互聯(lián)網(wǎng)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢集團(tuán)近日發(fā)布的《中國跨境網(wǎng)絡(luò)購物研究報(bào)告》顯示，2014年中國網(wǎng)購用戶中，嘗試跨境網(wǎng)絡(luò)購物的比例僅為15.3%，這意味著跨境網(wǎng)購市場潛力巨大。

與線下海外代購的火爆相比，跨境網(wǎng)購行為的滲透率并不算高。艾瑞認(rèn)為，這是由多方面因素造成的。目前大部分網(wǎng)購用戶對跨境網(wǎng)購了解不足。此外，跨境網(wǎng)購對用戶的語言、選品等購物技巧要求較高，導(dǎo)致用戶“敬而遠(yuǎn)之”。

物流也是影響跨境網(wǎng)購發(fā)展的重要因素。艾瑞調(diào)查顯示，在跨境購物用戶收貨的時(shí)長方面，13.0%的用戶預(yù)計(jì)1周內(nèi)可以收到貨品，而實(shí)際只有7.8%的用戶在1周內(nèi)收到，二者之間相差約5個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)新華社電

隨著跨境電商的迅速崛起，消費(fèi)者對跨境電商物流水平的要求不斷提升，便利、快捷的海外倉儲(chǔ)物流的需求逐年攀升，與此同時(shí)，電商巨頭也把“海外倉”布局作為競爭的主要工具。在業(yè)界看來，今年跨境出口電商已經(jīng)逐步進(jìn)入“海外倉”時(shí)代，也預(yù)示著今年可能成為“海外倉”井噴的一年。

打通跨境快件通道

日前，在亞馬遜、eBay等平臺(tái)紛紛推出“海外倉”服務(wù)之后，國內(nèi)的各大跨境電商平臺(tái)也開始紛紛布局“海外倉”。

像阿里旗下的跨境電商平臺(tái)全球速賣通，在年初新增了美國、英國、西班牙、法國、德國、意大利、俄羅斯、澳大利亞、印尼9個(gè)海外發(fā)貨地，速賣通賣家可以針對這9個(gè)國家及輻射區(qū)域提供本地化物流及服務(wù)。

外貿(mào)電商第一股蘭亭集勢繼去年年初歐洲“海外倉”投入運(yùn)營后，日前又宣布其首個(gè)北美“海外倉”投入使用。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)公司已著手建立覆蓋全球５大洲的海外倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和航空干線資源能力。上月，聯(lián)合某快遞公司，打通了國內(nèi)至東北亞的跨境快件通道。

2014年以來，跨境電商在中國的發(fā)展步伐已經(jīng)加速。去年，亞馬遜在中國的“海外購”業(yè)務(wù)正式投入運(yùn)營。今年4月15日，國內(nèi)電商巨頭京東宣布上線“全球購”業(yè)務(wù)，用戶可享受到一站式優(yōu)質(zhì)海外購物的體驗(yàn)。此外，一批跨境電商公司在2014年獲得巨額融資。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來隨著跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，軟件、支付、物流、翻譯、質(zhì)檢、保險(xiǎn)等環(huán)節(jié)的分工將更加清晰、明確，用戶體驗(yàn)將大大改善，跨境電商仍有巨大發(fā)展空間。

已成為新消費(fèi)熱點(diǎn)

電商平臺(tái)搭建“海外倉”，主要還是出于來自消費(fèi)端的需求。來自商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年我國跨境電子商務(wù)企業(yè)超過20萬家，成交額達(dá)到3.75萬億元人民幣，同比增長39%。其中，進(jìn)口4763億元，同比增長59%，出口3.27萬億元，同比增長36%。

《中國跨境網(wǎng)絡(luò)購物研究報(bào)告》認(rèn)為，用戶對于產(chǎn)品品質(zhì)和品牌的偏好將推動(dòng)跨境電商進(jìn)一步發(fā)展。報(bào)告公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年中國網(wǎng)購用戶選擇跨境購物最主要原因?yàn)楫a(chǎn)品品質(zhì)有保證、價(jià)格相對便宜以及品牌偏好，選擇上述3項(xiàng)的受訪者占比分別為67.8%、65.5%與53.0%。

在跨境購物渠道方面，“國內(nèi)電商網(wǎng)站的境外購物頻道”“全球綜合電商網(wǎng)站”是用戶使用最多的網(wǎng)站，占比分別為65.1%和61.0%。

“跨境電商已經(jīng)成為新的消費(fèi)熱點(diǎn)。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)快遞事業(yè)部總經(jīng)理王文彬表示，“菜鳥將繼續(xù)利用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、行業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)化等領(lǐng)域的優(yōu)勢，與合作伙伴一起推出更多更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，為廣大消費(fèi)者提供實(shí)實(shí)在在的便利。”業(yè)內(nèi)人士表示，在海外供應(yīng)鏈體系建設(shè)中，倉儲(chǔ)與物流是兩個(gè)重要環(huán)節(jié)，與國際郵政和快遞等傳統(tǒng)配送方式相比，海外建倉將成為未來跨境電商布局的一個(gè)重要因素。