5月24日召開的國務院常務會議上,國務院常務會在聽取了海關關于全國通關一體化進展情況的匯報。作為今年國務院《政府工作報告》的工作任務之一,“推進‘單一窗口’建設,實現全國通關一體化”已經取得一定進展,并將持續推進,計劃在今年年底前實現“單一窗口”覆蓋所有口岸。
全國通關一體化的推進,有利于促進通關便利化,繼而促進我國的進出口貿易發展,引起各大權威媒體關注,并對此事進行了相關報道。
5月26日,國務院新聞辦公室舉行推進全國通關一體化有關工作情況及棚戶區改造有關情況吹風會。海關總署副署長鄒志武介紹,“推進‘單一窗口’建設,實現全國通關一體化”,是今年國務院《政府工作報告》的工作任務之一,現已取得幾大進展:
一是口岸相關部門自身業務一體化基本形成。公安部應用全國統一的出入境邊防檢查信息系統,統一邊檢執法執勤制度,基本實現邊檢業務體系一體化。交通運輸部推廣應用全國統一的船舶安全監督管理系統,全面實現船舶通關一體化。質檢總局實現“通報、通檢、通放”和“出口直放、進口直通”的檢驗檢疫通關一體化。海關總署建設風險防控中心和稅收征管中心,企業可在全國任一海關辦理全部通關手續,口岸防控安全準入風險,95%以上的審價歸類作業后移到貨物放行后處置,海關全國通關一體化邁上新臺階。
二是“單一窗口”進一步促進貿易便利化。17個省市建成“單一窗口”,企業可以通過“單一窗口”一次提交滿足所有部門申報需求的數據,由系統后臺分發,各部門并聯作業,系統統一反饋結果,減少同類數據重復錄入和在相關部門間來回奔波。為實現主要功能標準統一,包括貨物申報、運輸工具申報、稅費支付等9大功能的“單一窗口”標準版正在推進建設,年底前實現所有口岸全覆蓋。
三是“三互”大通關協作機制成效明顯。加強國際大通關協作助推“一帶一路”建設,與沿線國家海關合作,努力推進互聯互通、“關通天下”。各相關部委通過建設信用信息平臺、推進聯網核查、簽署合作備忘錄等形式,深化和拓展信息共享。扎實推進“一站式作業”,關檢聯合查驗全面推廣實施,國際航行船舶聯合登臨檢查工作有序推進。
四是外貿營商環境持續優化。不斷完善通關誠信體系,相關部委對進出口企業實施聯合激勵和聯合懲戒。落實“雙隨機、一公開”,不讓企業進“保險箱”。實施出口退稅數據聯網傳輸并取消簽發紙質證明聯,出口退稅更加便捷。對全國查驗沒有問題的外貿企業免除吊裝、移位、倉儲等費用約5億元,惠及企業16萬家。制定并實施壓縮貨物通關時間三分之一的具體措施。
5月24日,國務院常務會議指出,按照黨中央、國務院關于推動新一輪高水平對外開放的部署,各地區和有關部門積極推進全國通關一體化。下一步,一要加快推進國際貿易“單一窗口”建設,按標準版統一要求,年底前實現全國所有口岸全覆蓋。The State Council's executive meeting on May 24 announced that a "single-window system" will be adopted at all ports nationwide by the end of the year, according to a statement released on Wednesday after the meeting, which was presided over by Premier Li Keqiang.
5月24日,由李克強總理主持的國務院常務會議指出,“單一窗口”要在年底前覆蓋所有口岸。
今年的《政府工作報告》提出“推廣國際貿易‘單一窗口’,實現全國通關一體化”(extend the practice of processing international trade through a single window, and achieve nationwide integration of customs clearance procedures)。
“單一窗口”(single-window system)指的是指參與國際貿易和運輸的各方(all parties involved in international trade and transport),通過單一的平臺提交標準化的信息和單證以滿足相關法律法規及管理的要求,也就是說,所有的進出口手續可以一站式辦理(all export and import procedures can be done at one stop),貨物清關流程更加便捷、順暢。
國務院常務會議指出,建立進出境申報(customs declaration)、物流監控(logistics monitoring)、企業資信(enterprise credit standing)等數據共享平臺(information sharing platform),凡可通過口岸部門間聯網查驗的證件、資料不再要求企業提供,最大限度實現申報、查驗、稅費支付等各環節無紙化。
目前,全國共有17個城市在貨物清關服務方面實現了“單一窗口”,國務院常務會議要求在年底前覆蓋所有口岸。
新華社北京5月24日電 24日召開的國務院常務會議指出,要加快推進國際貿易“單一窗口”建設,按標準版統一要求,年底前實現全國所有口岸全覆蓋。
“單一窗口”是聯合國倡導的一項國際貿易便利措施。其內涵是指參與國際貿易和運輸的各方通過單一的平臺,一次提交標準化的信息和單證,以滿足相關法律法規及管理的要求,同時監管部門處理狀態(結果)通過單一平臺反饋給申報人。
根據會議內容,我國將建立進出境申報、物流監控、企業資信等數據共享平臺,凡可通過口岸部門間聯網查驗的證件、資料不再要求企業提供,最大限度實現申報、查驗、稅費支付等各環節無紙化。
為了創新口岸管理模式,會議指出,要深化協作共管,推進跨部門一次性聯合檢查,將現行貨物報關報檢“串聯”流程改為“并聯”,探索多環節合一、扁平化的新模式。同時強化風險防控,確保通得快、管得住。
會議還提出,要繼續清理口岸不合理收費,降低集裝箱進出口環節合規成本,減輕企業負擔。
2017年政府工作報告中要求,推廣國際貿易“單一窗口”,實現全國通關一體化。業內人士表示,這將很大程度上提高申報效率,縮短通關時間,降低企業成本。
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