而都壓在了庫存里。”曾有賣家向雨果網反饋稱:一旦在海外產生滯銷庫存或退貨,通常他們的處理方法是銷毀產品或直接丟棄。因為長期倉儲費和退貨回國的成本高昂,往往得不償失。
對此現象,萬邑通集團副總裁Tiger表示:“近年來,從行業反饋來看,賣家對庫存的重視程度顯著提高,也愿意投入更多心思和時間來更好地優化庫存。這些轉變的原因是,跨境電商行業整體的競爭環境更加激烈,平臺、賣家層出不窮,各大品牌‘神仙打架’愈發激烈,促使賣家更為關注庫存問題。”
究其本質,庫存積壓的根源何在?Tiger總結為以下兩個關鍵要點:
1、商品(SKU)管理:賣家的SKU過多導致其較難進行精細化運營。促銷管理難度增加,難以聚焦集中資源,降低了效率。泛SKU模式中的很多爆款其實都是“測試”出來的,而非“打造”出來的。
2、供應鏈管理:泛SKU的特性或許與供應商管理和把控程度有關。在前后端的運營投入中,賣家往往會把較多的心思和資源投入前端銷售,而忽略了源頭端供應鏈與庫存動銷之間管理和協調。
此外,針對庫存積壓的解決方案,Tiger坦言:“其實,并不是只有跨境電商賣家才會面臨現貨庫存積壓的難題,所有傳統的貿易行業、百貨零售業等行業在銷售時都會在不同程度上產生庫存問題。歷屆跨境峰會和活動中,庫存積壓的問題也常被提及。事實上,我們步入了一個怪圈:該討論的點不應該是如何處理積壓庫存,賣家真正應該關注的點,在于如何讓長期倉儲庫存或是現貨積壓庫存數量降到最低。因為,庫存積壓一旦產生,大邏輯上只有止損的空間,而很難從積壓庫存中獲利。”
雨果網了解到,在不支付長期倉儲費和物流費的前提下,降價清倉大甩賣、委托亞馬遜代為銷毀,是解決賣家積壓庫存的常見手段。
不過,近年來針對這一問題的大膽嘗試正在被逐步推進。
Tiger建議:“積壓庫存的止損需速戰速決!賣家需在最短的時間內,讓積壓庫存折現挽回損失。”
據悉,包括萬邑通在內,目前市面上已經出現相關企業通過分銷平臺和線下實體店,協助賣家將其積壓的庫存以“寄售”的形式進行變現。一方面,賣家可借助服務商搭建的海外分銷平臺,在獨立的銷售展示區域內上新寄售;另一方面,積壓庫存也可按照體積和立方數、以接近成本或低于成本的售價低價甩賣。
不難發現,積壓庫存問題的及時止損方案大多治標不治本。折利回本之外,如何預防積壓庫存考驗的是每一個賣家的預防能力。
在Tiger看來,認識問題比找尋解決方案更重要。協助賣家了解問題所在,提供數據幫他們做庫存決策,這樣才能幫助賣家平衡控制SKU,保持庫存的新陳代謝。
他認為,“通過萬邑通的海外倉系統,可以統計賣家庫存的進出情況,以便于賣家及時了解SKU的銷售情況,發現熱銷款和預防滯銷款。舉例來看,賣家了解現貨庫存的體積、數量以及已產生的相關費用后,可依據往期動銷情況預測現有庫存可維持的銷售天數,及時做出補貨或停止進貨的決策。此外,賣家獲得部分銷售遲緩的SKU數據分析反饋后,也可就該SKU是否下架做出判斷,或是優化更新符合市場需求的新SKU。”
有需求便有市場。Tiger坦言,近兩年,目前市場上專門幫賣家處理尾貨、低價買入售出、退換貨維修再出售或是二次銷售的服務商,真正致力于賣家積壓庫存的預防和寄售變現“雙重角色”的較少。
或許不少圍觀的服務商會認為積壓庫存的寄售或分銷有利可圖。但其實,這牽涉到整個商業鏈條的盈利模式。積壓庫存的分銷和處理對單價在一定金額以上的商品才有意義,這樣轉手售出后,接手的服務商才有獲利的空間。如果是非常低價的商品,對服務商而言利潤空間將大打折扣,基本沒有服務于賣家分銷的必要了。
“對于萬邑通而言,我們希望能夠基于解決問題的角度去為賣家提供服務,而不是為了獲利。當然,依據賣家目前及未來積壓庫存的需求來看,盡管是蠅頭小利,2020年這類服務商或許會越來越多。而不斷涌現新晉的入局者,也能在未來為優化賣家庫存管理,積壓庫存的利潤最大化提供更好的解決之道。”他表示。
當然,在服務市場尋找“退路”的同時,Tiger建議賣家從源頭梳理選品和供應鏈合作模式、監測產品質量以及與供應商協調交貨數量,然后以更合理的小批量、多頻次的方式備貨。從這些角度去調整,或許是未來賣家解決積壓庫存的方法。”
(文/雨果網 鐘云蓮)