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2016-03-04 16:05
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眾所周知，平衡車行業是集高新科技與“綠色出行”于一體的新興產業。據初步統計，目前全國有整車企業500多家，其中廣東省內就有300多家；配件企業有1000多家，電商200多家。2015年平衡車出口銷售額達300多億元，2016年預計可達600多億元。然而，在2015年底，亞馬遜突然下架平衡車所帶來的連鎖反應，給中國企業的生產經營和“中國智造”的品牌帶來嚴重的負面影響。（點擊進入>>平衡車的國際禍事專題）
在經歷過“亞馬遜下架”所引發的行業寒冬之后，為“抱團取暖”、幫助平衡車企業應對經貿摩擦和知識產權糾紛，做好2016年中國平衡車產業發展的引導工作，在廣東省貿促會指導下，廣東省電動車商會聯合廣東質檢院于2016年3月3日召開了經貿摩擦應對（平衡車行業）協調會暨2016年中國平衡車產業發展研討會。
某參會企業告訴雨果網，就目前的困境而言，美國CPSC最新提出的UL2272標準對中國國內的平衡車企業來說標準太高，可以說國產的平衡車幾乎無法銷往美國，因此他們可能將市場轉移到歐洲或者日本。
“按照美國的標準而言，我們目前的技術很難達到這樣的標準，除了需要大量的資金外，哪怕我們做出相應的產品，也需要寄到美國去進行檢測，這差不多還得花費2個月的時間”。他說，“在現場貿促會也表示希望能夠與美國相關的單位機構進行協商，爭取能夠廢除約束條件，放低國產平衡車的入美門檻。”
另外據他透露，廣東省電動車商會秘書長表示，近期將在質量標準認證和標準化建設的基礎上盡快推出與UL、TUV等機構的合作，使中國平衡車質量與國際接軌，避免雙重標準。他表示，隨著質量標準的出臺和專利池的形成，中國平衡車將不再是被抹黑的“中國炸彈”，產業健康有序發展，更加優質安全的中國平衡車會享譽世界，中國平衡車行業將成為萬億級的朝陽行業。
雨果網了解到，參加此次會議的還有深圳標準技術研究院、TUV（南德）、TUV（萊茵）、UL及CSA等多家認證機構代表、中國專利代理(香港)有限公司等專利事務所，臺鈴、樂行天下、車小秘、基伍等60余家平衡車整車企業和70余家配件企業參會。
