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退貨一月:購物旺季后的挑戰與機遇

零售商正面臨著高昂成本和環境壓力……

每年的假日購物季節結束后,緊隨其后的是零售行業的另一個“高峰期”——退貨季。許多零售商將此期間稱為“退貨一月”,因為這一月份的退貨量達到全年最高點。2024 年,預計美國的退貨總額將突破 8900 億美元,較 2023 年的 7430 億美元大幅增加。退貨問題,已經成為零售商面臨的一項巨大的挑戰,尤其是隨著消費者購物習慣的改變,退貨數量不斷增加,給零售商帶來不小的環境和成本壓力。

退貨率飆升:為何如此嚴峻?

根據美國零售聯合會(NRF)發布的報告,節日期間的退貨率往往比平時高出 17%。到 2024 年底,預計退貨總額將占商品銷售額的 17%,這一數字相較于 2023 年的 15%有所上升。盡管退貨全年都有發生,但節日期間,消費者的退貨行為尤為普遍。隨著購物高峰的到來,許多消費者的購買決策在節后發生了快速反轉。特別是在疫情期間和疫情后,線上購物的激增改變了消費者的購物行為。越來越多的購物者傾向于購買多種尺寸、顏色的商品,然后選擇退還那些他們并不打算保留的物品。這種現象被稱為“包圍退貨”(Bracketing),即消費者通過一次購買多種選擇來進行“試穿”或“試用”。此外,越來越多的購物者承認他們會“囤貨”,即購買特定活動商品,待活動結束后再退貨。根據 Optoro 的報告,69% 的購物者承認自己有這種習慣,比 2023 年增長了 39%

退貨的高昂代價

隨著退貨量的激增,零售商面臨的成本壓力也在不斷加大。據 Optoro 的數據,處理退貨的費用平均占商品原價的 30%。不僅如此,退貨處理不僅僅是財務上的負擔,更給可持續發展帶來了問題。許多退回的商品并不會重新上架銷售,而是被直接丟棄或銷往海外,這增加了碳排放,進一步加劇了環境成本。據美國環境保護署的數據顯示,2018 年,所有包裝材料的回收率僅為 54%,退貨造成的垃圾填埋場廢物預計將達到 84 億磅

零售商如何應對退貨挑戰?

面對退貨帶來的雙重挑戰,零售商們開始尋找解決方案。一些公司已經開始實施更加嚴格的退貨政策,如縮短退貨期限,收取退貨費或補貨費。這些措施旨在減少退貨數量,減輕財務負擔。事實上,2023 年 81% 的美國零售商都已經調整了退貨政策。然而,僅依靠這些手段仍然不足以應對日益嚴重的退貨問題。為了更好地應對退貨,零售商們正在尋求更多創新解決方案。越來越多的零售商開始嘗試回購計劃或二手商品市場。例如,Patagonia 推出了 Worn Wear 轉售計劃,允許消費者將舊衣物賣回公司,再通過線上或線下渠道轉售。類似的做法,像 J.Crew、Neiman Marcus、Coach 和 Levi Strauss & Co. 等品牌也相繼效仿,紛紛加入回購和轉售的行列。宜家更是在部分門店推出了二手家具回購計劃,消費者可以將閑置的宜家家具賣回店內,進行轉售。另外,像亞馬遜、塔吉特等 33% 的零售商已允許消費者在退貨前簡單地“保留”商品并獲得退款,而無需將商品退回。這種做法不僅減輕了物流壓力,也改善了顧客體驗。

消費者行為的變化與零售商的應對

退貨問題的根本原因之一,來自于消費者的購物習慣變化。如今,退貨政策對消費者的購買決策有著至關重要的影響,尤其是在年輕一代(Z 世代和千禧一代)中,他們對退貨政策的關注度更高。根據 NRF 的數據,76% 的購物者認為免費退貨是決定在哪里購物的關鍵因素,67% 的人表示,負面的退貨體驗將阻止他們再次在該零售商處購物。GoDaddy 的調查也顯示,77% 的購物者在購買前會查看退貨政策。因此,零售商要想贏得消費者的信任與忠誠,提供透明且便捷的退貨服務已成為一項必不可少的競爭優勢。

(來源: Bakers出海觀察員)

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