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快出貨!再等就趕不上Prime Day會(huì)員日了!

Prime Day降至,物流仍“堵、漲、癱”,賣家如何應(yīng)對(duì)?

快出貨!再等就趕不上Prime Day會(huì)員日了!(圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意)

2022年的Q1已經(jīng)過(guò)去,北美站亞馬遜Prime Day即將到來(lái)。每年的上半年亞馬遜Prime Day都是賣家大賣的最佳時(shí)機(jī)。然而今年的旺季卻讓不少賣家“望而止步”,從亞馬遜限制發(fā)貨,到加拿大多倫多YYZ9倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉,再到“堵、漲、癱”的物流現(xiàn)狀……亞馬遜加拿大站賣家全部中招,幾乎暴走。

Prime Day即將開(kāi)啟,賣家們卻深陷危機(jī)

取消ASIN發(fā)貨限制,想加大補(bǔ)貨須先清庫(kù)存

亞馬遜FBA的賣家,一定對(duì)這條政策不陌生:亞馬遜會(huì)限制賣家可以運(yùn)送到其運(yùn)營(yíng)中心(Fullfillment Center,簡(jiǎn)稱FC)的庫(kù)存數(shù)量。

自2022年2月起,亞馬遜對(duì)不同的倉(cāng)儲(chǔ)類型(標(biāo)準(zhǔn)件、大件等)設(shè)定了補(bǔ)貨上限,賣家不再受到 ASIN 數(shù)量的限制。但如果賣家倉(cāng)儲(chǔ)的商品銷量不佳或庫(kù)存過(guò)多,該賣家的亞馬遜庫(kù)存績(jī)效指標(biāo)(Inventory Performance Index,簡(jiǎn)稱亞馬遜IPI)將受到影響,從而導(dǎo)致亞馬遜降低賣家的補(bǔ)貨限制。這就意味著跨境賣家們需要及時(shí)清理存貨,才能獲得更高的補(bǔ)貨限額。如果賣家的IPI分值過(guò)低,已用庫(kù)存超過(guò)補(bǔ)貨限額,賣家將無(wú)法在平臺(tái)中的該庫(kù)存類型下創(chuàng)建新的商品,亞馬遜倉(cāng)庫(kù)也可能會(huì)拒絕接收新的庫(kù)存。

加拿大多倫多YYZ9倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉至年底!

獲悉,加拿大多倫多東部YYZ9倉(cāng)庫(kù)由于內(nèi)部裝修及提升流水線和系統(tǒng)等原因,于2022年4月16日起暫時(shí)關(guān)閉至2022年底。關(guān)閉期間,亞馬遜允許客戶將所有YYZ9倉(cāng)庫(kù)貨物轉(zhuǎn)送至YYZ7倉(cāng)庫(kù)。亞馬遜或面臨倉(cāng)庫(kù)容量嚴(yán)重不足,爆倉(cāng),入庫(kù)或?qū)⒀舆t,發(fā)貨備貨將受到影響。

加拿大海運(yùn)物流慢到讓人心梗

按照以往的海運(yùn)時(shí)效,基本是開(kāi)船后35-50天能送達(dá)倉(cāng)庫(kù)。自疫情以來(lái),加拿大的海運(yùn)時(shí)效基本在2-3個(gè)月,甚至更長(zhǎng)的時(shí)間,還有些貨物被堵在碼頭2個(gè)多月提不出來(lái)也發(fā)不出去。疫情后,中國(guó)對(duì)加拿大出口貨量上升了,但市面上直達(dá)加拿大的船司并沒(méi)有明顯的增加,導(dǎo)致倉(cāng)位緊張,價(jià)格上漲,碰到目的港碼頭擁堵等情況,一些船司也容易出現(xiàn)跳港、停航、甩柜等情況,加上最后一公里運(yùn)輸時(shí)間不可控,包裹幾乎延遲派送。

另外,物流費(fèi)持續(xù)上漲,出貨成本越來(lái)越大,自去年以來(lái),海運(yùn)、空運(yùn)價(jià)格幾乎站在賣家的對(duì)立面,其中海運(yùn)價(jià)格在疫情前后價(jià)差近10倍,而疫情作為導(dǎo)火索引起供應(yīng)鏈混亂、運(yùn)力不足、碼頭擁堵、工人罷工等一系類問(wèn)題導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)一漲再漲。

布局加拿大,海外倉(cāng)或成為“突圍”關(guān)鍵點(diǎn)

以上現(xiàn)象無(wú)疑形成了連鎖反應(yīng),讓亞馬遜加拿大站賣家面臨發(fā)貨難、運(yùn)輸慢、費(fèi)用高、供應(yīng)鏈緊張等多種困難,因此有賣家考慮布局或使用海外倉(cāng),但海外倉(cāng)價(jià)格過(guò)高,中小賣家比較難以負(fù)擔(dān)。

據(jù)悉,創(chuàng)立于加拿大本土的供應(yīng)鏈管理有限公司M-KITE楓箏國(guó)際(以下簡(jiǎn)稱M-KITE),在北美直營(yíng)自建多倫多海外倉(cāng),溫哥華海外倉(cāng)和洛杉磯海外倉(cāng),可用面積達(dá)二十萬(wàn)平方尺,且均位于各大亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)物流的核心區(qū)域地帶。

不僅如此,M-KITE深耕加拿大物流行業(yè)十余年,在加拿大和中國(guó)均成立了公司并搭建了專業(yè)的本土團(tuán)隊(duì),自營(yíng)卡車車隊(duì),專注為客戶提供一站式加拿大進(jìn)出口、倉(cāng)儲(chǔ)及物流服務(wù)。憑借降低物流成本、運(yùn)輸時(shí)效有保證、本土交貨快等優(yōu)勢(shì),成為跨境電商本土化的關(guān)鍵支柱。目前,M-KITE楓箏國(guó)際為賣家提供加拿大頭程運(yùn)輸、快遞打單,一件代發(fā)、FBA中轉(zhuǎn)移倉(cāng)換貼標(biāo)、尾程服務(wù),卡車派送等服務(wù)。

快出貨!再等就趕不上Prime Day會(huì)員日了!(圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意)

M-KITE給賣家?guī)?lái)什么好處?

破解數(shù)量限制,旺季銷售有保障

與亞馬遜FBA相比,賣家發(fā)貨將不受亞馬遜發(fā)貨/補(bǔ)貨限制等影響,可以將貨物發(fā)往M-KITE海外倉(cāng)后,再創(chuàng)建FBA貨件由海外倉(cāng)發(fā)往FBA倉(cāng)完成中轉(zhuǎn),或利用M-KITE“一件代發(fā)”功能直接完成訂單的配送,避免旺季產(chǎn)品銷售出現(xiàn)因數(shù)量限制而導(dǎo)致的斷貨問(wèn)題。同時(shí),“一件代發(fā)”還可享受超長(zhǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)免租期和超低折扣的快遞賬號(hào)。

本土發(fā)貨,縮短物流時(shí)間,降低成本

賣家將貨物調(diào)撥至M-KITE海外倉(cāng),極大程度地縮短物流時(shí)間,更快速便捷地補(bǔ)充FBA貨物,防止商品斷貨。真正實(shí)現(xiàn)本土發(fā)貨,時(shí)效更快,物流成本低,產(chǎn)品利潤(rùn)優(yōu)化,也更容易得到消費(fèi)者的青睞。

FBA中轉(zhuǎn)移倉(cāng)換貼標(biāo)服務(wù),減少產(chǎn)品損失

M-KITE可以為賣家提供從貨物入庫(kù),到拆包裹重新裝箱登記,上貨架,F(xiàn)BA中轉(zhuǎn),換貼標(biāo),產(chǎn)品檢查,售后退貨,移倉(cāng)處理,維護(hù)返工,產(chǎn)品報(bào)廢等服務(wù),讓產(chǎn)品得以上架銷售,最大化減少賣家損失。

尾程卡車派送,時(shí)效有保證

不再受尾程物流派送受阻的困擾,M-KITE提供專業(yè)尾程服務(wù)團(tuán)隊(duì),包含加拿大本地的尾程清關(guān)、港口拖柜/機(jī)場(chǎng)提貨、FBA中轉(zhuǎn)、拆整柜、UPS尾程派送等全方位一條龍服務(wù),幫助賣家快速拓展本地市場(chǎng)。

除此之外,M-KITE還提供國(guó)內(nèi)外24小時(shí)中英文客服接待,且智能化WMS和OMS管理系統(tǒng),讓客戶時(shí)刻可以了解自己貨物庫(kù)存情況和貨物處理狀態(tài)。目前已為Amazon、eBay、Walmart、Shopify、Canada Post、USPS、FedEx、UPS等頭部企業(yè)提供服務(wù)。

小貼士:M-KITE海外倉(cāng)滿足賣家哪些需求?

作為中轉(zhuǎn)暫存用,適用以下情況的賣家

1、不想把過(guò)多的庫(kù)存全部屯在亞馬遜倉(cāng)庫(kù),又擔(dān)心從國(guó)內(nèi)發(fā)貨補(bǔ)貨不及時(shí)造成斷貨;

2、同款產(chǎn)品上架多條鏈接,全部補(bǔ)貨庫(kù)存壓力大,并且?guī)齑鏌o(wú)法靈活調(diào)撥;

3、亞馬遜限倉(cāng),賣家無(wú)法一次性補(bǔ)進(jìn)賣家需要的庫(kù)存量;

4、長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)高的產(chǎn)品,賣家轉(zhuǎn)出再轉(zhuǎn)入,避免高額亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

進(jìn)行FBA貼標(biāo)換標(biāo),幫助賣家應(yīng)對(duì)以下情況

1、賣家鏈接因某些原因被下架或不可售,亞馬遜里的庫(kù)存無(wú)處可去;

2、賣家鏈接因差評(píng),斷貨等原因?qū)е落N量不佳,想開(kāi)新鏈接重新推品;

3、FBA訂單,客戶退貨,被亞馬遜判定成不可售;

4、FBA發(fā)錯(cuò)貨,導(dǎo)致產(chǎn)品跟 ASIN碼不對(duì)應(yīng);

5、暫存在海外倉(cāng)的貨物,平臺(tái)鏈接有所變動(dòng),也可開(kāi)箱換標(biāo),鏈接出現(xiàn)問(wèn)題,可以新建鏈接,替換產(chǎn)品標(biāo)簽,把庫(kù)存發(fā)到對(duì)應(yīng)的新鏈接里。

“一件代發(fā)”功能,為賣家避免以下情況

1、高貨值或大體積的產(chǎn)品,平臺(tái)手續(xù)費(fèi)太高;

2、多平臺(tái)售賣,只存放在某一平臺(tái)倉(cāng)庫(kù),發(fā)貨不靈活;

3、特殊產(chǎn)品,入庫(kù)不方便

當(dāng)前全球疫情還未完全過(guò)去,跨境物流隨時(shí)可能受其沖擊,賣家們想要在亞馬遜Prime Day打一場(chǎng)漂亮的翻身仗的話,務(wù)必提前備貨,把握住時(shí)間節(jié)點(diǎn)步步為營(yíng)。M-KITE將助力跨境電商客戶開(kāi)拓海外市場(chǎng),搶占促銷潮。

雨果用戶福利大放送??!

活動(dòng)時(shí)間:5月5日-5月31日

活動(dòng)期間使用M-KITE海外倉(cāng)可免去卸貨費(fèi)用

領(lǐng)取口令【雨果】

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