（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

由于時下疫情逐漸常態(tài)化，物流隨時有可能面臨海陸空停運的風(fēng)險。這對跨境賣家來說是致命打擊，現(xiàn)在賣家不僅需要面對發(fā)貨問題，還要操心怎樣才能把下單的買家留下，同時使他們接受延遲發(fā)貨的現(xiàn)狀。

相信不少賣家都知道，在無法發(fā)貨的情況下，很難留住客戶。買家對物流要求一直都很高，特別是C端的買家，也會“貨比三家”。

對賣家來說，多一個買家消費意味著利潤的增加。所以，每一個跨境賣家都要具備預(yù)知風(fēng)險和如何應(yīng)對風(fēng)險的能力。

面臨跨境物流停運的風(fēng)險，賣家可以提前備貨到海外倉中，這樣即使物流停運，也無需擔(dān)心買家下單，但是貨沒辦法發(fā)出去的風(fēng)險。

一、除了降低無法發(fā)貨的風(fēng)險之外，海外倉還能提供什么服務(wù)？

1、一件代發(fā)：不用從中國發(fā)貨，可以直接從當(dāng)?shù)匕l(fā)貨給買家，大大節(jié)約物流成本、縮短發(fā)貨時效，提高轉(zhuǎn)化率。

2、退貨處理：對一些無損壞的退貨可以重新入庫二次售賣。對一些有損壞的退貨可集中處理，避免不必要的損失。

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二、跨境賣家在尋找海外倉合作時，要把價格放在首位嗎？

賣家不能只看重海外倉的報價，覺得價格越低越好。 因為，實際上并不是價格越低越好。相對于價格，賣家更應(yīng)該看重性價比，一個靠譜的海外倉比任何東西都重要。

三、跨境賣家在找海外倉時，最應(yīng)該問清楚哪些問題？

是否有專門的客服和技術(shù)支持，服務(wù)響應(yīng)時間。在實際操作對接時，賣家遇到問題是否有專門的客服人員對接，對接得及不及時。

不光是客服問題。在實際操作過程中，賣家也會遇到很多技術(shù)上的問題需要幫助，那么海外倉的客服有沒有足夠的時間來解決，這些都是在合作前賣家需要考慮的問題。

四、關(guān)于丟貨的相關(guān)處理

實際上，在運輸過程中，時常會發(fā)生丟貨問題，所以賣家要先明確合作的海外倉具體會承擔(dān)哪些責(zé)任，如果海外倉不承擔(dān)責(zé)任，賣家該找誰處理。

以海倉國際海外倉為例，從接收到貨物開始到貨物出倉，承擔(dān)風(fēng)險和責(zé)任。但如果是頭程丟貨或者尾程丟貨，海倉國際海外倉無法承擔(dān)責(zé)任，但會協(xié)助調(diào)查，需要相關(guān)的證據(jù)都會為賣家提供。

關(guān)于海倉國際海外倉

海倉國際總部位于深圳龍崗區(qū)，成立于2021年7月，客服、ERP系統(tǒng)研發(fā)團隊都在這。除了深圳總部，我們在本土國家也設(shè)有客服團隊，可以及時高效地解決客戶發(fā)貨、或者系統(tǒng)操作上的問題，當(dāng)然，在店鋪問題上，我們也可以讓本土的客服團隊提供相應(yīng)的溝通支持。

目前，海倉國際在東南亞三個站點設(shè)有海外倉，分別是泰國、菲律賓以及越南。海外倉成立于2020年3月，疫情初期，至今已有2年多，倉庫員工都是當(dāng)?shù)氐娜A人，無需擔(dān)心溝通問題。

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（編輯：江同）

（來源：海倉國際海外倉）

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