【編者按】本周（8月7日—8月12日），藍牙指尖陀螺自燃！安全隱患頻出；亞馬遜在車船上打造無人機移動維修調度網絡；印度再鬧罷工；亞馬遜美國返校季戰報公布；英國稅務海關總署將在2018年加大對物流中心的VAT審查；亞馬遜英國站Handling Time政策變動……更多猛料，閱讀下文快速獲取。

藍牙指尖陀螺自燃！安全隱患頻出

雨果網消息：據了解，美國12歲女孩Lilly Perrins的指尖陀螺發生了起火，整個指尖陀螺被燒焦。Lilly Perrins的指尖陀螺帶有藍牙音樂播放器（10美元），除此以外沒有任何可識別的制造商信息。

但Lilly Perrins并不是唯一一個遭遇自燃指尖陀螺的。Kimberly Allums家也遭遇了同樣的情況，他們家的陀螺不僅僅冒煙，還有火苗竄出。消費品安全委員會表示他們正在調查的指尖陀螺過熱或起火案件至少三起。

美國召回液體閃粉iPhone手機殼

雨果網消息：近日，美國正在召回液體閃粉iPhone手機殼，因為它們可能對皮膚有刺激性，造成化學燒傷甚至是留下永久疤痕。

此類產品在中國制造，由新澤西州漢密爾頓的MixBin Electronics LLC進行銷售。

根據美國消費產品安全委員會（CPSC）表示，液體閃粉手機殼里的液體和閃粉會從塑料殼中泄露出來，造成危害。一些消費者的皮膚受到了刺激，有更嚴重者被化學燒傷，留下永久的疤痕。

截至目前，有關部門總共收到了24起手機殼刺激皮膚或化學燒傷的投訴，美國就占了19起。

亞馬遜在車船上打造無人機移動維修調度網絡，并為此申請了專利

界面新聞消息：根據Business Insider的報道，亞馬遜已經向美國專利和商標局申請了一項專利，想要在汽車、火車和輪船上打造一張龐大的移動維修和調度網絡。

簡單地說，亞馬遜正在嘗試打造能夠存儲、維修和調度無人機的特殊設施，從而將商品和無人機運輸到可能有需求的任何地方。另外，亞馬遜可以根據自己長期以來積累的數據，對某個地區的銷售情況進行預判，從而提前部署商品和無人機。

Wish更新物流服務商列表，8月17日起生效

雨果網消息：8月10日，wish更新被認可物流服務商列表，wish賣家可在wish后臺中查詢具體物流服務商名單。

據了解，為了持續改善wish用戶的購買體驗，wish將更新符合確認妥投政策并且配送至美國、法國、德國或英國的訂單的被認可的物流服務商列表。

據悉，自8月17日起，受確認妥投政策影響的訂單需要從新的被認可物流服務商列表中選擇物流服務商發貨。

印度再鬧罷工，出口電商賣家要警惕受波及

雨果網消息：近期，印度國內罷工頻繁，從銀行到鐵路，再到公共汽車。

8月7日，印度BEST公交車司機舉行罷工，大約3800輛BEST公共汽車司機舉行罷工，希望工資及時發放，超過300萬孟買上班族受到影響。

8月20日，印度鐵路承包商將罷工抗議高額消費稅（GST）。

此外，印度銀行雇員協會號召全國員工在8月22日舉行罷工，以抗議國立銀行私有化、銀行的整合和合并、以及其它要求（包括不注銷不良資產）。據了解，近100萬銀行雇員將參加此次罷工。

亞馬遜美國返校季戰報：前兩周銷售增長35%，預計總增長幅度將達到80%！

雨果網消息，根據One Click Retail的數據顯示，在今年美國返校購物季的前兩個星期，亞馬遜的學校用品銷售同比增長了35%；亞馬遜的筆記本電腦和配件銷售額已經超過了2500萬美元，平板電腦的銷量幾乎翻了一番（增長了98%）；另外，青少年服裝的銷量比2016年同期（同兩周）增長了61%。

在2016年，返校季的銷售額在前兩周增長了9%，并在該季度創下20%的增長記錄。而今年的前兩周，亞馬遜的銷售額已經增長了35%，這意味著2017年返校季的總增長潛力將超過80%。

Facebook再推新算法，意外點擊不計費

雨果網消息:據悉，Facebook 宣布零售商和其他廣告客戶不再需要為用戶意外點擊Audience Network廣告付費。Audience Network是Facebook的跨應用移動廣告網絡，將Facebook廣告分散到其他平臺和網站。

Facebook表示，只需查看用戶在廣告頁面的停留時間，就能確定用戶是否是意外點擊的。如果用戶點擊廣告后，兩秒內回到上一頁，Facebook就視為意外點擊，不列入收費。并且Facebook表示正在測試減少用戶意外點擊廣告的方法，盡量防止客戶在第一時間誤點廣告

互聯網巨頭Yandex“搭檔”Sberbank銀行助力俄羅斯電商發展

雨果網消息：8月9日，俄羅斯互聯網公司Yandex和俄羅斯聯邦儲蓄銀行Sberbank 宣布合作，以推動電商業務發展。

根據協議，Sberbank將為Yandex旗下電商平臺Yandex.Market投資300億盧布。反過來，Sberbank將獲得新平臺50%的股份——價值600億盧布。

Yandex稱，將采用Sberbank銀行的支付系統，為Yandex.Market平臺創建簡單而安全的支付方式。

英國稅務海關總署將在2018年加大對物流中心的VAT審查，海外賣家要遭殃了？

雨果網消息，英國稅務及海關總署在其網站上指出：“越來越多的英國零售企業會在網上做生意，而他們必須與國外成千上萬的賣家競爭，而其中一些海外賣家規避了增值稅。這種避稅行為已經顯著增加，導致英國納稅人每年損失繳納10億到15億英鎊。HMRC正在采取行動來保護數千家英國企業免受這種不公平的競爭。”

HMRC的下一步是要確保物流中心也在這方面發揮他們的作用并和HMRC合作。HMRC說：“我們正在為物流中心引入一項稅務盡職調查計劃，這一計劃將于2018年生效，其內容包括讓物流中心向我們登記，并執行一定的檢查和記錄，這將使不合規的海外賣家在英國進行貿易時變得更加困難。”

速賣通平臺將對投影儀行業正式啟動品牌封閉邀約管理

雨果網消息：此前，全球速賣通于7月27日發布公告表示，平臺決定提升投影儀類目專業度，擬對投影儀類目實行品牌封閉邀約管理規則。

據了解，這也是繼充電寶、男女鞋、婚紗禮服類目和手機數據線行業類目，第五個將被速賣通施行品類封閉邀約管理的類目。

目前，速賣通投影儀行業品牌管理辦法意見征求期（7月26至8月2日）已經結束。

美國推電商銷售稅特赦計劃，是福利還是“陷阱”？

雨果網消息：8月2日，美國13個州宣布針對網絡零售商推出一項銷售稅特赦計劃。該特赦計劃的有效時間為今年的8月17日至10月17日，有潛在納稅義務的亞馬遜及其他電商賣家在這一指定時間內，到美國州際稅務委員會（MTC）進行注冊，確保以后按規定繳稅，就能免除之前的稅款。

參加該項計劃的共計有13個州，MTC表示還有其它8個州正在考慮是否加入，具體結果將在8月17日前公布。這8個州中，可能有幾個州會設定赦免銷售稅的期限，也就是說，只減免設定時間段內沒有繳納的銷售稅。

亞馬遜英國站Handling Time政策變動

雨果網消息：近日，亞馬遜論壇發布一封郵件通知：“平臺正在調整Handling Time政策，以改善消費者體驗。Handling Time是指賣家從收到訂單，到把產品交給物流商的處理時間，它直接影響著客戶所看到的發貨時間。消費者一般更喜歡購買預估投遞時間短的產品。”

Handling Time政策變動主要有兩點：

1、從8月8日起，英國站賣家可以把Handling Time設置為1天。

2、從9月份開始，如果賣家不設置產品的Handling Time，平臺會自動默認為1天，在調整前，平臺會給賣家發送通知郵件。

阿里巴巴成亞洲首家市值超4000億美元公司

雨果網消息：8月8日，阿里巴巴股價收漲3.59%，報158.84美元，創收盤紀錄新高，市值達到4044億美元，成為亞洲第一家市值超越4000億美元的上市公司。

截至目前，全球市值超過4000億美元的上市公司增至7家，分別是蘋果、谷歌、微軟、亞馬遜、Facebook、伯克希爾?哈撒韋以及新晉成員阿里巴巴。繼7月底盤中首破4000億美元后，今天阿里巴巴收盤超越4000億美元大關，進入全球高科技公司第一陣營。

eBay全新API功能上線，讓賣家有的放矢地進行產品研發和精準推送

雨果網消息：8月8日，深圳——以聚焦eBay API（應用程序接口）、全面推動跨境出口電商“自動化+智能化”運營為目標的eBay全球開發者大會深圳站拉開帷幕。數百位eBay賣家、精選服務商、合作伙伴以及創業者們參與了此次盛會，共同探討API的最新發展趨勢及其對跨境出口電商業務騰飛的推動作用。

據eBay平臺數據統計，目前，大中華區賣家通過API實現自動上架的商品比例將近70%，比2010年eBay剛推出“eBay開發者計劃”時增長了400%。而此次eBay全球開發者大會上線的API新功能在第一時間落地中國，正是為大中華區賣家的業績提升注入了一劑強心針。

亞馬遜在新加坡推2小時配送，與淘寶在東南亞市場較量

中新經緯客戶端消息：據悉，亞馬遜已在新加坡設立配送中心，與淘寶爭奪增長迅速的東南亞電商市場。

據了解，新加坡配送中心是亞馬遜在東南亞地區設立的首個配送中心，以配送日用品為主，其主打的“Prime Now”業務號稱可以2小時內送達。報了解，以往Prime Now業務只作為附加服務向亞馬遜已經進入的區域提供，此次在新加坡這個新市場直接開展屬于特例。同時，亞馬遜也大幅縮減了經營范圍，僅留日用品和食品兩項。有分析認為，亞馬遜這種做法旨在充分利用自己當日送達服務的經驗，盡快滿足消費者需求，向市場展示自己的優勢。

FedEx節日期間免收大部分包裹的附加費，和UPS死磕？

雨果網消息：據悉節日期間，FedEx每日包裹量會翻一番，達2600萬，如若不收取附加費，很難說它能否承擔得起額外成本。然而，它會收取超大包裹和形狀不規則包裹的附加費，這些包裹占據了陸地運輸量的10%。

FedEx高級通信和市場主管Patrick Fitzgerald表示，不收取附加費并不是為了與UPS競爭：“這是為了確保我們的定價有效。”

UPS對FedEx的舉措未置一詞，但為自己的定價進行了辯護：UPS公司則制定了節假日期間的不同定價，旺季定價是為了彌補公司的額外成本。

（整理/雨果網 康杰煒）