步入旺季，賣家們開啟了備戰模式，不過，近期亞馬遜平臺驗證風波再起，主要涉及庫存真實性驗證，要求十分嚴格，實質上是產品真實性審核與供應鏈視頻驗證的深度融合，難度系數極大。隨著平臺合規化的逐漸完善，各類驗證層出不窮，不少賣家直言，以后平臺驗證只會越來越多，因為合規標準提高，平臺正在淘汰那些不能適應規則變化的賣家。（9月27日亞馬遜運營增長私享會將在泉州舉行，現場解析亞馬遜最新變化、應對策略及旺季打法，還有AI應用案例分析，點此立即報名）

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大批賣家收到庫存真實性驗證

近期，大批賣家收到了庫存真實性審核郵件，要求賣家參加視頻面談以驗證賬戶及庫存的真實性。根據賣家收到的郵件通知顯示，賣家是因為違反亞馬遜的《商業解決方案協議》第3條，亞馬遜認為賣家的賬戶或相關賬戶涉嫌參與欺騙性或不合法活動，侵犯了知識產權。因此，平臺要求要證明賣家賬戶和庫存的真偽性，需要參加視頻面談驗證。

根據平臺要求，賣家需要列出庫存的供應鏈文件，例如發票或收據進行審核。文件必須包括:1、供應商信息，如名稱、電話號碼、地址或網站、商品描述。2、物品數量。3、突出顯示/圈出的ASIN或刪除的定價信息將不被視為更改。4、進口或出口文件(如適用)、提單、商業發票和裝箱單。5、品牌所有者的授權書，授權使用商標、設計、專利或版權的品牌書。6、品牌商授權供應商證明文件。

據悉，該項驗證在8月底的時候就已經有賣家收到了要求驗證郵件，如今越來越多的賣家收到驗證郵件，不過，不少賣家在嘗試過后都表示成功率比較低，因為涉及到太多的文件與相關人員。“整個視頻驗證難度提高不少，要求準備的資料也更多了。而且，之前是法人出面即可，如今賬戶的所有者和運營者都可能需要參與面談。”

這一次驗證堪稱是史上最嚴格驗證，觸發審核的原因也是眾說紛紜。有賣家總結原因，其中可能包括品牌備案缺失、依賴白名單運營、品牌授權的多店鋪共享以及復雜的跟賣行為等。目前還不清楚亞馬遜啟動這輪審核的具體原因。

此次驗證更像是“產品真實性審核”和“供應鏈視頻驗證”的結合體，驗證難度比普通的視頻驗證難度更高。不少賣家表示，目前有許多賣家都沒能一次就成功驗證，驗證通過率較低。甚至有賣家整個旺季的貨都備好了，如今賬號還沒回來，建議賣家一定要準備齊全在去進行驗證，爭取一次就過。

02

亞馬遜多項新規迎來變革

除了各類驗證層出不窮外，近期，亞馬遜平臺在各大方面都迎來了”大變革”，如秒殺規則、發貨規則、前臺頁面變化等。

不少賣家發現，最近亞馬遜平臺的秒殺有了新的規則與政策，也就是在LD、BD開始后鎖死庫存，無法再調整庫存進行更改了。

對于這一新的秒殺規則，部分賣家認為是BUG，不過，一些賣家，認為這很可能就是新的秒殺規則，畢竟今年以來，亞馬遜秒殺規則更新的十分頻繁。對此，一位亞馬遜的付費經理表示，秒殺政策變動多，建議賣家按照ASIN實際庫存設置展示進度條或者不設置數量按照以前模式跑活動。

據雨果跨境了解，亞馬遜對于秒殺規則也有了幾項重點需要關注的：

1、禁止顯示：當賣家的促銷不合規時，對于每個顯示為灰色的ASIN。點擊“信息”查看原因，調整價格、數量或庫存，并至少提前25小時完成，以防促銷被取消。

2、ASIN顯示為灰色。當賣家的商品不符合資格要求。無法編輯顯示為灰色的ASIN，需要將其從促銷中移除。但是，如果顯示為灰色的ASIN過多，您可能無法創建或重新啟用促銷。

3、秒殺已取消。一種是賣家自己手動取消，一種是違反促銷頻率政策導致系統自動取消。

除了秒殺規則外，亞馬遜的發貨新規也迎來重大變化。近期，亞馬遜發布最新物流政策，自2024年10月25日起，從中國運往美國大陸（不含夏威夷、阿拉斯加及美國保護領地）的運輸時間設置將發生較大變化。賣家在運輸模板上的選擇范圍將從原來的2-28天縮短至2-20天，最長運輸時間由28天縮減至20天。

自10月25日起，如果賣家手動配置的處理時間比實際處理時間慢兩天或兩天以上（稱為處理時間差距），亞馬遜將啟用自動處理時間。如果出于這個原因啟用了自動處理時間，賣家將無法禁用它。

不少賣家擔心這一新政增加了交付壓力，這也意味著，不可抗力因素引起的早到或晚到都需要賣家承擔。

亞馬遜頻繁更新相關政策，無形中增加了亞馬遜賣家的運營壓力。不過，近期也有個利好消息，亞馬遜前臺頁面增加了多個新的流量入口，給了賣家們一絲安慰。

據悉，亞馬遜前臺搜索頁面新增了兩大流量入口：關聯詞推薦和品牌旗艦店推薦。根據賣家爆料，在亞馬遜搜索頁面上輸入任意關鍵詞搜索產品，除傳統的搜索框下方關聯詞推薦外，每頁搜索結果的底部都新增了“Relatedsearches（關聯詞推薦）”的功能。而且，在亞馬遜搜索欄中輸入品牌名稱，底部將展示該品牌的旗艦店。

這些新流量入口的出現，無疑給了賣家一定的機遇，賣家可以根據規則適當進行調整產品信息和廣告策略，適應新變化。

文/雨果跨境  封面/圖蟲創意

（來源：雨果跨境編輯部）

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