做了Ebike這個類目后,我發現很多工廠賣家想做EBike的獨立站其實是有非常大的信息差。就像之前看過一篇文章說有供應鏈的老板不懂營銷,懂營銷的老板沒有供應鏈,真的深有體會。難點在于同頻溝通和認知的信息差。
這一篇文章主要想跟大家分享下作為工廠賣家如何從0-1建立一個Ebike的獨立站?
在此之前我們得先聊一下為什么要建立Ebike的獨立站?建立Ebike獨立站和平臺的區別在哪里? 建立Ebike獨立站的原因:
品牌形象控制: 獨立站讓你能夠完全掌控品牌的展示和用戶體驗,可以根據品牌需求自定義網站設計、內容和功能。
客戶數據所有權:眾所周知客戶數據是非常重要的數據資產,獨立站的數據歸自己所有,但是平臺是歸屬于平臺。擁有客戶數據資產可以深入分析用戶行為、購買習慣等數據,為市場營銷策略提供精準依據。
客戶關系管理:通過獨立站,可以更直接地與客戶互動和溝通,提供個性化的客戶服務和售后支持,增強客戶粘性和滿意度。
回款周期更短,資金周轉更友好安全:平臺一般會押款一個月或者半個月,一但店鋪被封或者罰款,回款被扣對公司現金流會造成不好的影響,但是獨立站回款基本可以做到T+7周回款。資金周轉更友好安全。
市場營銷的靈活性:獨立站可以自由選擇各種營銷渠道,如SEO、SEM、社交媒體營銷、郵件營銷等,不受平臺規則的限制。
提高品牌知名度和忠誠度:通過獨立站,能夠更好地建立品牌故事和文化,提高用戶的品牌忠誠度。
Ebike獨立站與平臺的區別:
控制權和靈活性:平臺:通常受平臺規則限制,定制化程度低,頁面設計和用戶體驗受到限制。獨立站:完全自主,可根據品牌需求進行定制。
營銷和流量獲取:平臺:擁有自帶流量,但競爭激烈,需要支付廣告費用或平臺傭金。獨立站:需要自行獲取流量,早期投入較大,但長期來看,營銷方式靈活多樣。
費用結構:平臺:需支付注冊費、交易傭金和廣告費用等。獨立站:需支付域名、服務器和網站維護費用,但無平臺傭金。
品牌獨立性:平臺:品牌依附于平臺,用戶認知可能更多的是平臺而非品牌本身。獨立站:品牌獨立性強,用戶認知主要集中在品牌上。
客戶數據:平臺:客戶數據通常由平臺掌握,數據利用受限。獨立站:客戶數據由自己掌握,可以更好地進行用戶分析和精準營銷。
總之,建立Ebike獨立站可以提供更大的自主權和靈活性,有利于品牌的長遠發展,但也需要更大的投入和維護。平臺則適合快速進入市場和利用現有流量,但存在一些限制。兩者各有優缺點,具體選擇需要根據企業的實際情況和戰略目標來決定。
我們先認識到一個Ebike的獨立站對我們做Ebike的品牌和銷售的重要性,再來了解下如何從0-1建立一個好的Ebike的獨立站?
之前認識一些工廠老板剛開始想做獨立站沒有好的切入點就找代運營公司去做,由于市場上代運營公司魚龍混雜,大部分效果差強人意,完了站點其實還是需要大面積優化甚至重新更換模板去做,所以看了我這篇文章就能讓你少走很多彎路,首先會對從0-1做一個Ebike的獨立站有個大致的思路,我將自己的經驗分享出來,一個是對自己工作的復盤,還有也是一個總結和學習的過程。希望大家多關注和評論,對于我文中一些不認同的點也可以一起討論和精進,歡迎批評指正。
建立一個成功的Ebike獨立站從0到1需要精心策劃和執行。以下是一些關鍵步驟,幫助工廠賣家建立一個優秀的Ebike獨立站:
1.市場調研和定位,對標站點的確定。
根據自己現有的資源和產品確定好目標市場,是做美國還是歐洲?還是要做一個全球站?剛開始的話Eva建議是從一個目標市場進入,比如我們確定好要做一個美國的Ebike站點。接下來就需要把美國ebike賣家頭部的站點至少找十個站,去分析下大站的結構,視覺,站點模塊和特色,根據自己的產品風格和具體情況確定自己站點的品牌色系。這個很重要 但是很多賣家不懂也不重視,廣告都投了很久了,站點其實沒有自己的品牌色系。
2.確定你站點的域名。
工廠賣家的話一般應該已經有了自己的產品品牌,那根據你的品牌去買域名,域名需要注意要簡潔易記的域名,最好不要包含橫杠之類的在域名里面。可以把你這個品牌相似的域名都買下來。當然價格允許的情況下。
3.根據你的域名和之前確定好的品牌色 去找設計師 幫你把品牌的logo和品牌小標設計出來。
品牌logo是非常重要的,設計好之后可能會用很多年,所以最開始設計的時候,一定要多花點心思。
4.網站的搭建和模板的選擇。
一般情況下我們直接用shopify的站點去搭建就完全可以了,但是EBike的站點和一些其他品類站點的區別在于:你像是鞋服都是可以找到完全契合的模板直接買個模板就可以上線用了,Ebike的站點需要技術在買的模板的基礎上進行二次開發。這個二次開發非常考驗運營的能力和對站內模塊的把控,光這個就可以得單獨開一篇文章去講了。基本在這塊需要多耗點時間去溝通和完善,Eva建議提前1-2個月去布局這個板塊。由于篇幅的關系在這里只說個大概。
5.網站視覺的搭建
根據Eva前面講的步驟,到這一步你的站點框架和域名logo都有了,那就要做下網站的視覺企劃,很多賣貨的站點不重視這塊,有的壓根沒做網站視覺,就跟以前賣服裝的站點一樣,一進站點進去感覺就是賣場在賣車一樣,無論是對品牌形象還是訂單轉化都沒有正面的影響,我其實想要先重點寫一下這塊,其實網站視覺這塊要做好不容易,我之前也咨詢過那些海外的視覺拍攝機構,基本一套拍下來價格不菲,我之前咨詢的光視覺做下來在10-25萬人民幣左右,很多小賣家可能一開始投入這么多在視覺上面并不是很現實。所以我們今天要講的是個曲線救國的辦法:視覺平替方案
1.自己拍,自己約模特,自己做視覺企劃,視覺企劃要包含幾個點:
1)模特的選擇如果你的車的受眾年紀相對比較大,就最好要選模特的時候選看起來成熟型的,盡量跟你的受眾匹配;如果要突出你的車載重比較大,歐美人體型的問題,選模特的時候要選又高又壯的;如果要突出你的車型特點的比如跨步式的車,做企劃的時候就把要拍攝的跨步的動作加進去;2)拍攝場景的選擇是海邊拍還是山地拍還是街道拍還是去攝影公司搭建的景拍?提前踩點確定天氣。確定好場景后寫進拍攝企劃里面。
3)模特的服裝道具的準備比如要拍cargo的載貨車,就要提前準備一些貨物的道具等。 剛開始如果什么都沒有的情況下Eva建議就按照這個思路在國內拍一套完整的視覺出來。也可以找拍攝機構拍,但是前期還是溝通好拍攝企劃和想要的拍攝效果,不要花錢了最后拍出來不是自己想要的,耗時間耗心力。
2.找海外的攝影師個人拍(優化進階版本)
找網紅的過程中也可以找海外的個人攝影師合作,價格比機構更合理, 效果會優于國內的拍攝,比如通勤車的街景更local, 一些大的景更開闊。還有就是老外攝影師和國內攝影師的思路也不是很一致,他們找的模特有時候甚至優于我們自己選擇的。
因為國內的拍攝機構有限,模特資源有限,能拍運動的那幾個模特可能不同品牌會撞臉,就是這個模特拍了好幾個不同的品牌,對品牌視覺來說其實不是很友好。所以建議進階優化,Eva將其稱之為:又能省錢又能避免撞臉概率的方案。
3.土豪賣家直接跟和國外拍攝機構合作
15-30萬RMB的拍攝預算得賣家,請忽略我上面的省錢小妙招。 有了以上5點基本一個站大致的問題都解決了,接下來一些比如接入支付渠道啊 優化支付渠道啊,又可以開一篇新文章講講,好了今天就寫這么多了。你別說寫這個真的是一個挑戰,希望我能多多復盤總結出一些干貨,也希望大家看完能多多關注我。你們的支持和鼓勵就是我堅持下去最大的動力。
關于Eva: 聚焦Ebike獨立站賽道的實戰操盤手,完整的從0-1項目經驗,是分享也是學習。
(來源:Eva的Ebike獨立站小課堂)
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