歐洲家用儲能市場熱度逐漸消退

受今年歐洲能源價格回落影響，家用儲能設備需求進一步降低，2023年以來的歐洲戶用儲能市場正逐漸遇冷。據歐洲光伏產業協會預測，2023年，在中度假設下歐洲戶儲市場增速僅為16%，規模為4.5GWh。但在歐洲許多國家，新能源正在逐步取代傳統能源，對儲能的需求還會長期存在。

目前歐洲是最大的戶用儲能市場，歐洲戶用儲能裝機量9.3GWh，占全球60%的戶儲裝機量，波蘭、西班牙和瑞典將成為關鍵的新興市場。

ICEIE中跨展·CCEE廈門站明日啟幕

從3月起，CCEE陸續登陸深圳、廣州、南通，以一場場品類豐富、人氣火爆的選品“盛宴”點燃跨境人的熱情。

6月15-17日，廈門國際會展中心，ICEIE中跨展 · CCEE廈門站 將再度“火力全開”。本次展會立足打造跨境電商全產業鏈、綜合性展會，規模超過6萬平方米，設有跨境選品展區、跨境平臺與綜合服務商展區以及跨境進口展區。展會同期還將具備多場高峰論壇及專業對接會，預計將吸引海內外觀眾超過9萬人次參加。

巴拿馬運河遭遇干旱，國際物流受影響

日前，美國有線電視新聞網報道，包括巴拿馬在內的中美洲大部分地區過去數月遭遇罕見干旱，湖泊河流水位驟降、缺水日益嚴重。巴拿馬運河管理局警告說，今年厄爾尼諾現象比往年更早出現，預計今后數月仍將缺少降水，干旱情形會更加嚴峻。受缺水影響，巴拿馬運河管理局數月前將大型船舶吃水最大深度由15.24米下調至14.48米，后來又下調至13.56米，本月13日更進一步下調至13.41米。外界普遍預期，這一限制可能自本月25日起繼續下調至13.26米。從事國際物流的英國“郵包英雄”公司管理人員戴維·金克斯擔憂，巴拿馬運河加大限制貨輪吃水深度，意味著一些集裝箱貨輪可能需要削減40%載貨量才能通行，這樣，同等重量貨物就需要分攤至更多貨輪裝載，物流成本大幅增加。

亞馬遜將再舉辦兩場Prime Day活動

日前，有消息稱亞馬遜將在今年再次舉辦兩場Prime Day活動。去年，亞馬遜在7月12日、13日舉辦“Prime Day”，在10月11日、12日舉辦“Prime Early Access Sale”。根據亞馬遜賣方新聞通訊和博客Cruxfinder發布的帖子，亞馬遜正在為2023年“Fall Prime Day”促銷活動做準備。來自亞馬遜賣家中心的一張截圖顯示，符合條件的賣家需要在2023年8月11日之前提報參與“Prime Fall Deal Event”的產品。然而，亞馬遜尚未發布關于第二場Prime Day的官方確認。業內人士猜測，亞馬遜第二場Prime Day的舉辦時間很有可能與去年相同，在10月中旬左右。并且，只有受邀賣家才能夠參與。

亞馬遜美國站Seller Fulfilled Prime將于今年重新開放新注冊

日前，亞馬遜美國站發布公告稱，將在今年晚些時候重新開放賣家自配送Prime（SFP）計劃的新賣家注冊。亞馬遜于2015年首次推出SFP。目標是讓賣家能夠獨立處理他們的產品，同時讓Prime客戶能夠以他們所期望的同樣快速、免費的送貨方式收到所購買的產品。但隨著計劃的發展，SFP并沒有提供客戶期望從Prime獲得的同樣高質量的體驗，因此亞馬遜暫停了新賣家注冊?，F在亞馬遜將在未來幾個月內向賣家更新注冊詳細信息和更新后的要求，以確保它滿足Prime客戶的高期望。

封面圖源：圖蟲創意

（來源：雨果快報）