2014年底前，美國擱淺許久的《市場公平議案》或將得出最后的結論，這項只欠國會通過的議案一旦晉升為法律，意味著美國市場上網絡零售商將被強制向顧客 開征“消費稅”。盡管有媒體稱，梅西百貨等傳統零售商借此給阿里施壓，希望對其征稅，但事實上，根據此項議案，以阿里為代表的一批美國海外的第三方平臺并不在征稅范圍之內，而希望借eBay、亞馬遜走出國門的中國賣家，卻很難幸免。

亞馬遜美國已開征消費稅

“亞馬遜美國已經在平臺的后臺定價系統中設置了消費稅選項?！?

這項由傳統零售商提出的網絡零售商征稅議案，一開始便針對的是亞馬遜、eBay等電商平臺，其中梅西百貨等一批傳統零售商是該議案最大的支持者，而各州的州政府則是主要的推動者。去年美國參議院通過了這項議案，允許各州政府對在互聯網上出售商品的零售商征收消費稅，即便這些零售商在征稅州沒有實體店面。

但這份議案若要成為法律，還需得到共和黨掌控的國會眾議院批準。目前，共和黨高層尚未明確表態。 Guggenheim 證券分析師Chris Krueger認為：“由于共和黨的反對，我們曾預期這項立法有30%的可能在年底前成為法律。”

盡管如此，亞馬遜美國已在悄然實施這項議案。在美國亞馬遜上經營店鋪的中國賣家安先生告訴《IT時報》記者，在亞馬遜的定價后臺系統，很久前就已設置了 “消費稅” 征收通道，賣家在定價時，一旦勾選消費稅的選項，最終顯示的銷售價格中就會包含消費稅，而與該通道相配套的還有針對美國各州不同征稅系統的調整機制，“根據賣家所在位置，就能調整為該州相應的稅率。”

只是，亞馬遜方面的態度依然曖昧。在議案被立法前，亞馬遜方面并不強制要求賣家必須設置消費稅。“到目前為止，據我們了解，超過九成的中國賣家不會主動選擇向顧客征收消費稅。但一旦立法通過，賣家也只能執行，否則信譽會受影響。”這位賣家說。

阿里速賣通暫不受影響

“根據目前現行的消費稅政策，并不針對來自境外的第三方電子商務交易平臺?！?

盡管此前有媒體認為，阿里作為網絡零售巨頭在美上市，讓美國傳統零售商倍感恐慌，是議案被重提的重要因素。但事實上，這項議案對包括阿里、敦煌等國內一批從事跨境電商的平臺暫時不會有任何影響。

“根據目前現行的消費稅政策，并不針對來自境外的第三方電子商務交易平臺，主要針對的是在美國生產、銷售的商品。因此，對于從國內銷往美國的平臺而言，暫時不會受到影響?！睋晃粡氖驴缇畴娮由虅兆稍兊臉I內人士看來，阿里對美國網絡零售市場的影響有限，因此并不是打擊的主要目標。

據了解，速賣通平臺是阿里旗下唯一一個跨境零售業務平臺，但到目前為止，速賣通的銷售市場主要集中在非洲、南美以及東歐市場，美國市場對其的知曉率和占有率不足1%，在速賣通賣家吳先生看來，“美國人不太認速賣通，他們主要是eBay、亞馬遜平臺忠實的消費者?！?

“影響最大的還是eBay、亞馬遜上的一批跨境中小賣家。”在業內人士看來，目前正是跨境電商的黃金時期，已經有一批中國賣家開始在美國設倉，“他們對跨境貿易抱著很大的期許和愿景?！币坏╅_征消費稅，這批中小賣家的價格優勢將很難維系。從目前各州陸續開始征收的消費稅率看，平均在7%-10%之間，這對于中國賣家們銷售的服裝和電子數碼產品低價商品而言，將削弱其價格上的優勢，“比如，加州的稅率是9%，一件一百美元的商品，加稅后就銷售一百零九元，我們的競爭優勢也就在這么幾元之間?！币晃恢袊u家對此有點擔憂。

事實上，讓eBay和亞馬遜上的中國賣家們頭痛的還有一個原因：規避中國制造就無法規避征稅?！皝嗰R遜上的不少中國賣家考慮到信譽，常常會將原產地設置為美國，以獲得美國消費者的親睞，那么針對這批賣家，無異于主動放棄免征稅的可能。”

美國式堵截在稅收外悄然進行

“除了提高服飾和低價電子商品的關稅外，進入美國市場的運輸門檻也在不斷提高?！?

“今年七月開始從事跨境電商，兩個月，就能做到四萬美金一天?！?讓人意外的是，目前在美國做得最好的中國移動電商平臺是一家名為Wish的電子零售銷售平臺。這在跨境電子商務圈內幾乎被視為黑馬。各項數據十分亮麗：Wish97%的訂單量來自移動端，目前用戶數突破4700萬，超過六成用戶分布在美國、加拿大，以及歐洲國家，用戶每天平均瀏覽時間約為29分鐘。

在這個平臺上，國內外商戶各占一半，其中中國商戶的銷售額占比增長十分迅速。Wish合伙人張晟表示，由于美國商戶銷售商品批量小，比如某個上衣外套大中小號可能各只有1件，短期內無法滿足大量用戶購買需求，并不像中國蘇浙一代地區商戶，可以提供代工廠式大批量生產。

“事實上，對于類似Wish或速賣通平臺上的中小賣家是在征稅議案控制范圍外。而美國方面采取的則是另一種堵截方式?！鄙鲜鰳I內人士分析，美國方面對于阿里或Wish這樣銷售來自中國國內商品電子平臺的控制，恐怕并不是消費稅，而是關稅。目前一批跨境銷售服飾、低價電子商品的賣家已經可以感知到來自美國市場的警惕和排斥，“除了提高服飾和低價電子商品的關稅外，運輸門檻也在不斷提高。比如，海關檢查時，原本空運的商品全都采取抽查模式，但一旦報關單上填寫是服裝，則每件都必須打開檢查，影響報關的速度，另外一些甚至會被強行退回。

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