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菜鳥上線全國進口保稅調(diào)撥服務,商家從“多頭聯(lián)系”到“一鍵搞定”

菜鳥網(wǎng)絡日前宣布正式啟用國內(nèi)最大的進口保稅調(diào)撥網(wǎng)絡。

菜鳥上線全國進口保稅調(diào)撥服務,商家從“多頭聯(lián)系”到“一鍵搞定”

菜鳥網(wǎng)絡日前宣布正式啟用國內(nèi)最大的進口保稅調(diào)撥網(wǎng)絡,覆蓋了中國內(nèi)地和中國香港所有的37個進口保稅城市(地區(qū))以及多個進口港口。商家一鍵下單,進口保稅商品就可以從港口到保稅區(qū),保稅區(qū)間和保稅區(qū)內(nèi)自由流動、無縫銜接,且全程可視化。

菜鳥上線全國進口保稅調(diào)撥服務,商家從“多頭聯(lián)系”到“一鍵搞定”

據(jù)悉,菜鳥保稅調(diào)撥把原來“分段隔離”的關務、運輸、倉儲等進行數(shù)智化連接。商家一次下單,即可完成菜鳥保稅倉上下架、關務申報、運輸預約排車等多個環(huán)節(jié)聯(lián)動,無需多頭聯(lián)系,提高了供應鏈效率。

菜鳥通過智能算法,為商家提供成本、時效最優(yōu)的班次拼車,以及調(diào)撥線路的智能優(yōu)化,調(diào)撥成本降低超過30%。此外,菜鳥還在業(yè)內(nèi)首次提出了進口調(diào)撥的服務標準。保稅區(qū)內(nèi)一日送達、跨大區(qū)四日送達、晚到必賠,提升了商家服務體驗。

澳大利亞一家品牌供應鏈負責人說,以前商品調(diào)撥是個老大難問題,車輛、倉庫、清關都不確定,溝通好了這頭,那頭又變化了。不得不提前一兩個月就開始準備,這意味著占用了更多資金。

有商家曾因為不了解關務政策,花了20多天才完成了商品在保稅倉庫間的調(diào)撥,而兩個倉庫距離不過幾百公里。

“使用菜鳥的保稅調(diào)撥網(wǎng)絡后,我們可以根據(jù)各地銷售情況,更靈活備貨、及時調(diào)撥,降低了商家的運營風險和成本,也保障了品牌銷售渠道的穩(wěn)定。”該名澳大利亞品牌供應鏈負責人說。

菜鳥全球供應鏈負責人孫蓓蓓表示,除了調(diào)撥網(wǎng)絡,菜鳥提供的進口頭程、港到倉物流、數(shù)智化關務,以及最終面向消費者和商超等不同類型配送的全鏈路服務,為跨境商家進入中國提供了穩(wěn)定的一站式供應鏈服務,持續(xù)幫助商家降低庫存,優(yōu)化成本,擁抱跨境新零售。

以上內(nèi)容僅代表作者個人觀點,不代表雨果網(wǎng)立場!

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