百億補貼的風還是吹到了跨境電商。

4月8日消息顯示，速賣通正在籌備“百億補貼品牌出海”計劃，入駐“品牌出海”的商家，可以享受“百億補貼”專項扶持和專屬頻道流量。店鋪運營端只需發品上架，平臺承包運營銷售、物流履約等復雜環節。

此外，商家一鍵入駐速賣通，可同步在阿里國際旗下的Lazada、Miravia、Daraz、Trendyol多個電商渠道銷售，覆蓋東南亞、南亞、歐洲、中東等全球重點市場。

隨著國內各大電商平臺把 “低價” 作為最重要的戰略之一，百億補貼也逐漸成為平臺的常規武器，但這卻是第一次出現在跨境電商行業。

為什么會是速賣通？

1.戰略聚焦

2023年，全托管對整個跨境電商行業已經產生了深遠的影響。不僅帶飛了TEMU這樣的新秀平臺，也帶動了速賣通的業績增長。

然而，全托管的下面是國內平臺極致低價的外卷，在全托管下，商品入場的門檻雖然被進一步簡化，但商家卻要被卷入各種規則，被框在平臺里相互作用，將價格打到更低。在全托管模式的影響下，擁有工廠的大型供貨商將占有一定的優勢，而無生產能力或生產能力弱的小賣家可能難以適應全托管模式，需要另尋機會。

1月4日，速賣通宣布上線半托管。與全托不同的是，半托管將此前備受詬病的定價權交還給商家，而平臺則會提供倉配物流、專屬營銷活動、售后服務等一系列解決方案。有速賣通賣家對雨果跨境表示，全托管與半托管的組合，在滿足為消費提供更多高性價比商品的同時，也給商家提供了更多的選擇和自主權。

對于速賣通平臺，全托管、半托管等經營模式，對供應鏈效率進行了提升，持續豐富和優化供給結構：通過全托管模式，降低商家入駐門檻的同時，更好地豐富商品池；另一方面，也通過推出半托管模式，讓商家專注于貨品的開發、運營上，專注做好店鋪運營，通過產品競爭力的提升，讓更多用戶在平臺下單。

目前，速賣通在尋求市場突破面對市場競爭時，除了要不斷拓新之外，也還要面臨重點防守以TEMU為代表的低價電商競爭。過去一段時間，通過圍繞托管發力，讓速賣通初步解決自身的增長焦慮問題，阿里最新財報顯示，基于半托管和全托管的Choice服務成為拉動訂單同比增長60%的主要動力。

但如何吸引用戶持續下單，這是速賣通能否成功反擊的核心檢驗標準。

有業內人士表示，從全球市場來看，消費需求非常多元。在速賣通逐漸完善了供應鏈能力、對購物體驗做了升級之后，速賣通希望引入更豐富多樣的供給，滿足更多消費者的購物需求，同時也是通過高單價品類去尋求更大的增長空間。

而百億補貼恰是其中一個重要環節。

靠價格戰爭奪市場，是電商行業的老傳統，但百億補貼補貼這張牌，就意味著重點并非僅僅是低價，而是側重于將性價比與品質好貨結合起來，不再是單純地拼低價。除了用戶層面的拉新和留存，吸引大批品牌商家，也會讓平臺的品質和調性有質的提升。對于速賣通，品牌商家意義重大。

場外，速賣通也正在制造更大的聲量。

歐足聯3月底官宣，速賣通已正式成為2024歐洲杯官方合作伙伴，也是歐洲杯首個電商贊助商。在今年歐洲杯期間，世界各地球迷將會在綠茵場上看到速賣通的名字。贊助世界頂級賽事，速賣通想引爆短期拉新，也是面向未來對長期本土化的考量。

速賣通還不斷加大其他重點市場的投入：中東市場已簽約沙特著名球星薩勒姆·達瓦薩里（Salem Al-Dawsari）和菲拉斯·布賴坎（Feras Al Brikan）作為中東地區代言人；而在更早前，速賣通還簽約韓國知名影星馬東錫，并持續開展活動，帶動作用明顯。

在混戰中的或主動或被動的速賣通，戰略已逐漸清晰。

2.更大火力

對于速賣通，百億補貼或許并不陌生。

2019年雙12前，淘寶連夜推出“聚劃算百億補貼”，試圖用拼多多的方式打敗拼多多。后來，這個活動作為常態化入口固定在首頁首屏，陸陸續續做了3年多。

彼時，背后主導的就是如今任阿里國際數字商業集團CEO的蔣凡。

阿里的國際業務支線多、業務復雜，蔣凡到任后，花了半年時間梳理阿里的海外業務，基本定調“跨境+本地模式”，批發業務阿里國際站、零售業務速賣通，以及去年4月合并進來的天貓海外，劃分到跨境業務。

在阿里出海業務中，包含了速賣通、國際站，以及4個海外本土業務——東南亞的Lazada、西班牙電商平臺Miravia、土耳其電商Trendyol、南亞電商平臺Daraz。在阿里海外業務調整后，速賣通依舊著重中國商家跨境出海業務，與同屬阿里旗下、聚焦海外本地化運的其他電商平臺按照“商家業務運營”和“海外本地化運營”兩條線劃分，形成互補之勢。

在經歷了一年多的業務拆分后，阿里內部也經歷了一輪又一輪的組織架構調整、核心高管換血，但國際板塊一直穩定。

上述業內人士表示，相對于其他業務，阿里國際板塊在本次調整中比較穩定，一方面是蔣凡坐鎮并重新梳理了業務模式，另一方面，也是阿里國際貢獻了集團中最大幅度的增長。阿里財報顯示，2024財年阿里國際電商收入增長44%。目前，國際電商業務已經占到阿里巴巴集團總營收的10.95%。

而在阿里內部，“國際化”、“增長”恰是這兩年內提及最多的詞。

在國內增長見頂的背景之下，出海已經成為了阿里這艘商業巨輪的必選項。對于最早也是最為重要的速賣通而言，將要承載的還有更多。本次一號工程上馬，也將賦予速賣通更多的引領作用。

而在消息中，商家一鍵入駐速賣通，可同步在阿里國際旗下的Lazada、Miravia、Daraz、Trendyol多個電商渠道銷售，覆蓋東南亞、南亞、歐洲、中東等全球重點市場。雖然平臺的重點市場與目標已劃分清晰，但在未來，各大平臺的協同作戰，或許也將是阿里國際的重要策略之一。

目前，阿里國際在框架、戰略穩定的前提下，正在不斷加大整體投入。2月7日晚，阿里2024財年第三季度業績分析師電話會上，阿里首席財務官徐宏表示，阿里有充足的境外現金為AIDC（阿里國際數字商業集團）所做投資提供資金服務。

隨著百億補貼重磅炸彈的投出，跨境電商更激烈的競賽已經拉開序幕。（文/雨果跨境 凌政和）

封面圖源：圖蟲創意

（來源：凌政和）