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訂單暴跌成本暴漲,工廠倒閉潮的真相是市場寒冬,還是轉型契機?

訂單暴跌成本暴漲,工廠倒閉潮的真相是市場寒冬,還是轉型契機?圖片來源:圖蟲創意

在全球汽車行業邁向智能化和電動化的轉折點上,新能源汽車的崛起正在重塑產業格局,各大車企圍繞關鍵性能指標展開激烈競爭。這不僅推動了新能源汽車的快速普及,也為汽配企業帶來了發展機遇。

然而,機遇和挑戰總是并存。一位汽配工廠負責人在網上分享了其近年來運營工廠的深刻感受:汽車行業的快速發展意味著相應汽配產品類目種類的增加,加之汽車行業更新迭代速度較快,使得其工廠整體發展面臨諸多痛點。例如配件種類繁多導致庫存管理復雜,信息不對稱使得供應鏈效率低下,再加上價格戰、關稅壁壘等市場因素的沖擊,汽配工廠的生存環境愈發困難。

這種困境并非汽配行業獨有,家居家具、運動戶外等眾多制造業品類工廠同樣面臨類似挑戰。從原材料成本的波動到市場需求的快速變化,從電商平臺的激烈競爭到消費者對個性化產品的需求,這些工廠在生存與轉型的十字路口,正經歷著一場前所未有的考驗。

制造業品類工廠如何找到新的增長點?如何優化自身運營效率?又如何在激烈的市場競爭中突破困境,實現可持續發展?

利潤瓶頸與環境沖擊,工廠、產品供應商變陣求生

不銹鋼鍋具廠的幾個合伙人圍著茶幾撥拉算盤珠子,從年前算到開春,賬本上的數字卻像冷水澆頭——本以為能勉強維持收支平衡,結果一算賬,發現這一年算是白忙活了。

盡管他們的工廠位于被譽為“不銹鋼王國”的廣東潮州彩塘鎮,有著產業帶的優勢,但去年的生意卻是前所未有的慘淡,收入大幅下滑。面對訂單量的一路走低,工廠負責人不得不從多個方面縮減開支。比如,出差談業務,不再乘坐飛機和高鐵,改坐慢悠悠的綠皮火車;參加展會,也不再單獨租展位,而是和別人拼展。

可惜,節流治標不治本,財務報表上的紅字依舊刺眼。事實上,不少同行都在經歷同樣的陣痛:代加工訂單像過山車,線上直銷又玩不轉,客戶渠道死死卡在老客戶和展會兩條線上,銷售渠道單一,拓客范圍受限。

曾經讓我們引以為豪的制造工藝和代工體系,如今正遭受多重沖擊。先是勞動力價格的鮮明對比,國內一件T恤的制造成本大約是東南亞的數倍。此外,隨著東南亞、中亞和歐洲等地區本土配套能力的提升,國際品牌早就開始進行產業鏈遷移。例如瑞典快時尚品牌H&M加大了對越南、孟加拉國和印度等地的訂單量,以降低對中國制造的依賴,西班牙品牌ZARA的母公司Inditex集團大幅減少在華采購規模等等。

與訂單萎縮相伴而生的,是日益沉重的成本枷鎖。原材料價格波動只是問題的表象,更深層次的是市場需求的不確定性導致的產品滯銷,零散訂單帶來的生產虧損,以及供應鏈管理復雜化引發的周轉率下降,本質上暴露了傳統制造“用低價換規模,用規模換業績”的模式依賴。

傳統工廠面臨一定發展瓶頸,但轉機似乎近在咫尺。這兩年跨境電商帶火源頭好貨,讓“中國制造”直通海外,這讓工廠嗅到一絲新商機。據eMarkter數據顯示,全球電商銷售額預計在2024年達到6.3萬億美元,同比增長8.76%。與此同時,據海關總署初步統計,2024年中國跨境電商進出口總額達到2.63萬億元,同比增長10.8%。

面對利潤成本受困和市場環境沖擊的雙重壓力,不銹鋼鍋具廠的負責人們經過商討決定轉變思路尋求新的出路。他們將跨境電商視為新的突破口,希望借助這一新興渠道打破傳統工廠的發展瓶頸并實現轉型升級。

盡管跨境電商為傳統制造企業提供了轉型機遇,但在這條道路上,企業需面對諸多挑戰和潛在風險。 

陷入發展困境,工廠亟需尋求新出路

然而,對于工廠來說,其傳統角色是“代加工”和“供貨”,轉型跨境并非易事。加上近期國際環境的變動,給工廠和產品供應商帶來不小沖擊。比如美國最近揮舞關稅大棒,讓不少制造業企業面臨成本上升和市場準入難的問題。對于想要轉型的工廠和供應商來說,就像站在金礦門口,手里卻只有把銹鐵鍬。缺乏跨境電商經驗的他們,想要開展國際業務卻不知從何下手。

當傳統工廠困在訂單陷阱時,跨境電商大賣家致歐科技的優化方向頗具啟示意義。這家互聯網家居品牌商曾因運費暴漲、通脹壓力陷入業績波動,卻通過供應鏈重構打開新局面,并重新走上快速增長的道路。

致歐科技的自有品牌在海外市場頗受歡迎,但它并不滿足于此,而是繼續努力增強消費者的品牌忠誠度。致歐科技不斷拓展銷售渠道,減少對單一渠道的依賴:在線上,它與多家電商平臺建立了合作關系;在線下,布局商超渠道。此外,致歐科技還研發了一體化的高效供應鏈系統,實現需求預測-生產排期-庫存周轉全鏈路優化。

然而,供應鏈核心技術和創新能力的不足,地緣政治因素、賬期問題、供應鏈管理人才短缺等問題,都在影響著企業的供應鏈韌性和安全發展。這些問題,也是工廠在尋求新出路時需要面對和解決的挑戰。

前置跨境供應鏈,跨境分銷助推銷量攀升

傳統外貿困局的核心癥結,在于工廠與市場的信息斷層——賣家找不到好貨源,工廠摸不清市場需求,大量優質產能在信息不對稱中沉睡。

致歐科技的成功,為工廠和產品供應商提供了新的思路:跨境分銷或許能夠成為他們突破銷量瓶頸的新途徑。為了幫助工廠和產品供應商快速打通跨境銷售的通道,整合上市大賣14年跨境經驗且在跨境供應鏈方面有豐富經驗的億邁跨境生態平臺給出了跨境分銷服務的解法:搭建“消費者端市場數據-工廠端產品研發-賣家端跨境分銷”的閉環。

在這個過程中,億邁數字化中臺發揮了關鍵作用。它通過大數據進行精準選品,緊密貼合市場需求;行業頭部海外倉和數字化庫存管理,確保產品數據精確;全面管理賬單與訂單,清晰把控業務流程;依托智能數據分析及信息同步技術,為出海業務掃清障礙;高效的尾程履約服務,優化消費者體驗。

為了提高跨境分銷的效率,億邁跨境分銷服務采用了供應鏈前置模式。這一模式基于市場數據來指導產品創新和生產計劃,與傳統的由買方主導產品定義的方式截然不同。同時,與傳統的國內FOB交貨方式相比,供應鏈前置模式能夠實現海外現貨的快速直供零售端,大幅提高資金周轉效率并降低庫存風險。

通過精細化供應鏈管理,億邁不僅有效賦能供應商出海,還顯著提升商戶的周轉率和盈利能力。數據顯示,2024年,億邁累計服務商戶數量超2000家,商戶總GMV超20億元,同比增長24.1%。無論是在亞馬遜、eBay等老牌平臺,還是在Temu、Ozon等新興平臺,億邁商戶都取得了顯著增長。

隨著億邁商戶規模的擴大、商戶在海外穩定的增長以及貨源需求的增長,億邁也在不斷加深對供應鏈的探索,深入產業帶,發掘全國優質產品。億邁分銷平臺為供應端和買家端搭建溝通的橋梁,讓產品價值在出海鏈條中更高效地流轉。

目前,億邁跨境分銷服務為工廠和產品供應商提供穩定的分銷渠道、交易撮合、支付結算服務、數字化管理系統以及頭程運輸服務選擇億邁跨境分銷服務的合作伙伴,將享受到90天海外倉免租、初期成交補貼、免費促銷活動、100%圈存后不退貨支持、頭程和海外倉服務、多平臺銷售渠道以及億邁云系統等多項福利。

對億邁來說,供應商不僅是產品提供者,更是生態合作伙伴,億邁致力通過品牌共享、渠道共享、運營賦能、組團出海四大方面賦能供應商,打造供應商出海生態感興趣的工廠和產品供應商可掃描下方二維碼,添加億邁小助手微信咨詢入駐。

訂單暴跌成本暴漲,工廠倒閉潮的真相是市場寒冬,還是轉型契機?

 

文/雨果跨境  封面/圖蟲創意

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