近日,有消息傳出,TEMU爆發危機——美國清關,所有發美國的貨都走不了?此事一經傳出,便引起賣家群體的熱議,那么這件事情究竟是謠言還是事實?讓我們一起來看看這位香港報關行前輩是怎么分析的!
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1. 美國海關采取是預報制,在前往美國的飛機或輪船離開外國港口之前,CBP 必須通過 ACE 拿到完整申報艙單(包括貨物品名、報關方式等),并批準貨物上船上機,否則會處罰運輸公司(而非報關行)?!皫浊嵷浳锉豢墼诿绹jP”是根本不可能發生的事情,因為這些貨物如果真的被拒絕,是到不了美國的,你運到美國那就是恐怖主義的問題了。除非說貨物在運輸途中,對應的艙單進口許可被吊銷(Suspend),才有可能說到了美國之后滯留。
2. Temu 的貨物不會告訴你是 Temu 的!很多公司為了便于報關,避免成為海關針對性查處的目標,發貨人只會寫「XX 貿易公司」,且會不時變動。不知道消息來源何從得知是 Temu 的貨物,還如此大費周章說是「幾千噸」?幾千噸貨物體積將近數十架 777 貨機大小,要占用多少土地和貨倉面積,消息來源恐怕都沒有印象吧!
3. 按照處罰辦法,報關行證明自己是根據貨主提供的信息進行申報聲明(報關行有義務保存自己和貨主之間的原始溝通),即可按照勤勉盡職原則免責。作為報關行掙的是辛苦錢,何必幫助貨主做虛假商品聲明?如果按照合規原則進行,何必說“不敢接貨”?
4. 消息來源在美國消息非常靈通,甚至可知道美國有 15 家報關行被吊照。但是消息來源恐怕不知,美國一萬四千家報關行,15 家才千分一而已。不知道消息來源在美國的朋友圈是有多廣,能夠準確獲知 15 家被吊銷的消息?
5. 正如剛剛所說,美國一萬四千家報關行,現時處罰千分之一,如何有說 Temu 出不到貨?Temu 的采購難道只和幾十家報關行合作?即使 Temu 只和幾十家合作,報關行之間或多或少會同行轉賣生意,也不是問題啊!
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(來源:TEMU開店)
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