購物車棄購是什么？

購物車棄購就是指潛在的線上商店客戶，他們將產(chǎn)品添加到購物車并在完成結(jié)賬流程之前取消，平均有 69% 的在線購物車被客戶放棄。

其實(shí)，每一個(gè)被放棄的購物車都應(yīng)該在指定的時(shí)間內(nèi)觸發(fā)購物車放棄的電子郵件。放棄購物車的客戶會(huì)收到一封電子郵件，其中包含了他們的購物車和要購買的物品，并邀請(qǐng)他們完成購買。

此電子郵件還可以用來添加其他內(nèi)容，比如折扣券、新品推薦、免費(fèi)送貨等等。通過這種方式，你獲取可以找回了近三分之一的客戶訂單。

以下為客戶放棄購物車的一些具體數(shù)據(jù)分析：

1、近兩年移動(dòng)設(shè)備購物車棄購率占比近80%

圖片來源：Statista數(shù)據(jù)

根據(jù)Statista數(shù)據(jù)，過去兩年英國和美國通過移動(dòng)設(shè)備購物的在線購物者的平均購物車棄購率大致保持在 80% 左右。在此期間的最高值是 2021 年第一季度的 82.4%。不過，下一季度，它也是自 2020 年第一季度以來的最低值，平均為 80.6%。

另外，加拿大購物者的比例更高，接近 90% 的購物籃沒有完成訂單。其他平均購物車率明顯較高的地區(qū)是年輕市場和新興市場。根據(jù) SaleCycle 的2021 年電子商務(wù)統(tǒng)計(jì)趨勢報(bào)告，在中東，這一比例剛剛超過 90%，而非洲和南美緊隨其后，分別為 86.4% 和 86.5%。

2. 桌面端購物車棄購率低于移動(dòng)端

圖片來源：Statista數(shù)據(jù)

通過桌面購物的在線購物者通常不太可能放棄他們的購物車，桌面設(shè)備的購物車棄購率比移動(dòng)設(shè)備低約 15%。在美國，2021 年第二季度桌面設(shè)備的平均購物車棄購率為 66.1%，而同期移動(dòng)設(shè)備的購物車棄購率為 80.6%。

3. 接近年底的購物車棄購率較低

根據(jù) SaleCycle 的2021 年電子商務(wù)統(tǒng)計(jì)趨勢報(bào)告，購物棄購率通常在 9 月之前大致相同。9 月之后，利率通常會(huì)開始下降。

圖片來源： SaleCycle

這種變化的一個(gè)原因是消費(fèi)者在假期開始前就一直在研究和比較價(jià)格。因此，一旦價(jià)格開始下降，他們就更愿意完成購買。

4. 發(fā)薪日后購物車棄購率降低

當(dāng)涉及到每月的趨勢時(shí)，購物車棄購率通常在每月25 日之后會(huì)降低。然后它往往會(huì)在下個(gè)月的第二周開始時(shí)再次回升。

圖片來源： SaleCycle

原因很簡單。在這個(gè)月內(nèi)，從 7 日到 25 日，消費(fèi)者只是在瀏覽他們?cè)诟犊詈罂梢再徺I的東西。因此，如果你正在使用購物車棄購?fù)旎氐碾娮余]件，可以設(shè)置你的電子郵件活動(dòng)，在每月 25 日之后再次通過電子郵件發(fā)送挽回提醒。

5. 每周周五是棄購率最低的一天

圖片來源： SaleCycle

星期五不僅標(biāo)志著周末的開始，而且也是一周中購物車棄購率最低的一天。但是，令人驚訝的是，周末的購物車棄購率比一周內(nèi)要高。周五之后，線上店鋪必須等到周三才能再次享受略低的費(fèi)率。

6. 下班后棄購率穩(wěn)步上升

圖片來源： SaleCycle

與下午早些時(shí)候相比，在線購物者更有可能在晚上完成購買。根據(jù)SaleCycle 的2021 年電子商務(wù)統(tǒng)計(jì)趨勢報(bào)告顯示，從晚上 8 點(diǎn)到晚上 11 點(diǎn)左右，小時(shí)數(shù)穩(wěn)步增加。

7. 大約三分之一的客戶會(huì)在以后購買

正如你通過查看之前的一些購物車棄購統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)所看到的那樣，時(shí)間是一個(gè)重要因素。雖然消費(fèi)者更傾向于在發(fā)薪日后立即購買產(chǎn)品，但是，一周中的某一天也會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的影響。

好消息是，當(dāng)客戶未能完成購買時(shí)，并不是交易無法達(dá)成。根據(jù)Statista數(shù)據(jù)，英國約有三分之一的在線購物者后來在同一網(wǎng)站上購買了相同的商品。同時(shí)，大約 25% 的放棄訂單的客戶會(huì)在其他店鋪購買了相同的產(chǎn)品。

8. 運(yùn)費(fèi)成本是美國購物者放棄購物車的主要原因

在線購物的主要好處之一是你幾乎可以在任何地方購物。但是，如果運(yùn)輸成本太高而無法將你的產(chǎn)品從英國運(yùn)送到美國怎么辦？你猜對(duì)了——放棄購物車。

2021 年，近 70% 的美國網(wǎng)購者表示，運(yùn)費(fèi)太高是他們?cè)谫徺I英國品牌商品時(shí)未能結(jié)賬的主要原因。其他原因是交貨時(shí)間長和進(jìn)口關(guān)稅。這同樣適用于從英國購買商品的美國購物者。

9. 購物車挽回郵件的打開率高達(dá)45%

即使你決定只使用購物車挽回電子郵件，也會(huì)有非常不錯(cuò)的效果。根據(jù)Moosend數(shù)據(jù)，這些郵件的平均打開率高達(dá) 45%。換個(gè)角度來看，一般營銷電子郵件的打開率不到 20%。

更重要的是，購物車挽回電子郵件的平均點(diǎn)擊率接近9%，打開購物車挽回電子郵件的10個(gè)用戶中有超過 1 個(gè)實(shí)際上會(huì)繼續(xù)完成購買。

同時(shí)，根據(jù) SaleCycle 的數(shù)據(jù)顯示，發(fā)送購物車挽回電子郵件的最佳時(shí)間是購物車被放棄后一小時(shí)。

來源：shopify.com

10.同時(shí)使用購物車和瀏覽放棄電子郵件更有效

Fresh Relevance 的2021 年第一季度實(shí)時(shí)營銷報(bào)告顯示，他們針對(duì)客戶使用購物車挽回電子郵件（購物者將產(chǎn)品添加到購物車后離開時(shí)發(fā)送的電子郵件）和瀏覽放棄電子郵件（購物者在網(wǎng)站上櫥窗購物后離開時(shí)發(fā)送的電子郵件） )，在每 100 萬美元的營業(yè)額，這種方式達(dá)成的銷售額超過 130000 美元，這比只使用購物車放棄電子郵件的人高出近 40%。

11. 交貨緩慢和強(qiáng)制賬戶是客戶棄購的原因

在過高的額外費(fèi)用之后，結(jié)帳期間放棄的另外兩個(gè)主要原因是網(wǎng)站希望用戶首先創(chuàng)建一個(gè)帳戶 (24%) 和交貨時(shí)間緩慢 (22%)。Baymard確定的其他原因包括：

復(fù)雜的結(jié)賬流程

來源：baymard.com

12. 網(wǎng)站功能不佳導(dǎo)致 Z 世代放棄購物車

自 COVID-19 大流行開始以來，Z 世代消費(fèi)者的在線購物習(xí)慣出現(xiàn)了一些變化。大流行爆發(fā)一年后，這個(gè)年齡組中近 60% 的美國在線購物者表示他們對(duì)品牌的忠誠度降低了。

消費(fèi)者行為發(fā)生這種變化的主要原因之一是用戶體驗(yàn)。根據(jù) Statista 分享的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，超過 60% 的 Z 世代不太愿意等待功能不佳的網(wǎng)站，寧愿放棄購物車或?qū)懾?fù)面評(píng)論。

13.更好的結(jié)賬設(shè)計(jì)可以提高35%的轉(zhuǎn)化率

在過去的十年中，Baymard Institute 進(jìn)行了大量的結(jié)賬測試。根據(jù)他們的研究，一般大型電子商務(wù)網(wǎng)站僅通過改進(jìn)結(jié)賬流程就可以將其轉(zhuǎn)化率提高 35%，這可以收回高達(dá) 2600 億美元的“丟失”訂單。

（來源：跨境市場人）

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