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五月新規實行以來對卡車整柜直送的影響

亞馬遜新規的影響有哪些?

五月新規實行以來對卡車整柜直送的影響

(圖片來源:圖蟲創意)

自從亞馬遜五月新規實行以來,卡車派送的時效都有所下滑,尤其是整柜直送的貨件。今天給大家詳細解說下具體的影響以及影響的階段。

什么是整柜直送?

首先說下什么是整柜直送,部分賣家對這個渠道不是特別理解。

整柜直送指的是,整個柜子都是亞馬遜倉庫的貨物,國內裝柜時,物流商便已經在配貨,這樣貨柜抵達美國港口后,就不用再提回海外倉進行拆柜,在堆場提出貨柜后就直接派送至對應的亞馬遜倉庫。理論上,只要同一個倉庫的貨件能夠湊到一個貨柜,便可以操作整柜直送。

其次,整柜直送不光尾端為卡車才能操作,只要滿足上述的條件,UPS尾端派送的貨件也能做整柜直送。

每個渠道都會有自己的優缺點,整柜直送也不例外,省去了提柜到海外倉拆柜的時間及費用,時效會比拆柜派送的貨件快,價格也會相對便宜。但是,賣家們在貨件派送至倉庫期間,如果配送計劃有變,比如更換派送地址或者產品需退至海外倉,便要把貨物攔截下來。而整柜直送的貨件比較麻煩,很難攔截,且攔截費用較高。

五月新規目前所造成的影響

自從五月新規實行以來,對所有卡車派送的貨件都有一定的影響,不少賣家都有反映,下面會詳細地進行說明。

美國一直實行的預清關模式,之前我們貨件到港之前,便可以向亞馬遜預約派送,自五月新規實行后,亞馬遜所有卡車派送的貨件均不接受預約,實行現約。

所有貨件在送倉前24小時內,PO不可再進行增減、改動。對拆柜派送來說,所受影響不是很大,時效最多延誤2-3天。

貨柜在抵達碼頭清關可提柜后,有一周左右的免租期。對于整柜直送的貨柜來說,由于不采取提柜至海外倉,而是直接派送的方法,這就需要整柜直送的貨柜需要在免租期內拿到亞馬遜倉庫的派送約,之后才能按照流程派送入倉。

沒能拿到派送約,只能提柜至海外倉重新向亞馬遜約派送。這樣的情況下,派送的費用成本提高,時效也已經延誤了一周以上,所以目前大部分公司均已取消了整柜直送的渠道。

深圳市易達運通國際物流有限公司在后端卡車派送,長期以來堅持拆柜派送,少量整柜直送,在尾端卡車派送擁有著豐富的經驗和風險應對措施,更及時,更安全,更可靠,擁有自己的卡車派送團隊,更及時、更安全、更可靠,一站式跨境電商物流體驗,嘗試便是合作的開端,信任是我們合作的基礎。

(編輯:江同)

(來源:易達運通)

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