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2014-12-29 09:39
雨果網(wǎng)獲悉， “世貿(mào)通” 一站式外貿(mào)綜合服務(wù)平臺將于2015年1月17日在寧波舉辦《世貿(mào)通?郎咸平2015高端經(jīng)濟論壇》。屆時，郎咸平將以獨家視角，全面、深入地把脈當(dāng)前外貿(mào)局勢及未來發(fā)展，并分析自貿(mào)區(qū)現(xiàn)狀。這是世貿(mào)通繼去年攜手中國經(jīng)濟大師龍永圖在寧波成功舉辦高端經(jīng)濟論壇后，又一次與中國頂尖的經(jīng)濟學(xué)家攜手共話外貿(mào)大勢。
此外，為迎接2015年，世貿(mào)通作為國內(nèi)知名的一站式外貿(mào)綜合服務(wù)平臺，其網(wǎng)站于近期全新上線，外貿(mào)在線化操作更加便利化。
郎咸平：中國制造正遭遇“凋敝”危機
11月，郎咸平剛剛推出新著作《中國制造的危機與出路》。在書中，他表示中國制造業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重危機。首先，在國際產(chǎn)業(yè)鏈分工的鏈條中，中國制造始終處在低端制造的位置，只能做些附加值低、利潤微薄的加工貿(mào)易。這種情況在2008年，也就是本輪全球經(jīng)濟危機爆發(fā)的時候，一度都難以為繼。
其次，因為中國制造業(yè)的比較優(yōu)勢——土地、勞動力等成本優(yōu)勢全部都在消失，再加上營商環(huán)境持續(xù)惡化，導(dǎo)致很多國際品牌在中國的工廠選擇外遷或遷回本國建廠，并且從全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)格局來看，最新一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移浪潮是一種必然。
他認(rèn)為，最嚴(yán)重的是中國制造業(yè)本應(yīng)從目前以加工貿(mào)易為主的結(jié)構(gòu)，調(diào)整為向高端制造升級轉(zhuǎn)型，但遺憾的是，到現(xiàn)在還沒有看到我們升級轉(zhuǎn)型成功的跡象。于是，當(dāng)?shù)投说募庸べQ(mào)易正在逐漸撤出中國，而我們自己又無法升級轉(zhuǎn)型到高端制造時，中國制造就陷入了“凋敝”的危機。
郎咸平表示，以往成就中國世界工廠地位的恰恰是廉價的成本，包括廉價勞動力、低廉的土地、能源等成本，以及中國改革開放初期，為了招商引資給外企在稅收、進出口經(jīng)營權(quán)和注冊資本等方面開出了很多優(yōu)惠政策的促進。然而，現(xiàn)在這些優(yōu)勢已經(jīng)消逝：中國制造的各項成本紅利即將耗盡，加上政府管得太多，中國綜合營商環(huán)境位列全球中下游。如此，那么在面臨這個重大危機之時，中國制造該如何重新出發(fā)？
郎咸平一直以來提倡的是以智慧產(chǎn)業(yè)，以在美國獲得過成功的新經(jīng)濟來救“中國制造”。那么智慧產(chǎn)業(yè)，新經(jīng)濟該如何發(fā)展，在《世貿(mào)通?郎咸平 2015高端經(jīng)濟論壇》上，郎咸平將與行業(yè)共話進出口，共論新經(jīng)濟。而相關(guān)行業(yè)觀察者則認(rèn)為，國家推進貿(mào)易便利化，營造更好的商貿(mào)環(huán)境也是一個契機。
觀察者：國家推進貿(mào)易便利化是一個契機
去年7月24日，國務(wù)院總理李克強在主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議中明確指出，要通過制度創(chuàng)新，提高貿(mào)易便利化水平，增強企業(yè)競爭力，由此釋放出“貿(mào)易便利化”的信號。當(dāng)時，提出六大條具象化的穩(wěn)定外貿(mào)增長的原則，其中就有包括盡快出臺便利通關(guān)辦法“一次申報、一次查驗、一次放行”的改革方案；支持外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)為中小民營企業(yè)出口提供融資、通關(guān)、退稅等服務(wù)；整頓進出口環(huán)節(jié)經(jīng)營性收費，減少行政事業(yè)性收費等措施。
2014年是各地政府和行業(yè)共同推動“貿(mào)易便利化”取得實質(zhì)性突破的一年。上半年，國務(wù)院出臺了《關(guān)于支持外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干意見》以及《關(guān)于加強進口的若干意見》。在上海自由貿(mào)易試驗區(qū)推動通關(guān)和檢驗檢疫便利化先行先試，試點推動通關(guān)一體化等，我國外貿(mào)管理體制逐步成熟。隨后，國內(nèi)各地紛紛復(fù)制自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗，不斷推動貿(mào)易便利化落地。
外貿(mào)綜合服務(wù)平臺“世貿(mào)通”告訴雨果網(wǎng)，2013年貿(mào)易便利化信號釋放出來后，外貿(mào)服務(wù)行業(yè)也加速了行動，加強整合各個服務(wù)鏈條，提供各具特色的便利化綜合外貿(mào)服務(wù)。尤其是通關(guān)上，在海關(guān)、檢驗檢疫等單位流程不斷簡化、效率不斷提升，實現(xiàn)電子化操作的基礎(chǔ)上，企業(yè)通過外貿(mào)綜合服務(wù)平臺實現(xiàn)訂單數(shù)據(jù)與這些機構(gòu)的無縫對接，就可以全程在線操作進出口，不僅大大節(jié)省了進出口成本也提升了通關(guān)效率。通關(guān)效率提升后，出貨周期也縮減了，資金回籠更快，同時避免產(chǎn)生一些額外的港口費用。
此外，外貿(mào)綜合服務(wù)平臺匯聚眾多中小企業(yè)的需求后，可向服務(wù)鏈條的各方爭取到“紅利”和“便利”，比如拿到低于市場價的物流商報價，更容易獲得銀行授信融資，投保更加便利。甚至，今年，外貿(mào)服務(wù)業(yè)掀起“0”基礎(chǔ)服務(wù)費的風(fēng)潮，直接讓利給企業(yè)，以通過世貿(mào)通平臺出口為例，若企業(yè)年出口額在500萬元，僅基礎(chǔ)服務(wù)加退稅融資費用，就能節(jié)省10萬-15萬元，如果企業(yè)使用的是世貿(mào)通物流，世貿(mào)通還會提前墊付給全額的退稅款，最快在貨物出口后三個工作日內(nèi)放款。種種舉措讓企業(yè)的對外貿(mào)易成本大大削減，流程更加流暢，資金問題和風(fēng)險問題得以解決，接單能力不斷提升。（文/雨果網(wǎng) 肖梅香）
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