大家經(jīng)常在發(fā)國(guó)際小包的時(shí)候,總是擔(dān)心安全和時(shí)效問題,而一旦發(fā)生貨物丟失或者查找鏈接卻總是搞得一團(tuán)亂麻。那么究竟該由誰(shuí)承擔(dān)這個(gè)問題呢?
找物流公司嗎?物流公司總是會(huì)將責(zé)任歸于中國(guó)郵政或者香港郵政,畢竟物流公司也只是一個(gè)中間服務(wù)商,職責(zé)是將客戶的貨物安全無誤地交到郵政方面,其他的就是郵政的問題了。去找郵政呢?大家都知道,郵政的態(tài)度和辦事效率,別說是客戶了,連物流公司經(jīng)常都被搞的很郁悶。
買家自己負(fù)責(zé)?無論如何,客戶是上帝,一旦丟包損壞發(fā)生,用戶信用卡拒付或者Paypal糾紛,最終受傷的只有商家跟買家。賣家獨(dú)自承擔(dān)?羊毛出在羊身上,最終商家會(huì)疊加到商品上,而且對(duì)于一些網(wǎng)站如果價(jià)格已經(jīng)固定了,整個(gè)網(wǎng)站價(jià)格加上去,客戶容易反感。
那么一旦我們遇到這種情況是否就真的沒有辦法呢?完全解決自然是不可能的,但是我們可以通過下面 5 種方式,極大降低產(chǎn)生的損失,其中第3、4 能很大程度地緩解,至于第5點(diǎn)商家要量力而行。
1、幫助中心,配送說明
重要度:一般
在幫助中心,商品詳細(xì)頁(yè)體現(xiàn)配送的相關(guān)說明,解決客戶配送的疑惑。
(圖1)
(圖2)
2、配送方式備注
重要度:高
供客戶選擇配送方式出來的時(shí)候,顯示大概的配送時(shí)效,讓客戶在時(shí)效,費(fèi)用進(jìn)行權(quán)衡。進(jìn)行權(quán)衡供客戶選擇。
3、物流險(xiǎn)或訂單險(xiǎn)
重要度:高
跨境電商偶爾丟包或者商品損耗是不可避免,在出現(xiàn)問題后,容易引起矛盾。解決這個(gè)矛盾最好是額外增加1-3%的額外費(fèi)用,同時(shí)告知客戶,當(dāng)出現(xiàn)丟包或者貨物損壞,商家會(huì)免費(fèi)重新派送,減少用戶疑慮,同時(shí)也減少自己貨物的損失。最好是默認(rèn)就附加,因?yàn)橐坏﹣G包成為現(xiàn)實(shí),買家都會(huì)要求商家處理,商家不積極處理的話,信用卡拒付,Paypal糾紛,處理和管理上的成本可能使得商家損失加大。
4、物流數(shù)據(jù)回調(diào)觀察
重要度:高
官網(wǎng)的客服團(tuán)隊(duì)除了解決售前問題,訂單問題等,最好還需要時(shí)時(shí)跟進(jìn)訂單發(fā)貨的情況。
比如包裹配送到哪,是否丟包了,或者客戶是否簽收了,派送過程有時(shí)候客戶不在家派送失敗等等情況,當(dāng)然用戶可能也希望知道貨物的配送情況。
1)建立物流查詢體系,人工查詢是一個(gè)很消耗精力的,成本也相當(dāng)高。建議商家對(duì)接快遞公司的API服務(wù),每天同步每個(gè)包裹的物流數(shù)據(jù)情況;
2)對(duì)于一些 7天未收到,15天未收到,30天未收到,60天未收到等包括進(jìn)行人為跟蹤,當(dāng)我們出現(xiàn)配送異常的時(shí)候,比如派送時(shí)用戶不在家,或者在某個(gè)地方卡住很久的,需要人為跟進(jìn),聯(lián)系物流公司,跟客戶溝通相應(yīng)的情況;
3)移動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展,用戶很有可能是在手機(jī)下單,如果讓用戶手動(dòng)去查詢單號(hào)的派送情況,查詢起來很復(fù)雜,人性化體驗(yàn)不好。因此需要客戶在我們移動(dòng)端的官網(wǎng)就可以查詢到貨物的物流跟蹤;
4)甚至E郵寶或者國(guó)際小包可能會(huì)產(chǎn)生拆包發(fā)的可能,如果同時(shí)有3個(gè)以上單號(hào),用戶查詢起來就復(fù)雜了,特別是在移動(dòng)端。
建議是在網(wǎng)站就直接集成此功能。(目前ZHCART 1.6已集成物流數(shù)據(jù)調(diào)取)。
案例一:
http://newdemo.zhcart.com/h-account-trackingOrder.html?itemno=20140925-448
案例二(手機(jī)WAP):
http://m.demo.zhcart.com/m-account-trackno.html?itemno=20140925-448
物流回調(diào)的數(shù)據(jù)均來自于物流公司。
(圖1)
(圖2)
(圖3)
(圖4)
5、異地倉(cāng)庫(kù)支持
重要度:高,成本高
這個(gè)必然是最能有效解決問題的,除了能跟當(dāng)?shù)乜爝f直接建立合作,又可以保證時(shí)效,同時(shí)還有政策優(yōu)惠。
當(dāng)然同時(shí)也帶來了貨物成本,調(diào)度成本,管理成本,文化融合,信息化程度等問題。但回過頭來,這始終處于成本考慮的問題,當(dāng)異地倉(cāng)利大于弊時(shí),商家就有理由考慮,當(dāng)網(wǎng)站的訂單多到一定程度,異地倉(cāng)必然也是商家擴(kuò)大規(guī)模必經(jīng)之路。
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