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2014-11-21 09:48
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記者從金華出入境檢驗檢疫局永康辦事處了解到，今年1~10月，該辦事處受理報檢出口的玩具企業20家（其中1家已遷往蘭溪），涉及出口3292批次、貨值12122.1萬美元，占金華轄區（不包括義烏）出口玩具總批次、貨值的36.2%、53.9%。與去年同期相比，出口批次、貨值分別增長12.5%、33.1%。其中出口滑板車、電動滑板車等2516批、貨值10075.4萬美元，分別占出口玩具批次、貨值的76.4%、83.1%，比去年同期分別增長13.8%和33.6%。
用新產品啃下硬骨頭
記者了解到，永康出口的玩具主要為騎乘玩具（包括滑板車、娃娃跳）、遙控模型（包括汽車模型、飛機模型等）和兒童炊具類，其中，滑板車的出口占比最大。1~10月，永康出口滑板車、電動滑板車等2516批、貨值10075.4萬美元，分別占出口玩具批次、貨值的76.4%、83.1%，比去年同期分別增長13.8%、33.6%；出口娃娃跳127批、169.0萬美元；出口遙控模型及配件614批、1688.3萬美元，分別占出口玩具批次、貨值的18.6%、13.9%。
“我們一定要啃下滑板車這塊硬骨頭。”浙江弘盛工貿有限公司一呂姓經理告訴記者，滑板車企業于1995年左右在永康遍地開花。然而，到了2000年以后，由于低效化競爭、價格的下降，產品市場份額越來越少，不少企業退出了滑板車行業。“在我們看來，沒有壞的市場，只有質量不過硬的產品。”此后，弘盛工貿與浙江工業大學等科研院校合作，不斷開發3個輪、可折疊、無把手等各類新款滑板車。通過科技開發，弘盛工貿的滑板車終于煥發新生機，出口訂單也越來越多。
產品質量仍需提高
“遭到通報和退運的情況依然存在。”金華出入境檢驗檢疫局永康辦事處工作人員告訴記者，今年1~10月，玩具產品共接到兩起通報，1起是塞浦路斯通報滑板車產品無ce標識，產品及產品包裝上均未標明最大載荷，未隨附希臘文的使用說明。經調查，該起通報未能查實生產企業。后經分析，應該是永康企業信息被盜用。
還有1起是臺灣地區通報滑板車把手部位軟塑膠的鄰苯二甲酸脂類（俗稱塑化劑）超標。調查結果顯示，永康某工廠到一家庭作坊采購產品后，經由義烏某企業銷往臺灣，生產企業、中間商、出口商均不明確臺灣玩具標準，且擅自出口未經報檢的玩具產品。“由此可以看出，企業一定要有‘標準’意識，出口前進行報檢，否則會得不償失。”
除了通報，還存在出口退貨的情況。1~10月，永康轄區出口玩具產品接到國外退貨1批，為俄羅斯退運的滑板車產品，涉及金額3.95萬美元。退貨原因是小四輪的前減震螺桿在使用時容易斷裂。就此，該工作人員提醒永康各出口企業，生產過程中要保證產品質量。只有質量過硬，才能在市場上站穩腳跟。
作為與兒童頻繁接觸的產品，滑板車等玩具一直是歐盟等發達國家設置技術壁壘的主要對象。為完善補充歐盟玩具指令中的具體細則，近日，歐盟接連發布指令2014/79/eu和2014/81/eu，對玩具安全指令（2009/48/ec）的部分化學物要求進行了修訂。要求各成員國于2015年12月21日前將指令轉化為本國法規。就此，質檢總局、國家標準委也批準發布了gb6675-2014《玩具安全第3部分：易燃性能》、《玩具安全第4部分：特定元素的遷移》等4項強制性國家標準，并計劃于2016年1月1日起實施。玩具生產出口企業需引起重視，對存在的問題和隱患加以整改，確保出口玩具質量安全。
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