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面對巴西郵局新一輪“搶錢”政策,我們該如何應對?

近來跨境電商的小伙伴們,談巴西色變更甚從前,讓小伙伴慌了的不僅是清關難,高稅費,當然還有……

面對巴西郵局新一輪“搶錢”政策,我們該如何應對?

近來跨境電商的小伙伴們,談巴西色變更甚從前,讓小伙伴慌了的不僅是清關難,高稅費,當然還有一方霸主的巴西郵政。自今年3月開始,巴西郵局宣布進入無期限罷工。不過談到罷工,巴西人也是對此樂此不疲,從未停歇過。

淺談一下罷工,其主要原因還是對薪酬不滿。

據透露,巴西郵政普通員工平均月薪為1600雷亞爾(約為2600人民幣),這也是巴西國營和州營企業中最低的工資。另外今年變更醫保,增加月供以及取消家屬醫保,醫保變更后一些職工的月供會高達900雷亞爾,這樣的工資在消費水平不低的巴西來說確實略低了點。為提高員工待遇,增加郵局收入,3月份巴西郵局對所有的派件本土運費進行了漲價。至于加了多少薪酬就無從得知了,但罷工確實得到了不少緩解。

話說回來,倘若真的巴西本土運費漲價了,也影響不了咱們跨境電商小伙伴,畢竟大家走的是國際郵路。然而事實并沒有這么簡單,巴西國家郵政一直以來對中國進口商品也是諸多“挑剔”。巴西郵政總裁稱每天從中國抵達巴西的包裹高達30萬個,而巴西郵政每年因為違規操作而產生的損失更是高達10億雷亞爾,可以說是滿腹牢騷抱怨?,F更是宣布自8月27日起,巴西郵局將對所有的入境國際件收取15雷亞爾的清關服務費用。這個費用與貨物價值無關,是指郵政運營商在開展相關清關活動所產生的費用,比如對包裹進處理,X關檢查等等。巴西郵局對于征收這一費用給出的原因為“保證服務水準”。對于這個理由我們給一個大大的“服”,至于后續的服務是否能得到應有的提高,我們拭目以待。

收費既成事實,目前也無有效的應對措施,畢竟誰的地盤誰做主。小伙伴們唯一能做的就是在客戶下單之前,提前告知有相關的費用需支付,以避免不必要的退款及退貨問題;對于已發出的(27日之后到達的)包裹也需提前通知客戶,30天之內如果沒有完成支付,包裹將退回原地。

這里也簡單介紹一下,費用征收情況及如何支付 ,費用征收將有兩種情況

第一,沒有征稅的快遞,須支付郵局15雷亞爾的清關費。

第二,已征稅的快遞,除了支付關稅費用之外,額外支付15雷亞爾的清關費。

具體您可以通過查詢包裹跟蹤號來追蹤流程,請參閱以下示例:

非征稅快件

以下是非征稅訂單的示例,但必須支付15雷亞爾的清關費用。下一步我們展示如何支付這個費用,過程非常簡單,甚至可以通過信用卡支付:

面對巴西郵局新一輪“搶錢”政策,我們該如何應對?

確認付款后,快件將發送到收件人的地址。

快遞的交付期限從確認付款之日開始計算。

征稅快件

如果您的包裹跟蹤信息類似于下面的跟蹤信息,除了支付15雷亞爾的清關費,您可能還需要納稅。

面對巴西郵局新一輪“搶錢”政策,我們該如何應對?

近幾年,巴西電子商務銷售額一直以兩位數的幅度在增長,其2.09億的人口、高達1億的網民數量,以及15至44歲的網民占比高達70%,讓其成為世界第十大零售電子商務市場,也是具開發潛力的新興市場。

但同時物流慢、清關難等問題卻是眾多賣家始終邁不過去的坎兒,對巴西市場也是又愛又恨。上海驛川供應鏈管理有限公司自建巴西倉儲配送中心,整合國際運輸、口岸清關等優勢資源,為全球跨境電子商務企業、外貿出口企業提供安全、快速、便捷的物流、清關、倉儲及目的地派件服務一站式全程服務。全部貨物清關完稅入倉后進行本土一件派發,發貨時效快,妥投率高達99.9% ,安全,可靠值得信懶,是解決巴西問題物流的選擇 。

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