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2019-09-26 09:46
據悉，萬國郵政聯盟（Universal Postal Union）于9月25日在緊急會議上一致同意了一項折中方案，允許美國設定自己的入境郵費并繼續留在特朗普政府此前威脅要離開的組織內。
在否決了幾項較早的方案后，192個成員國中超過半數的成員國投票支持在各國意見基礎上的融合方案V，即允許美國提高從其它國家寄來的包裹的價格，以換取向歐盟的“自愿基金”（涵蓋保險和養老金）。其它國家也可以調整明年7月美國入境包裹的價格，以及其它國家每年固定數量的包裹價格。但這可能意味著許多消費者需要支付更高的費用。
據了解去年10月，特朗普政府發出通知稱，除非改變收費標準，以免進口國家在電子商務時代因從包括中國在內的國家發送郵件和包裹而蒙受損失，否則美國將在12個月內撤離。
根據該協議，從2021年1月起，郵件和包裹的大批量進口商將被允許開始征收“自行申報的運費”，用于分銷外國郵件。新收費有五年的時間逐步引入。萬國郵政聯盟官員表示，從2020年7月起，每年進口超過7.5萬噸的國家（主要是美國）可能實行自行宣布的新稅率。
美國代表團團長、白宮貿易顧問Peter Navarro在日內瓦的新聞發布會上表示：“我們將在明年6月底開始自行宣布利率，這正是我們想要和計劃中的，我們將減少購買中國商品，從其他國家購買更多商品，我們將在美國制造更多商品，屆時市場或將不會出現扭曲現象。”
Peter Navarro表示，目前的體系意味著，美國郵政服務（US Postal Service）實際上要花費3億美元至5億美元，補貼包括從中國郵寄到美國的貨物在內的進口貨物的配送成本。
中國代表團支持該協議，并在會談中表示：“對于中國來說，我們一直在積極與所有成員國合作，并試圖本著萬國郵聯的精神找到一個積極的解決方案和妥協方案。”
此外，包括亞馬遜和eBay在內的國際郵件咨詢集團（International Mailers Advisory Group）執行董事Kate Muth表示：“通過留在萬國郵政聯盟，美國保留了其在全球郵政系統中的重要領導地位。大部分向海外發貨的賣家和運貨商將不會看到在關鍵的假日期間中服務中斷或成本上升的局面”。
萬國郵政聯盟總干事比Bishar Hussein周二警告稱，如果美國退出這個擁有193個成員國的機構，將是一場“噩夢”，全球郵遞服務將被中斷，美國郵票將不再得到海外認可。他對這項協議表示歡迎，認為這是為了維護團結，但是他也承認，對一些人來說，這將意味著更高的郵費。
（A）未來中美專線和海外倉將會成為中美跨境的主要物流渠道。因為專線和海外倉采購的最后一公里服務是本土合約，美國郵政的資費改革方向是本土運費低于郵政聯盟終端費。
（Ｂ）美國海關未來也會逐步加強對于專線進口包裹的數據申報要求。跨境電商賣家，要建設好自己的商品數據庫，每個商品的中英文品名（長名和短名），材質，用途，HSCODE，銷售鏈接等，都要盡可能維護好，以不變應萬變。未來專線就是較便宜的直郵渠道，無論美國海關如何提高申報要求，都要做到隨時隨地可以滿足美國海關的要求。如果不能做好準備，美國海關一旦提高申報要求，你不能滿足海關數據申報要求的話，就只能發郵政，物流成本就比別人貴。人無遠慮，必有近憂，云途給的這個建議非常中肯，絕非危言聳聽。擁有強大的商品數據庫，你的商品走遍天下都不怕海關刁難。
（C）運費以后不會比美國本土賣家有優勢了。那么盡可能做自己的品牌，產品創新，做差異化。MADE IN CHINA商品要升級，要靠自己的努力獲取溢價能力。
（來源：雨果情報君）
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