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越南電商發展緩慢,亞馬遜和阿里巴巴能攻克這個市場嗎?

雖然大多數分析家認為亞馬遜會成為越南本土電商企業的威脅,其他人則相信亞馬遜不會在越南市場成功,即使它已成為全球電商巨頭。

越南電商發展緩慢,亞馬遜和阿里巴巴能攻克這個市場嗎?

雨果網從越南媒體日前報道獲悉,雖然大多數分析家認為亞馬遜會成為越南本土電商企業的威脅,其他人則相信亞馬遜不會在越南市場成功,即使它已成為全球電商巨頭。

Vinalink公司首席執行官Nguyen Tuan Ha稱,阿里巴巴無法輕易滲透越南市場,是因為它必須超越100萬在Facebook上賣東西的越南賣家。同樣,亞馬遜也很難做到,因為與其在平臺銷售產品,越南零售商更喜歡將亞馬遜作為供貨商。

Miczone公司首席執行官Dat Pham稱,阿里巴巴試圖通過東南亞主流電商平臺Lazada攻克越南市場。Lazada與本土電商平臺Tiki、Sen Do競爭沒什么困難,但與100萬在Facebook賣東西的越南商人競爭,挑戰很大。

與此同時,其他分析家表示,Ha和Dat的言論低估了美國最大B2C電商平臺的實力。

“人們都承認亞馬遜的專業性,”一位分析家稱。“由于其產品多樣化以及倉儲設施齊全,亞馬遜運營規模不斷擴大。該平臺還采用專業方式,提供便捷的支付和配送服務。”

越南零售商仍在忙著爭取客戶,因為很多消費者由于交易欺詐對其失去信心。

在購物論壇上,消費者們抱怨很多產品打著“促銷”標簽,價格卻比正常市價更高。人們也無法檢查產品質量,因為幾乎所有B2C零售商都沒有自己的實體店面,而他們的貨源依賴于第三方平臺。

在線銷售平臺Bizweb,去年調查了20000個零售網店的銷售情況,發現40%的網店銷售額并沒有前一年高。

Bizweb稱這一發現并不令人吃驚,因為越南商家還不懂得如何充分利用電商優勢。

比如,越南公司不會多渠道銷售產品。大部分網店只采用2個營銷渠道——網站和Facebook,沒有關注其他渠道,比如Zalo和電商交易平臺。

“亞馬遜采用無人機30分鐘內投遞貨物,而越南B2C零售商仍在使用出租車、摩托車配送貨物,”他說。

報告顯示,僅48%的電商公司選擇第三方平臺作為專業配送服務供應商。(編譯/雨果網 楊雪平)

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