首先我們要確定一下賠付類型,國際物流賠償類型主要是因承運公司原因導致的丟失或者損壞。但不包括:
1. 非承運公司 雇員或與承運公司 沒有合同關系的人員的作為或不作為,如:發件人、收貨人、第三人、海關或其他政府部門 等。
2. 不可抗力,如地震、龍卷風、風暴、洪水、大霧、戰爭、空難、禁運、暴亂、民間騷亂或勞資事件。
3. 還有關于電子音像圖片、數據或紀錄的電磁性損壞或刪除。
4. 快件固有的缺陷或特性(無論DHL是否知曉) 等。
國際空運索賠處理
航空公司是承運人,航空運單是交貨憑證,代理公司也有自己的運單成為航空分運單。航空運單和航空分運單的背面寫有責任花費和賠償條款。上面會有具體的責任劃分,我們在郵寄貨物的時候可以看清楚。
1、貨物在運輸中,如發生貨物破損,先追查責任方,追究是代理責任還是承運人責任,不論是哪方責任一般均按《華沙公約》條款進行賠償,也就是按航空總運單、分運單背面條款進行賠償,一般根據貨物計費重量,最高賠償額為每公斤二十美元,其余部分由貨主向保險公司提賠,前提是貨主在運輸前購買了保險。
2、索賠通知與訴訟時效。據《華沙公約》條款的規定,在貨物遭受損害的情況下,收貨人或有關當事人需要在收到貨物之日起7天之內提出書面通知。在延遲交貨的情況下,收貨人應于貨物收到之日后14天之內提出索賠通知。如果在以上規定期限內沒有提出索賠通知,則視為托運人放棄該項索賠。
3、DHL國際快遞賠償標準。貨物丟失:如果貨物丟失,那么此貨物的運費將全免,可按照申報價值申請賠償,最高可賠償100美元。如果是文件丟失,此票運費免除,賠償額度會小一些,可按照申報價值申請賠償,最高可賠償20美元。破損賠償:郵寄的貨物發生破損,可以按照破損的程度進行賠償,最高賠償不超過100美元。
4、FedEx國際快遞賠償標準。普通物品發生丟件,最高賠償100美元,并免除運費。貴重物品丟失時,每票申報價值最高賠償為1000美元。或者以每千克20美元為標準的賠償,以金額較高者為準。
5、UPS國際快遞包裹發生丟失、損壞等情況,可以按照申報價值進行賠償,最高賠償金額為100美元,并退還運費。
物流貨物損壞由誰賠償
索賠人和被索賠人根據《華沙公約》條款規定,在貨物有一個承運人單獨承運的情況下,由收貨人向承運人提出索賠。
(來源:出海記事本)
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