在跨境電商的浪潮中，TEMU以其獨特的市場定位和創新的運營模式，成為了眾多商家競相追逐的熱點。然而，隨著平臺的不斷發展和完善，TEMU也為商家提供了更加多樣化的運營模式選擇：半托管、非半托管。這兩種模式在核價邏輯/流量分配等方面存有差異，對于商家而言，選擇合適的運營模式直接關系到其在TEMU平臺上的競爭力和盈利能力。

為了幫助商家更好地理解和選擇適合自己的運營模式，我們特此整理了TEMU官方對于半托管/非半托管在流量、核價邏輯的區別，以及產品滯銷問題等方面的解答，助力商家在TEMU平臺上實現業務的快速發展和持續增長。

Q1：非半托管核價邏輯跟半托管一樣嗎？
A1：首先，非半托管的核價我們會參考站內非半托管，看是否有同款，有同款的話，會給到同款最低價的99折，如果沒有同款，我們會看國內PDD主站，做PDD主站的9折，如果再沒有就看1688，1688我們可能不會再做折扣。如果你的產品是以上3種都沒有同款，但海外有同款，我們也可以參考海外的鏈接，不同平臺的折扣不一樣。
半托管的核價，我們是只看海外平臺相應的鏈接，會打八五折或九折，具體還是看同款產品，但都是看同款的最低價。

Q2：非半托管和半托管的流量有分別嗎
A2：目前平臺的主要風向是半托管，會給半托管做一些高優展示，比如前端主頁以及專門模塊只展示半托管，來對半托管新業務的扶持，但非半托管不是完全說沒有占比了，一些輕小件，海外尾程的費用是非常高的，還是需要非半托管去做，半托管做可能就是做多件裝（10件/50件），所以非半托管、半托管側重點不一樣，非半托管可能一些輕小件，半托管一些中大件，以及半托管覆蓋9個國家和地區，非半托管覆蓋的更多一些，消費者群體也不一樣。

Q3：怎樣的產品算滯銷品，滯銷了會收倉儲費嗎?
A3：我們非半托管的滯銷品的邏輯其實是7天內，銷售件數未達到7件，30天內未達到30件，就算滯銷品，半托目前沒有滯銷品的邏輯；
非半托管備貨到我們倉庫是沒有倉儲費，但若是半托管，因為你們使用的海外倉，需要看海外倉的倉儲費。（如果是半托管，產品不動銷的話，趕緊報活動、優化圖文素材或者重新上鏈接）。

Q4：我的店鋪每天的動銷率沒有預期的效果，問題出在那？怎么解決？
A4：可以先自查一下上的鏈接是不是不夠多，建議盡量去上新品，新品會有單獨的平臺補貼和流量曝光，可以通過上新品拉高整個店鋪的權重

Q5：產品滯銷了，是下架重上好還是再多上個鏈接
A5：產品滯銷情況分很多種，看是因為你店鋪上去后就沒流量，還是商品信息，比如說圖文沒有達到要求，不夠吸引人，產品如果十天半個月沒銷量了，建議重上一個鏈接，但是重上鏈接，核價方面可能需要有一定程度的降價

Q6：我有美國和英國的商標，但不是汽車類的，可以用嗎？
A6：可以用的，商標不分什么類，只要是品牌商標即可（你去后臺上傳，通過成功之后就可以用）。

Q7：半托管能退店嗎？
A7：半托管可以退店，目前后臺已經上線退店通道。（一些商家可能主體入駐錯了，比如之前說的大陸主體不能轉香港主體，有些商家可能因為稅務的問題，想用香港主體去做，但是你之前用大陸主體的半托管店鋪已經交保證金的，可以選擇此操作）

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（來源：TEMU開店）

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