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2021-11-23 15:38
外貿(mào)新人要不急不躁。剛?cè)胄校刻煲龅木褪菍a(chǎn)品了解透徹，還有各個流程要熟知，以及涉及到資金的方面的東西要記得多問，多確認(rèn)。外貿(mào)新人怎么避免踩坑,快速成長呢？
外貿(mào)新人怎么避免踩坑
1、報價時不要輕易亮出底牌
當(dāng)客戶第一次還價，堅決不降價。再次還價，進(jìn)行引導(dǎo)。折扣可以根據(jù)訂量酌情給。
后續(xù)談判中在不影響利潤的情況下適當(dāng)讓價也是可以的，但是他講價你不能立馬就答應(yīng)降價，這會養(yǎng)成他以后談單砍價的習(xí)慣。
2、不要報錯價格
外貿(mào)新人剛上崗，報價最好需要有老業(yè)務(wù)員把關(guān)。如果沒有上級再次審查，自己報價必須細(xì)心，不查個三遍真的不能報出去。
一定要謹(jǐn)記報價三部曲：
反復(fù)計算（牢記公式，報價要點(diǎn)，適度保留空間）
仔細(xì)審核（過程產(chǎn)生的雜費(fèi)有無計入，條款有沒有標(biāo)注清楚）
恰當(dāng)?shù)挠行冢ǚ乐雇ㄘ浥蛎洠斯?材料上漲價格變動）
3、防被工廠的時間坑
常見的就是交貨期到了，工廠的貨卻遲遲不出來，約定時間出不了貨其中厲害關(guān)系,應(yīng)該我們都比較清楚了，輕的被客戶說一頓, 重的可能會造成客戶損失并且要求賠償。
建議在于客戶溝通時，根據(jù)自己工廠的通常情況,在工廠的交期上多留5-15天的時間允諾給客戶。若是急單,應(yīng)該告訴客戶短期內(nèi)無法完成，能否分批?分批的話就涉及到多出來的運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用，要注意。
4、無單放貨
海運(yùn)中，實行無單放貨政策的國家以南美居多，比如巴西，委內(nèi)瑞拉，尼加拉瓜等等，而孟加拉的也有出現(xiàn)，甚至美國，加拿大和英國一些港口，記名提單副本提貨是允許的。
避免出現(xiàn)此類事件最好的辦法就是出貨前付清所有余款，尤其是新客戶，否則容易出現(xiàn)貨代與客戶勾結(jié)。
要考察客戶和貨代的資質(zhì)，百度谷歌搜搜有無他們的罵名。要讓他們出保函，不能無單放貨，否則....之類的后果，如果是大單子的話，最好還能去公證一番。
而在空運(yùn)中，一定要和客戶清賬后再安排發(fā)運(yùn)，因為很多國家，客戶即便還沒收到空運(yùn)提單，只要憑借航班信息，公司名和發(fā)票箱單，去到機(jī)場就可以提貨。
如何快速成長
1、學(xué)習(xí)能力要強(qiáng)。
建議看看外貿(mào)相關(guān)的微信公眾號，里面會分享一些開發(fā)客戶的小貼士。多瀏覽福步外貿(mào)論壇，然后根據(jù)里面的知識去實操，嘗試去開發(fā)客戶。
2、熟悉產(chǎn)品知識。
我身邊有一個讀化學(xué)專業(yè)的朋友，英語不錯。剛畢業(yè)時他做了外貿(mào)業(yè)務(wù)員1年，也出過訂單。為了更加熟悉產(chǎn)品，說服客戶購買產(chǎn)品，他辭職后，直接到新公司轉(zhuǎn)崗去做技術(shù)1年，以后再轉(zhuǎn)崗做外貿(mào)業(yè)務(wù)員。我覺得無論你是轉(zhuǎn)崗做技術(shù)，以后轉(zhuǎn)回來做外貿(mào)業(yè)務(wù)員，還是從畢業(yè)直接開始做外貿(mào)業(yè)務(wù)員，都是殊途同歸。(PS:人事部主管在面試時，曾提及到他的能力是完全勝任外貿(mào)業(yè)務(wù)員工作的。)
3.一個好的領(lǐng)路人。
找一個愿意帶新人的師父去學(xué)習(xí)，他會跟你分享工作思路，工作方法，減少走彎路的時間。你可以自己加入一些付費(fèi)社群，然后別人會幫忙解答你工作上的疑惑。
（來源：從工從攴）
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