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復工的跨境人真拼!爆倉困境隨之而來?

深圳復工復產第一天:盛況堪比春運!

復工的跨境人真拼!爆倉困境隨之而來?圖片來源:圖蟲創意

   近日,相信廣大賣家和侃妹的心情一樣沉重——“mu5735”。

但生活和工作還要繼續,侃妹碼字,賣家賣貨。

3月14日,疫情的“倒春寒”讓深圳人不得不慢下來。突如其來的“封閉式管理”讓全體深圳人開啟了“居家辦公”......大批跨境賣家不得不面臨工廠停工、發貨受阻等難題。

令人意外的是,在此期間,跨境打工人仍不忘繼續內卷,應了那句話:你永遠不要低估一顆搞錢的心!

深圳解封的第一天,跨境打工人有多拼?一起來看看!

深圳復工復產第一天:

盛況堪比春運!

防控疫情需要跟緊官方步伐,好消息總會如期而至。

深圳發布在昨日宣布,基本實現社會面動態清零,全市黨政機關、企事業單位、生產經營單位等恢復正常工作秩序和生產經營,公交、地鐵全面恢復運行。停擺了一周,只想搞錢的深圳跨境打工人,終于可以出來上班了!

深圳復工復產的第一天,不少人還扛著電腦上班,而賣早餐的貨架也幾乎被一掃而空。搶先一步上熱搜的還有深圳地鐵“盛況”,堪比春運現場的地鐵站內人山人海,無不透露著跨境打工人的不易生活。

如沙丁魚般擁擠的地鐵,不免有人吐槽,“地鐵連門都快關不上了”。還有人太倒霉,在擠地鐵時把鞋都給擠沒了。而地鐵站外,更是大排長龍等待查驗核酸的打工人。

有賣家無奈道:“深圳,一座不打工就會餓死的城市。”對此,我們也不由得感嘆深圳人搞錢確實太拼命!

深圳的地鐵之所以會出現這樣讓人頭皮發麻的“春運”景象,原因主要有以下兩點:

深圳交通并未全部開放,地鐵車次減少

2022年3月21日起,深圳地鐵根據客流情況,動態調整運力,個別車站和出入口暫不開放。

上班路上各種關卡查驗,隊伍排隊時間增長 乘客搭乘地鐵,須憑48小時內核酸陰性證明或24小時內核酸檢測憑證(記錄)方可進站。

因此,在運力減半的早高峰,會出現擁堵情況也不為過。不過,希望在這之后,深圳地鐵能夠調整運力,以及簡化相關的關卡流程,避免再次出現如此夸張的擁堵情景;跨境打工人也可以盡量調整自己的出行時間或是更換出行方式。

行業內卷不停,

凌晨4點不要命的跨境人

看著打工人在地鐵站扛著電腦、抱著鍵盤,擠著地鐵去公司,我們不免回想起深圳封城前的最后時刻,跨境打工人半夜回公司搬電腦、拷資料的場景引來了全網的圍觀和調侃。然而,與這種輕松氛圍形成對比的是,為期一周的居家辦公,跨境人依舊在拼命打工,行業也依舊卷個不停。

有服務商反映:“上周六晚上十二點,幾個沃爾瑪的賣家,找我做沃爾瑪FB站外。我問他們為什么比那些亞馬遜運營還要拼命?這么晚了還要守著店鋪?而對方沉默不作答”。對于凌晨四點才發完帖子的生活,該服務商的朋友也向他發來“你要悄悄“猝死”,然后“驚嚇”所有人”的慰問。最要命的是他還發現,隔壁的鄰居凌晨4點以后,依舊開著燈.....

復工的跨境人真拼!爆倉困境隨之而來?

知無不言知友分享-凌晨4點的鄰居家

可見,跨境人內卷是不分平臺的,當然,也不分時間地點,對于不少跨境打工人來說,居家辦公四個字,有人看重“居家”,有人看重“辦公”。居家辦公的這幾天,有些公司會通過讓員工在群里不定時報道的方式,監督員工的辦公情況,甚至有公司會在工作時間內遠程員工的電腦桌面,總之,花式監工讓賣家直呼“在家比在公司還要壓抑!”

不過,最讓跨境打工人難受的是“居家辦公,一樣的工作內容和上班時間,工資卻給打骨折......”

這次疫情的反撲,成為了不少跨境公司的“照妖鏡”,好在經歷了幾天“停擺”,現在深圳大部分企業恢復了正常的生產經營,賣家們也可以重啟自己的跨境之旅。

深圳按下重啟鍵,

賣家或面臨爆倉困境?

深圳重啟鍵被按下,對于賣家們來說,無疑是生路又恢復了。

深圳有許多的貨代以及貨物工廠,而一周的生產生活管控,也讓許多賣家面臨著斷貨危機。

封城那幾天,來不及補貨以致斷貨,對銷量、排名都產生了巨大影響,無疑是在斷跨境賣家的生路。有賣家反映,自己辭職做跨境兩年一直虧,家底都快虧沒了。今年好不容易找到了一款好產品,把鏈接養起來了(目前每天出單30+,每單利潤4$+),才看到了回本的希望,結果封城七天沒法發貨。

封城期間,想要發貨的賣家只能急得團團轉,心有余而力不足。解封后,我們也能夠預想到,上周“基本停滯”的物流和倉庫,在這周可能會面臨因集中發貨而產生爆倉或者排隊的情況。業內人士也預測,國內港口或許將加劇擁堵情況,預計貨運費用會上升,而貨運延誤時間會更長。

不過,這一次封城,也讓賣家們漲了經驗。疫情反復,還是要做多手準備才能有備無患,特別是銷量不錯的產品,說不準哪個城市疫情爆發下,又封城了,損失就大了。畢竟,疫情還未完全消散。

業內人士建議道:不要將雞蛋放在同一個籃子里,要懂得分散風險。屆時除了曲線救國,分點布局出貨港口,例如可以選擇義烏、廣州等地;另外,大家也可以提早布局海外倉,預先備貨。

寫在最后

對于賣家們而言,做跨境,其驚險程度與十環過山車不無兩樣。

而快節奏城市深圳的再次重啟,生產秩序的逐漸恢復,將隨著十里春風為賣家們帶去希望,隨之,賣家們的難題也將慢慢迎刃而解。而我們能夠做的,除了有備無患,就是要盡人事、聽天命。

(來源:侃侃跨境那些事兒)

以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果跨境立場!本文經原作者授權轉載,轉載需經原作者授權同意。?

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