(圖片來源:圖蟲創意)
全球持續不斷的疫情放大了貨運鏈條中每一個環節的問題,例如船舶運力、港口碼頭、內陸堆場、卡車及鐵路集疏運、集裝箱產能等等。
海運是全球貿易的動脈,具備成本低、覆蓋廣、運量大等諸多優勢。2021年,在經歷了新冠肺炎疫情大爆發后,逐漸進入復蘇擴張階段,消費需求陡然增長。
在此背景下,國際航運市場逐漸明朗,呈現出了“需求旺、港口堵、運價高”的特點。
2月18日,交通運輸部發布2022年1月口貨物、集裝箱吞吐量數據。1月,全國港口共完成集裝箱吞吐量2416萬TEU,同比增長1.6%,共完成貨物吞吐量約13億噸,同比增長0.6%,其中外貿貨物吞吐量約4億噸,同比降低2.4%。
(圖片來源:物流巴巴)
據上海航運交易所2022年1月份中國出口集裝箱運輸市場分析報告指出其中兩點:
1、船舶租賃行情向好
集運市場運價表現良好,推動集裝箱租船市場行情繼續向好。據克拉克森統計,2022年1月份,1700TEU、2750TEU、6800TEU、9000TEU型船舶租金較上月分別上漲8.7%、2.7%、6.8%、4.0%。
2、北美運價走勢繼續向好
北美航線,美國疫情因奧密克戎變異毒株持續惡化,每日新增新冠病例數達到過100萬例的水平,確診人數和死亡人數繼續排在各國首位。多項經濟數據顯示經濟復蘇有放緩的跡象,加之通脹高企,未來經濟發展可能面臨不利的局面。直至月末長假前,運輸需求保持高位,加之疫情導致的港口擁堵以及集裝箱周轉不暢繼續影響供應鏈的效率,運力供求關系緊張的局面持續。
1月,中國出口至美西、美東航線運價指數平均值分別為2614.38點、2699.34點,分別較上月平均上漲8.5%、4.9%。
針對現在美線整體情況,如何選擇高性價比的物流方案是保障產品安全高效出海的關鍵一環!
3、友速達-美國海卡專線
“友速達-美國海卡專線”線路正如其名,是針對于對時效有要求的客戶所打造的優質線路。時效穩定快速,開船后15-20個工作日即可提取。
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4、友惠達-美國海卡專線
“友惠達-美國海卡專線”線路,則是針對于對時效要求不高的客戶所打造的極具“性價比”的優質線路。雖然時效相比其他線路較慢,但價格實惠。
(圖片來源:物友供應鏈)
5、友惠達-加拿大海卡專線
同時我司“友惠達-加拿大海卡專線”近期大量收貨,價格美麗,歡迎新老顧客前來垂詢。
(圖片來源:物友供應鏈)
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(編輯:江同)
(來源:物友)
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