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2024-12-03 16:54
公告中的第一項重大改革是取消了跨境電商出口海外倉企業的備案要求。
以往，開展跨境電商出口海外倉業務的企業需要在海關進行備案，這一流程不僅繁瑣，還增加了企業的運營成本。而此次改革后，企業無需再辦理出口海外倉業務模式備案，只需在申報環節向海關傳輸訂倉單電子數據，并對數據的真實性負責。這一舉措極大地簡化了企業的操作流程，降低了企業的合規成本。
第二項改革是簡化了出口單證的申報手續。
跨境電商企業在申報出口清單時，無需再傳輸收款單電子信息，只需通過國際貿易“單一窗口”或跨境電商通關服務平臺向海關傳輸交易、物流等電子信息。這一變化不僅減輕了企業的申報負擔，還提高了申報效率，使得企業能夠更快地完成出口手續。
此外，海關總署還擴大了出口拼箱貨物“先查驗后裝運”的試點范圍。
在上海、杭州、寧波等12個直屬海關，跨境電商出口貨物可以以散貨形式進入海關監管作業場所，先行接受海關查驗，然后再根據實際需求靈活拼箱裝運。這一試點模式不僅提高了貨物的通關效率，還降低了企業的物流成本，為跨境電商企業提供了更為靈活和便捷的物流選擇。對于中小型賣家而言，還可以了解下另一種模式的跨境電商：離岸轉售業務。平臺擁有成熟的中美俄產品供應鏈體系；可以為跨境平臺賣家提供數千萬件優質海外倉現貨商品，一鍵刊登，一件代發；同時提供從選品，上架，訂單管理，發貨到售后全鏈條解決方案，幫助亞馬遜/eBay/沃爾瑪、temu等跨境平臺賣家輕松做跨境。
同時，海關總署還在全國范圍內推廣了跨境電商零售出口跨關區退貨監管模式。
在北京、天津、大連等20個直屬海關，跨境電商零售出口（9610模式）退貨商品可以跨直屬關區退貨。這一舉措不僅解決了跨境電商退貨難的問題，還提高了消費者的購物體驗，增強了消費者對跨境電商的信任度。
值得注意的是，此次改革并未完全摒棄以往的監管要求。公告中明確指出，其他有關監管要求將繼續按照海關總署此前發布的相關規定執行。這意味著，在享受新政策帶來的便利的同時，跨境電商企業仍需遵守相關的法律法規和監管要求，確保業務的合規性和安全性。
（來源：汽配跨境掃地僧）
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