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歐盟出臺行動計劃重振鋼鐵業(yè)

日前,歐委會出臺旨在重振歐洲鋼鐵業(yè)的行動計劃,幫助鋼鐵產業(yè)通過加強創(chuàng)新,恢復增長和就業(yè),重塑競爭力。繼上世紀70年代中期即石油危機后,歐共體曾實施“達維尼翁計劃”(Davignon Plan),振興歐洲鋼鐵業(yè)。時隔40多年,國際經(jīng)濟格局和市場環(huán)境發(fā)生深刻變化,國際金融危

日前,歐委會出臺旨在重振歐洲鋼鐵業(yè)的行動計劃,幫助鋼鐵產業(yè)通過加強創(chuàng)新,恢復增長和就業(yè),重塑競爭力。繼上世紀70年代中期即石油危機后,歐共體曾實施“達維尼翁計劃”(Davignon Plan),振興歐洲鋼鐵業(yè)。時隔40多年,國際經(jīng)濟格局和市場環(huán)境發(fā)生深刻變化,國際金融危機和歐洲債務危機對鋼鐵等歐洲傳統(tǒng)工業(yè)帶來巨大沖擊,不少鋼廠關閉,引發(fā)劇烈的社會動蕩。為此,歐洲擬再次出臺全面行動計劃,扶持鋼鐵業(yè)發(fā)展,鼓勵行業(yè)內培訓和創(chuàng)新,全力爭取公平的國際競爭環(huán)境,并對降低能源成本負擔的方式進行研究。歐委會承諾將盡可能減少鋼鐵產業(yè)重組對社會帶來的沖擊成本。媒體認為,該計劃是個好的倡議,但也有批評者指出,計劃缺乏明確措施,在產能過剩問題、氣候及能源政策方面沒有太多闡述,尤其是在如何爭取公平的國際貿易競爭環(huán)境問題上,如是否對第三國發(fā)起更多反傾銷反補貼調查,計劃含糊其辭。

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