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2024-12-12 19:05
據NBC新聞報道，12月8日，位于南埃爾蒙特的一個亞馬遜倉庫在周日早晨被一場大火完全摧毀。
目前火災的原因正在調查中，萬幸的是，此次事件并沒有人員傷亡。
在火災發生時，現場附近的人們報告聽到了爆炸聲。
洛杉磯消防局的Sheila Berkoh隊長表示，該倉庫是一個亞馬遜用來接受退貨包裹的設施，由于倉庫內有大量鋰離子電池和小型電子產品，這些電池的揮發性非常高，可能是爆炸聲的來源。
圖源：NBC news
據悉，從2020年開始，亞馬遜倉庫已經發生了不下十次火災。
2020年，一場大火摧毀了亞馬遜在南加州的一個配送設施；2020年4月至2021年6月期間，亞馬遜運營中心頂部的太陽能電池板至少發生了六次起火或電氣爆炸。
2022年10月，在一周內，紐約奧爾巴尼和阿拉巴馬州的亞馬遜倉庫接連發生火災，其中阿拉巴馬州的HSV1倉庫更是在兩周內遭遇了兩次火災。
“危險事故的發生率令人無法接受，高于行業平均水平，”一名亞馬遜員工在CNBC看到的一份內部報告中寫道。
一、工人安全隱患加劇勞資矛盾
亞馬遜工作人員對不安全的工作條件積怨已久，他們需要在忙亂中將包裹打包并在兩天或更短的時間內將其送到客戶手中，這使得他們面臨了一定的受傷風險。
據CNBC報道，亞馬遜的工傷率遠高于其他競爭對手。工會聯盟戰略組織中心（SOC）發現2022年亞馬遜的工傷率是所有非亞馬遜倉庫的兩倍多。根據該報告，亞馬遜在2022年雇傭了36%的美國倉庫工人，但占該行業所有嚴重傷害的53%以上。
“直到今天，我都討厭通過亞馬遜購物，因為它太方便了。但每次我看到一個盒子時，我都會想起它的打包過程，以及誰在其中受傷。”一位生活在痛苦中的前工人鮑比說。
亞馬遜急于求成的擴張策略，給工人帶來了快速工作的巨大壓力。隨著工人階級意識的覺醒，亞馬遜開始遭到“反擊”。
2022年10月，美國斯塔滕島的JFK8亞馬遜物流中心發生火災，白班工人被帶薪送回家，但夜班工人被亞馬遜要求返回工位繼續工作。
工人們表示，他們仍然可以聞到火中的煙霧，認為重返工作崗位并不安全，因此他們舉行了亞馬遜歷史上第一次靜坐罷工。但隨后，參與此次罷工的50多名工人被亞馬遜停職。
就在幾個月前，斯塔滕島倉庫的工人成為第一個投票支持組建工會的亞馬遜集體，亞馬遜對投票結果提出上訴。
這些舉措只會加劇亞馬遜與工人之間的緊張關系。就在前不久，斯塔滕島的亞馬遜工會還參與組織了黑五網一期間的亞馬遜罷工活動。
二、對賣家的影響
關于此次亞馬遜倉庫大火事故，讓不少賣家都感到心慌，畢竟圣誕大促馬上就要到了，如果爆款產品慘遭斷貨那可就麻煩了。
以下是三個關于FBA斷貨時的應對措施：
1、跟賣自己的listing：通過自發貨方式維持listing活躍度，以減少對排名和銷量的影響，但需注意物流時效對銷量的潛在影響。
2、階段性提價：在庫存緊張時提高價格以減少訂單量，保持listing轉化率，但需警惕亞馬遜庫存和價格政策帶來的店鋪風險。
3、緊急補貨：利用物流服務從國內緊急補貨，尤其適用于高客單價商品，以快速恢復庫存，減少斷貨影響。
但目前亞馬遜旺季倉儲費和旺季配送費都有所提高，賣家還是要綜合考慮成本和利潤。也不必過于緊張，如果商品在火災中損壞的話，亞馬遜是會按照FBA丟失和損壞的政策進行賠償的。
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（來源：易境通公眾號）
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