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跨境電商推動國際快遞業務快速發展

日前,廣東郵政一次推出平包+、粵港小包、中俄3C專線等三種快遞產品,加速搶占跨境電商市場。與此同時,國際快遞企業在中國積極搶客,而國內民營快遞企業也在不斷建設海外倉。對于希望“出海”的國內快遞企業來講,盡管面臨著巨頭的競爭,但跨境電商依然提供了巨大的機會

跨境電商推動國際快遞業務快速發展

图片来源:123rf.com.cn

日前,廣東郵政一次推出平包+、粵港小包、中俄3C專線等三種快遞產品,加速搶占跨境電商市場。與此同時,國際快遞企業在中國積極搶客,而國內民營快遞企業也在不斷建設海外倉。對于希望“出海”的國內快遞企業來講,盡管面臨著巨頭的競爭,但跨境電商依然提供了巨大的機會。

廣東郵政加碼跨境電商

廣東省是全國跨境電商最大貨源地和店鋪聚集地,廣東郵政則是跨境電商最重要的物流服務企業。2014年,廣東郵政共寄出國際小包8182萬件,比2013年增長90%,在全國各省份中排名首位。

據悉,目前郵政體系主要提供國際平郵小包和掛號小包兩種產品。近日,廣東郵政發布“平包+”產品,價格介于平郵和掛號之間,能夠查詢部分物流信息。廣東郵政相關負責人表示:“這能夠有效減少物流糾紛?!?

此外,廣東郵政還推出廉價的粵港小包產品和中俄3C專線。據悉,其不久還會推出歐洲陸運專線。這些產品都是為了助力廣東賣家從事跨境電商。

國際快遞巨頭中國搶客

隨著出口型跨境電商的火熱,國際快遞巨頭們正在加快在中國的布局。據了解,在大陸,TNT已擁有33家分支機構、3個國際快遞口岸;FedEx已經覆蓋中國內地200多個城市;UPS每周約有200個航班將中國與全球市場連接起來,服務網絡覆蓋超過330個城市;DHL更是領先其他對手,在中國市場占有率達到40%左右,并計劃2015年新增5個分支機構和20個銷售辦事處。

國際快遞巨頭還不斷加大對中國的投資。FedEx把亞太轉運中心設在了廣州,UPS把亞太轉運中心設在了深圳,DHL把北亞樞紐轉運中心設在了上海。目前,聯邦快遞還在上海建設國際快件和貨運中心。

國內快遞企業加快“出?!?/strong>

羊城晚報了解到,此前,國內快遞企業雖然可以寄遞國際快遞,但一般都是作為“中介”的身份,隨著國內商家需求的增加,包括圓通、韻達在內的快遞企業也開始在國外重點城市建立海外倉或者與開通更多國際寄遞服務。

其中最積極的就是實力最為雄厚的順豐。去年11月,順豐歐洲小包服務開通;去年12月,順豐開始鋪路俄羅斯小包專線市場,計劃今年將該業務擴展至全國;近日,順豐又新開設了美國與澳洲小包專線業務,并調整了歐洲小包專線的輻射范圍。

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