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2023-11-29 17:39
物流服務商和賣家到底是一個什么樣的關系？到底是自建物流還是專業的人做專業的事兒？11月19日，有遞四方和三態股份聯合主辦的中歐深圳校友會系列活動之——TOMORROW STARTS NOW落幕，遞四方副總裁戴彬、三態股份董事長兼總經理孫仲斌、跨境物流領軍企業創始人許策、利朗達集團副總裁萬曉文、德恒律師事務所袁率、深圳市走出去戰略聯盟/政經事創始人孫天璐近70位中歐商學院校友及跨境賣家出席本次論壇。
當前，跨境電商物流企業服務資源條塊分割嚴重，呈現出“小、散、弱”的發展格局。平臺在出海過程中，有可能對首公里、干線、尾程末端派送做切片分段去采購，另外一個方面又在做全鏈路的采購，即使對于遞四方而言，也僅僅是在歐美這些重點國家和區域具有較強的競爭力。站在平臺的角度來講，其屬性和基因跟物流服務商有本質的不同，如果平臺要把它做成主業，須建立一個新的團隊，并加強在在資源布局、服務時效和成本優化。
戴彬認為，只有把科技能力和資源結合，才能打磨出自己的產品，企業才能長久發展。三態股份基于其在出口跨境電商零售業務方面的發展優勢和資源累積，公司交付能力外溢，并以此為基礎打造了出口跨境電商物流業務板塊，實現了公司出口跨境電商零售業務與出口跨境電商物流業務協同發展，也展示了物流服務商發展的另外一個路徑。
當前，跨境電商呈現出碎片化、小批量、高頻次業務需求，對柔性供應鏈的需求大大提升。從2023年2月開始，遞四方就開啟了首公里網絡擴展計劃，遞四方新開21個攬收倉、2個集運倉、1個分揀倉，遍布華東、華中、華北、西南地區，覆蓋全國60個城市，10月中旬第一期工程基本完工，全國一張網布局初步建成，為賣家提供攬收、集運服務、一件代發等服務，成為國內跨境電商領域最為健全的攬收網絡體系，實現一件上門攬收，保證攬收時效和及時應對客戶的柔性化物流需求，為客戶提供高質量物流服務。
跨境電商在競爭與發展的過程中對物流提出更高要求，遞四方通過技術驅動業務發展，實現攬收環節數字化監控鏈路：從下單、攬收、裝車、發運、配送、簽收等全流程監控跟蹤，包括車輛軌跡、運輸線路等，物流全程可視化監控。遞四方已經搭建了以數字化為基礎的攬收運營系統，有效實現訂單可視化管理、合理的庫存布局、最佳的路由規劃以及最優的資源配置，在今年雙十一期間，公司實現最快2分鐘攬收，36分鐘實現庫內簽收。
據悉，今年，遞四方陸續推出了一系列產品，例如推出英國聯郵通晚必賠，針對2kg以下小件物品，淡季從入庫到妥投超過7個自然日，超時一秒鐘即主動賠付；遞四方還在行業首先提出末端上網后斷更賠付保障，即便是末端服務商原因，同樣承諾為賣家兜底賠付，且與未妥投賠付可疊加使用，這些都體現了遞四方在技術、服務、資源方面的沉淀。
跨境電商物流正從全球化運輸綜合方案（綜合物流解決方案）+海外本土物流專業方案（海外物流網絡建設）的跨境供應鏈綜合解決方案趨勢演進。未來，跨境電商物流也會變得越來越專業，要讓專業的人去做專業的事。
*本文封面及圖片均來源于遞四方
（編輯：江同）
（來源：遞四方）
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